Gerçekten Aptalca Anlaşmanın Sanatı | Paul Krugman
Bu haftanın başlarında Trump yönetimi, Japonya ile büyük bir ticaret anlaşması yaptığını zaferle duyurdu. Şimdi değerlendirmeler geldi ve anlaşma Rotten Tomatoes'ta temelde %0 puan aldı. Ekonomistlerin tepkilerinden bahsetmiyorum; Trump'ın tarifelerinin yardımcı olması gereken üretim sektörünün, hem yönetiminin hem de işçilerinin tepkisinden bahsediyorum.
Neden bu kadar olumsuz? Kısa süre sonra geleceğim. Öncelikle, Trump'ın ticaret savaşının genel durumundan bahsedelim.
Trump yönetiminde Amerika Birleşik Devletleri, korumacılığa inanılmaz derecede keskin bir dönüş yaptı. İşte uzun vadeli bakış:
Kaynak: Yale Budget Lab
Birkaç ay içinde, uluslararası ticaret müzakerelerinde nesiller boyu süren zorlu pazarlıklar sonucu elde edilen çok düşük ticaret engelleri rejiminden Smoot-Hawley seviyesindeki tarifelere geçtik. Bununla birlikte, birçok işletme, aşırı yüksek tarifelerin geçici olduğunu, Trump diğer ülkelerle anlaşmalar yapmaya başladığında düşeceğine inanarak teselli buldu.
Ancak Japonya bir anlaşma yaptı ve BT (Trump Öncesi) ortalaması %1,6 iken %15'lik bir tarife ile karşı karşıya kaldı. Raporlar, Avrupa Birliği ile benzer bir anlaşmanın yolda olduğunu öne sürüyor. Şu anda, çoğu ithalatın %15 vergiyle, bazılarının ise daha yüksek tarifelerle karşı karşıya kaldığı yeni bir normale doğru ilerliyor gibi görünüyoruz.
Trump, bu tarifeleri yabancıların ödeyeceğini iddia ediyor ve Trump savunucuları, henüz belirgin bir artış göstermeyen tüketici fiyatlarına, onun haklı olduğunun kanıtı olarak işaret ediyor. Ancak yanlış fiyat ölçütüne bakıyorlar. Dikkat edilmesi gereken şey ithalat fiyatlarıdır - yabancı üreticilerin Amerika'ya yüklediği fiyatlar, Çalışma Bakanlığı İstatistik Bürosu tarafından takip edilen fiyatlardır.
Eğer Trump haklıysa, tarife artışlarını dengeleyecek şekilde ithalat fiyatlarında büyük bir düşüş görürdük. Şu şekilde görünecekti:
Aslında gördüğümüz şu:
Kaynak: Yale Budget Lab, BLS. İthalat fiyatı, bir yıl öncesine göre yakıt dışı endeksteki değişikliktir.
Yani, doğru fiyat ölçütlerine bakarsanız, yabancıların Trump tarifelerinin önemli bir bölümünü ödediği görünmüyor.
Kim ödüyor? Şimdiye kadar, yük esas olarak ABD işletmelerinde görünüyor ve kesinlikle maliyetlerde keskin bir artış görüyorlar. Örneğin, satın alma yöneticilerine maliyetlerinin artıp artmadığını soran Üretim için Tedarik Yönetimi Enstitüsü'nün raporuna bakın. Evet yanıtını verenlerin yüzdesi, tarihsel olarak birkaç ay sonra enflasyonun çok iyi bir göstergesiydi. Ve şu anda 2022 yazından beri görülmeyen seviyelerde maliyet enflasyonu yaşıyoruz:
Kaynak: YCharts
Şimdiye kadar bu maliyetler tüketicilere tam olarak yansımadı, muhtemelen kısmen işletmeler tarifelerin düşmesini beklediği için. Ancak işletmeler Japonya ve Avrupa'daki tarifelerin anlaşma yapıldıktan sonra ne kadar yüksek olduğunu gördüklerinde, tarifeleri tüketicilere yansıtmak yerine absorbe etme istekleri buharlaşacak.
Yani ABD tüketicileri yakında acı çekecek. Ancak ABD üreticileri Japonya anlaşmasından neden bu kadar rahatsız? Çünkü Trump'ın diğer tarifeleriyle birlikte bu anlaşma, birçok ABD üreticisini Trump ticaret savaşını başlatmadan önceki durumlarından daha kötü bir durumda bırakıyor.
Bu, otomobil ve otomotiv ürünleri durumunda en açık şekilde görülüyor. Trump, iddia edilen ulusal güvenlik gerekçesiyle tüm otomotiv ithalatlarına %25 tarife uyguladı. Bu, Kanada ve Meksika'dan yapılan ithalatları da içeriyor. Ve işte önemli nokta: Kanada ve Meksika otomobil ürünlerinde genellikle önemli ölçüde ABD "içeriği" vardır - yani Amerika'da üretilen parçalar içerirler. Japon arabalarında genellikle yoktur.
Ancak şimdi Japonya'dan gelen arabalar yalnızca %15'lik bir tarife ödeyecek, yani Kanada ve Meksika'dan gelen arabalardan daha az.
Tamam, bu kadar basit değil, çünkü Kanada ve Meksika'dan yapılan ithalatlar, değerlerinin ABD'den gelen payına bağlı olarak kısmi bir muafiyet alıyor. Evet, karmaşıklaşıyor. Ancak yine de, üretimi ABD'de üretim işi yaratmayan arabaların, üretimi yaratan arabalardan daha düşük bir tarife oranı ödediği bir durumda olabiliriz.
Daha fazlası var. Trump ayrıca, elbette bir arabanın maliyetinin önemli bir parçası olan çelik ve alüminyuma %50 tarife uyguladı. Japon üreticiler bu tarifeleri ödemiyor.
Genel olarak, bu Japonya anlaşması ve Trump'ın diğer tarifeleri arasındaki etkileşim, ABD ve Japon otomobil üreticileri ve belki de Japonya'daki diğer ürünler arasındaki rekabet alanını Japonya lehine değiştiriyor.
Eğer bu inanılmaz derecede aptalca geliyorsa, çünkü öyle. Bu nasıl oldu?
En önemli ticaret ortaklarımızdan biriyle anlaşma yapmak, deneyimli, yetenekli müzakerecilerden oluşan ve ekonomik uzmanlar tarafından desteklenen bir ekip gerektirmiş olabilir. Ancak gerçekte açıkça amatör saatleriydi. Bu yazının başındaki, CNBC'den fotoğrafı görün. Trump'ın önünde, anlaşmanın çok övülen ancak muhtemelen anlamsız bir bölümünü ortaya koyan bir kart gösteriyor; Japonya'nın Amerika'ya yatırım yapma sözü. Ne kadar? Kartta 400 milyar dolar yazıyor, ancak bu rakam elle çizilip 500 milyar dolarla değiştirildi ve bir şekilde nihai açıklamada 550 milyar dolar oldu.
Sırada bana Trump'ın hava tahminlerini bir Sharpie ile değiştirmeye başlayacağını söyleyeceksiniz. Oh, bekleyin.
Yani Trump'ın müzakerecilerinin muhtemelen ne yaptıklarının farkında değillerdi ve aceleyle bir anlaşma yaparken ABD üretimini oldukça olumsuz etkileyecek tarifeler kabul ettiklerinin farkında değillerdi.
Neden bu kadar aceleciydiler? Trump, ticaret anlaşmaları müzakere etme yeteneği konusunda büyük sözler verip ay sonra ay boş çıkmasıyla oldukça alay konusu olmuştu. Bu nedenle, o ve ekibi, 1 Ağustos'taki kendi kendine belirlediği tarihten önce bazı büyük açıklamalar yapmak için kesinlikle endişeliydiler - neye razı olduklarının farkında olmamak için yeterince endişeliydiler.
Ve elbette, gösterişli bir ticaret anlaşmasının haber döngüsünü Jeffrey Epstein'den uzaklaştıracağını da ummuş olabilirler.
Japonya'nın neyle başa çıkabildiğini diğer ülkeler gördüğüne göre, yakın gelecekte daha fazla anlaşma görürsek şaşırmayacağım. Bu anlaşmalar da aynı derecede aptalca olacak mı? Muhtemelen.
MÜZİKAL KODA