Büyük Amerikan Mikroçip Seferberliği
Mary Springowski, 2016 yılında yaşanan bir kaza sonrasında mikroçiplere takıntılı hale geldi. O yıl, Ford fabrikasında yüklü bir parça arabası onun bacağını çarpmış ve Aşil tendonunu yırtmış, haftalarca tedavi görmesine neden olmuştu.
Ford'da ve Otomotiv İşçileri Sendikası'nda 25 yıllık deneyimli bir çalışan olan Springowski, Cleveland Motor Fabrikası'nda takım lideriydi ve birkaç farklı araç için 4 silindirli motorlar üretiyordu. Ayrıca, Erie Gölü kıyısında, batısında yaklaşık 25 mil uzaklıktaki Lorain, Ohio şehrinin belediye konseyi üyesiydi. Yaklaşık 65.000 nüfuslu Lorain şehri, gemi ve araba üreten, çelik ve bronz işleyen fabrikalarla gelişmişti. Bir tesis, 2005'te kapanana kadar neredeyse beş on yılda 16 milyona yakın Ford aracı üretmişti - Thunderbirds, Fairlanes, Falcons. Lorain hala iki dev çelik fabrikasının kampüsleriyle dolu: Bunlardan biri, Springowski'nin kazasından biraz önce çalışmayı durdurmuş ve diğeri uluslararası piyasadaki uzak dalgalanmalara atıfta bulunarak yaklaşık 800 işçi işten çıkarmıştı. Springowski'nin dediğine göre Lorain "iyi değildi".
Bu yüzden yaralanmasının ardından Springowski, Lorain'in sorunlarını çözmeye çalışarak, dizüstü bilgisayarı açık ve bacağı yükseltilmiş bir şekilde çok zaman kanepede geçirdi. Şehir, yaşlanan kanalizasyon sisteminde on milyonlarca dolarlık tamir çalışması yapmak üzere Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından yakın zamanda uyarılmıştı. Kasaba su fiyatlarını artırmayı öneriyordu ve insanlar şikayet ediyordu. Bütün bunlar Springowski'yi suyun değerini düşünmeye sevk etti: Lorain Erie Gölü'nde ve onun önemli kollarından biri olan Kara Nehir ağzında yer alıyordu. "Üretimlerinde en çok su kullanan endüstriler nelerdir?" diye Google'da aradı.
Çok geçmeden cevabını buldu: mikroçipler. Dünya çapındaki çip üreticilerinin kuraklık konusunda endişeli oldukları ortaya çıktı. Springowski, Facebook'ta Lorain'in yarı iletken endüstrisi için tam olarak ihtiyacı olan şeylere sahip olduğunu belirten bir yazı paylaştı: "Suyumuz var! Çok fazla suyumuz var!" Springowski, çiplerin Lorain'i kurtaracağına karar verdi. Yıllarca bunun hakkında konuşmaya ve mesaj paylaşmaya devam etti. "Zihnim böyle çalışıyor," dedi bana.
Covid-19 pandemisi sırasında büyük bir küresel çip kıtlığı yaşanana kadar bazı insanlar dinlemeye başladı. İşyerinde, Springowski'nin montaj hattı çok fazla boş zaman geçirmeye başladı. "Motorlar sadece orada oturuyordu," diyor - çipler bekleyen arabalara konulacakken, genç işçiler işsizlik maaşı alırken. "İnsanların benzin parası yoktu."
Springowski, Otomotiv İşçileri Sendikası'nın ABD'nin kendi çiplerini üretmesi için çalıştığını okudu ve sendika liderlerine ve Ohio kongre üyesine bir e-posta gönderdi. "Çip üretimine bakıyorsanız, Lorain'e bakmanız gerekir," diye yazmıştı. Hiçbir yanıt almadı. Springowski pes etmedi. "Burada ALTIN bir fırsatımız var!!!" diye Facebook'ta bir sonraki yıl paylaştı. "Gemiler ve Ford gibi büyük bir şeye mi ihtiyacınız var? İşte burası!!!!"
Sonunda Springowski doğrudan kaynağa gitmek zorunda olduğunu fark etti. Otomotiv İşçileri Sendikası'na gönderdiği e-postayı açtı, yeniden yazdı ve çip üreten tüm şirketler hakkında araştırma yaparak üst düzey yöneticilere nasıl ulaşacağını anlamaya çalıştı. Dünyanın en büyük yarı iletken şirketlerinden biri olan Intel'in CEO'su Pat Gelsinger'ın e-posta adresini RocketReach.com'dan 3,99 dolara satın aldı. Ve 28 Nisan 2021'de, Ford fabrikasında birkaç parça eksik - yine boş zaman - Springowski gönder düğmesine bastı. Çip üreticilerinin CEO'larına, hepsinin neden Lorain'e gelmeleri gerektiğini listeleyerek e-postalar gönderdi: bol miktarda tatlı su, büyük liman, yol ve demiryolu erişimi; yeni bir iş gücünü eğitmeye hazır gelişmiş bir meslek yüksek okulu.
Springowski, ticaret markası Springowski coşkusuyla çağrısına son verdi. "Bunun nasıl olacağına bakalım! Hiçbir şey masadan kalkmıyor ve her şey tartışmaya ve değerlendirmeye açık!"
Ertesi gün Springowski, Intel'de devlet ilişkileri üst düzey yöneticisinden bir yanıt aldı. Şirketin yeni bir dizi çip üretim tesisi için bir yer seçme aşamasında olduğunu söyledi - on yıllar sonra ABD'de yapılacak ilk yeni Intel tesisi. Springowski'nin e-postası geldiğinde Ohio bile değerlendirilmemişti. "Intel'in yerleşim gereksinimlerini ve Lorain için olan fırsatı tartışmaktan memnuniyet duyarım," diye yazdı ve ertesi gün bir toplantı istedi. Springowski oturma odasından bağıra bağıra bağırdı, sanki biri ölmüş gibiydi.
"Ne?!" diye bağırdı kocası mutfağından.
"Intel geri yazdı!"
"Hayır, imkansız!"
"İmkansız değil."
Bir Zoom görüşmesi ayarlandı. Springowski, Lorain Limanı ve Finansal Yetkilendirilmiş yetkilileri ve daha sonra bölgesel ekonomik geliştirme ekiplerini bağladı. Sonunda Gelsinger ile doğrudan iletişime geçti.
Springowski bilmiyordu ki, o sırada CEO, Kongre'yi yerli çip üretimini büyük ölçüde desteklemeye ikna etmeye yönelik büyük bir kampanyanın ortasındaydı. Bu, Tayvanlı çip üretimi devi TSMC ve uzaktan Güney Kore'deki Samsung'un on yıllarca süren hakimiyetinden sonra sektörü yeniden "sahile çekme" fikriydi. Ulusal güvenlik meselesiydi: Mikroçip tedarik zinciri Covid sırasında tamamen bozulmuştu ve bir deprem veya daha kötüsü Çin'in Tayvan'a saldırısı olması durumunda kolayca tekrar bozulabilirdi.
Tabii ki, çipler her şeyde mevcuttur; arabaları, telefonları, buzdolaplarını, askeri silah sistemlerini ve günümüzün birçok karar vericisi için en önemlisi olan yapay zekayı çalıştırırlar. ABD, dünyanın çip üretiminde daha önce hiç olmadığı kadar az miktarda üretim yapıyor; dünya arzının sadece %12'sini, 1990'da %37'den düşmüş durumda. Asya şu anda %70'ini oluşturuyor.
Gelsinger, hem TSMC hem de Samsung'un (ve son zamanlarda Çin'deki çip üreticilerinin) hükümetlerinden büyük destek aldığını yasama organlarına hatırlattı. ABD'nin rekabet etmesinin tek yolu benzer düzeyde hükümet desteğiydi. Intel'in bu konuda ciddiyeti göstermek için Ocak 2022'de bir açıklama yaptı: Springowski ile ilk Zoom görüşmesinden sekiz ay sonra, Gelsinger, devletin tarihindeki en büyük tek yatırım olan binlerce iş imkanı ile Amerika'da üretilecek büyük yeni projesini Ohio'ya taşıyacaklarını açıkladı; 28 milyar dolarlık bir girişim.
Gelsinger, şirketi döndürmek için zamana ihtiyaç duyduğunu söylüyor. "Intel, on yılı aşkın süredir kötü kararlar aldı," dedi bana. "Her zaman bunun beş yıllık bir yolculuk olacağını söyledim. Şimdi üçüncü yılın yarısıyız." Soru, Gelsinger'ın planları Intel dağılmadan önce bir araya gelebilecek mi? Ve şimdi Intel'e kendilerini kurtarmaları için güvenen eyaletler ve topluluklar hakkında ne söyleyebiliriz?
Springowski, Intel'in Ohio'ya geleceği haberine karışık duygularla yaklaştı: Intel'i kendi eyaletine yönlendirmeyi başarmıştı, ancak Lorain'e değil. Şirket, eyalet başkenti Columbus yakınlarındaki küçük bir kasaba olan New Albany'deki büyük bir tarım arazisine yerleşmeyi seçmişti.
Bir mikroçip üretim tesisi (fabrika) kurmak, gerçek dışı karmaşıklıkta bir projedir. Nano metrelerle ölçülen nesnelerin seri üretimi için modern piramit inşası çağrıştırır, altyapı ve özel ekipman gerektirir. Ve önümüzdeki birkaç yıl içinde, tüm bu devasa şeyler Ohio'nun merkezindeki bazı arazilerde bir araya gelecek. Yerleşimin bir çok avantajı vardı, ancak Lorain'in aksine bir limanı yoktu; en yakın liman 140 mil uzaktaydı. Bu nedenle Intel, her şeyin yarısı eyalet boyunca, mil mil hareket ettirmek zorunda kaldı.
2024 yazının erken saatlerinde, uyanmak istediğimden ve gündüzün aşırı sıcağa ulaşmasından saatler önceydi. Lorain'in yaklaşık 200 mil güneyinde, Ohio Nehri'nin bir kıvrımının üzerindeki bir sel ovasında, Portsmouth kasabasının güneyinde duruyordum. Bir benzin istasyonunun karşısındaki bir otoparkta, Mex-Itali ("İki Dünyanın En İyisi!") adlı bir restorana yakınım. Yaklaşık iki düzine adam - evet, hepsi adam - başlarını ve sarı güvenlik yeleklerini giyiyorlar, kahve içiyorlar ve sigara içiyorlar. Onlardan biri Geyik.
Buradaki toplantımızın nedeni, yaklaşık 100 metre ötede, 90 derecelik açıyla kesişen iki şeritli yoldan oluşan bir noktaydı. Bu çoğu gün ilginç olmasa da, yaklaşık bir saat içinde bu devasa, ve kastettiğim gibi devasa... 172 tekerleği olan bir şey döneceğe çıkıyor.
Buradaki noktaya ulaşmak için neredeyse iki yıl planlama gerekiyordu. Bu, 120.000 pound'dan fazla ağırlığa sahip kargo parçaları olan yaklaşık iki düzine "dev yük"ten biri ve Intel için Ohio boyunca hareket edecek. Bugünün yükü, 13 numaralı yük, 280 fit uzunluğunda, 23 fit yüksekliğinde ve 20 fit genişliğindedir. Yaklaşık 1 milyon kiloluk devasa cihaz, oldukça sıradan bir şekilde soğuk kutu olarak adlandırılıyor. Avrupa'da üretilmiş, New Orleans'a gönderilmiş, Mississippi ve Ohio nehirleri boyunca tekneyle taşınmış ve yakınlarda, temelde özel olarak inşa edilmiş bir limanda boşaltılmıştı - ve şimdi Intel'in bir gün dünyanın en büyük yapay zekâ çip kaynağı olacağını umduğu yere kara yoluyla taşınması gerekiyor.
Bunun için yedi gün, çok sayıda kamyon, çok sayıda izin, kablo şirketlerinden, elektrik şirketlerine, taşıma şirketlerine kadar bu adamların tamamı, ayrıca birkaç yerel polis ve otoyol polisi gerekiyor. Yolda, yükün geçebilmesi için elektrik hatlarını ve trafik ışıkları fiziksel olarak hareket ettirmeniz gerekiyor. Ve bu, yol boyunca yaşayanlar için çok fazla rahatsız edici olduğundan, en büyük dev yükler okul yılı başlamadan önce teslim edilmelidir.
Bu arada, soğuk kutu, hava ayrıştırma ünitesinin bir parçasıdır. Mikroçip üretmek için fabrika zemininizin bir temiz oda olması gerekir, çünkü mikroskobik bir toz zerreciği bile silikon plakayı bozabilir. Bu nedenle, havayı bileşen gazlarına ayırmanız ve herhangi bir gazı, nemi ve partikülleri tüm malzemelerden ve aletlerden çıkarmak için nitrojeni kullanmanız gerekir. (Diğer hava bileşenleri de üretim sürecinde kullanılır.) Sonunda, bu soğuk kutuların dört tanesi, Intel'in yeni 1000 dönümlük alanında, gökdelenler gibi dikey olarak kurulacaktır.
Yol boyunca, dev yüklerin bir takipçisi var. İnsanlar Ohio Ulaştırma Bakanlığı'nın Facebook'taki güncellemelerini takip eder. Yorumlarda çoğu destekçi - bir kadın ekibin karaağaçlı keki sunuyor - bazıları trafikte sıkışmaktan şikayet ediyor, bazıları o kadar büyük bir şeyin lojistik hakkında heyecanlı, bazıları tüm olayı izlemek istiyor.
Emily Stone kamp sandalyesini getirdi. Arkadaşları ona Yük Kovalayan diyor. Bu onun ikinci dev yükü. "Küçük kasaba Amerika'da bu şeyler olmuyor," diyor. Burada doğdu, burada büyüdü, burada çok seviyor. Eskiden Portsmouth'ta ayakkabı fabrikaları, bir çelik fabrikası, bir tuğla fabrikası vardı. Yakındaki büyük bir tesis, süper güçlerin yarıştığı teknolojide nükleer silahlar için uranyum zenginleştiriyordu. Stone'ın babası 35 yıl bu tesisde çalıştı. 2001'de uranyum zenginleştirme tesisi kapandığında lösemiye yakalandı. Yakındaki bir ortaokul daha sonra radyoaktif madde testinden pozitif çıktığından sonra kapandı. Stone, tesis işletisinin kamu sorumluluğunu üstlenmeyi reddetmesi nedeniyle protesto etti.
Endüstrinin çoğu ortadan kaybolduktan sonra Portsmouth, afyon salgınının bir simgesi haline geldi. Bir noktada ülkedeki kişi başına en fazla hapşire sayısına sahipti; daha sonra kriz hakkında bir temel kitap olan Dreamland'in sahnelendiği yerdi. Kitaba göre 2000'lerin başlarında OxyContin yerel bir para birimiydi. Bir kadın haplar ile araba alabildiğini söyledi. O sırada bir eczane teknisyeni olarak çalışan Stone, afyonlardan kar elde eden ve afyon yüzünden ölen insanları tanıyordu.
Bu nedenle Stone için, dev yük elbette eğlenceli bir dikkat dağıtıcıdır. Ancak Ohio'nun en fakir bölgelerinden birinden en zengin bölgelerinden birine giderken, bölgedeki bazı insanların neden şüpheci veya daha kötüsü olduğunu anlıyor. "Zaten gerginler," diyor. "Ve sonra hiç kimse tam olarak anlamadığı büyük, devasa yükler geliyor."
Facebook'ta bir adam, "Bu dev yükler tam olarak nereden geldi?" diye yazıyor.
"Bütün bu pisliğe karşı iğrenç hissediyorum," diye yazıyor bir başkası. "Büyük işler her zaman her fırsatta herkesi ezerek, insanları onları bizim için iyi şeyler yapıyorlarmış gibi düşünmeye zorluyor."
"Güney Ohio'daki kimsenin bundan hiç faydası yok," diye yazıyor bir diğeri.
Stone ve ben onu görmeden önce duyuyoruz - batıdan gelen alçak ama yüksek bir vızıldama. Uzunluğu 747 uçağının gövdesinden daha uzun olan devasa bir beyaz kutu. Bunu hareket ettirmek için iki kamyon gerekiyor, biri ön taraftan çekiyor, diğeri arkadan itiyor. Dev yükü tepelerde ilerletmek için üçüncü bir kamyon da mevcut, geri kalan zamanlarda hazırda bekletiliyor. Dev yükün arkasındaki küçük bir platformda, soğuk kutuyu dar virajlarda yönlendirmeye yardımcı olan bir direksiyon konsoluyla görevli iki kişi var.
Ohio Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Matt Bruning ile bir devlet arabasına atladım. Eski bir haber radyo muhabiri, yapay zekanın şu anda eski istasyonlarından birinde reklam seslendirmelerini yaptığı söylüyor. Bruning ve Geyik, ekip arasında yer almaktan biraz ünlü Facebook kullanıcıları oldu. "Dev Yük #13 dönüş yapıyor," diye yazıyor Bruning. Onun hemen önünden geçip Ohio'ya doğru kuzeye doğru ilerliyoruz.
Intel bizi buraya istedi. Dev yükü takip etme fikri onların fikriydi. Şirket, güzergah boyunca kasabalarda heyecan yaratmak, trafik sıkışıklığı olduğunda kızgın insanları engellemeye çalışmak ve bölgeyi eğlenceli bilgilerle doldurmak için eşleşen tişörtler içinde küçük ama neşeli bir ordu konuşlandırdı. Intel çadırları kurdular, çocuklara Intel müzik aletleri ve oyuncakları dağıttılar, yiyecek kamyonlarının yanında Intel stantları kurdular. İnsanları, steril bir odada çok pahalı makinelerin etrafında dolaşan beyaz tavşan kostümlü mühendisleri gösteren VR başlıklarına bağladılar.
Konvoya geri dönüyoruz, günün en sıcak bölümüne girmiş olduk ve Portsmouth'tan bile çıkmadık. Dev yük ortalama 6 mil hızla ilerliyor ve şimdi direksiyon konsolunun motorunda bir kemer koptu. Ekip bununla ilgilenirken tüm konvoy durdu.
Bazı insanlar evin balkonlarından, kavşak üzerindeki trafik ışıkları için destekleyici, büyük, sarkık uzatma kollarını gevşeten kepçe kamyonları kullanan insanları izliyorlardı. Dev yük geçerken bu kolları yana kaydırdılar ve tekrar geri getirdiler. Bir grup izleyici bir uyuşturucu bağımlılığı rehabilitasyon merkezinden izliyor. Günümüzde Portsmouth, insanların tedavi, danışmanlık, meslek eğitimi ve iş bulma için geldikleri bir yer olarak bilinir. Dreamland kitabının yazarı sonunda, kasabanın afyon krizinin en kötüsünden bu yana kendisini nasıl yeniden kurduğuna ilişkin yeni bir bölüm yazmak için geri döndü.
Bruning, araba içinde klima açık kalmamızı önerdi. Ancak daha sonra Malt Shops adlı eski moda bir restoranda durduğumuzu fark ettik ve "Dondurma, Sütlü Kahveler, Dondurma, Sandviç ve Krakerler" reklamıyla reklam yapıyordu. Ekip adamlarından, Intel temsilcilerinden ve benden oluşan bir grup oraya gidip her şeyden birer tane aldık.
Ekip her yerden geldi. Joe Jones ve adamları Detroit'ten geldiler. Eskiden Ford parçaları üreten bir şirket için çalışıyordu. Covid'den önce, otomatik işler harika işlerdi. Çip kıtlığından sonra "çok fazla stres" vardı. Ford araçları "çiplenmiş", her biri yüzlerce hatta binlerce mikroçip içeriyordu. Ödeme yapmamışsanız aracı devre dışı bırakabilirler. Jones, çiplerin "sonraki savaşın nedeni" olduğunu söyledi. Şimdi, kuzeninin elektrik şirketinde çalışıyor ve dev yük yolunda elektrik hatlarını kaldırmasına yardım ediyor.
Rick ve Julia Miller kuzey Floridalılar. Önce çatı ekiplerini denetledi ancak Covid sırasında işten çıkarıldı. Mahogany kahverengi yumurta bırakan yüksek kaliteli tavuklar yetiştirdi. Bir arkadaşları pilot kamyon işinde para kazanarak ülkeyi gezebileceklerini söyledi. Yirmi yaşlarının sonlarındalar, şu anda dev yük konvoyunu turuncu bayraklar ve üzerinde "DEV YÜK" yazan sarı bir tabela bulunan bir kamyonla yönetiyorlar.
Danny Hoeck orta Kentucky'den geldi. Neredeyse 50 yıldır kamyon şöförlüğü yapıyor. "İki yıl önce emekli oldum," diye gülüyor. "Ama hala iş bırakmadım." İş yapmaya devam ettiğini belirtiyor çünkü işi yapabilecek yeterli nitelikli insan yok.
Ve sonra Geyik var. Tabii ki iri, sosyal medyada keskin bir espri yeteneği var. Tam adı Kieran Drylie, New Jersey'li. Radyoda direksiyon konsolunun tamir edildiğine ilişkin konuşmalar duymaya başlıyoruz. Sonunda dev yük Malt Shops'a doğru yola çıkıyor. Geyik'in patronu bana daha sonra motorun parçalarını söküp arızalı kemeri değiştirmek yerine, tamamen farklı bir motor bulup taktıklarını söylüyor.
Pat Gelsinger Intel'e dönüp onu düzeltti.
İlk kez şirket için çalışmaya başladığında sadece 18 yaşındaydı ve Intel teknoloji sektörünün tam merkezindeydi. Moore yasası - mikroçiplerdeki transistör sayısının, maliyet çok fazla artmadan her iki yılda bir ikiye katlanacağını belirten gözlem ve kehanete dönüşen - patronu, ortak kurucu ve CEO Gordon Moore tarafından ortaya atılmıştı. Intel, dünyanın ilk ticari olarak kullanılabilir mikro işlemcisini icat etti ve Silikon Vadisi'ni esasen meyve ağaçları olmayan bir yer olarak kurmaya yardımcı oldu. İnsanlar ona teknoloji "dört atlısı"ndan biri diyordu.
Gelsinger tüm bunların bir parçasıydı. Bir milyondan fazla transistör içeren ilk işlemcinin baş mimarıydı. Ancak ilk görev süresi bittiğinde - "uzaklaştırıldığında" dediği gibi, 2009'da teknoloji başkanı olarak - Intel'in zaten hendeğe doğru hareket etmeye başlamıştı.
Intel, kişisel bilgisayar çip pazarında hala büyük karlar elde ediyordu. Ancak 2006'da şirketin o zamanki CEO'su Paul Otellini, yeni bir Apple cihazı için çip üretmek için Steve Jobs ile yapılan bir anlaşmayı reddetti. Satışların zayıf olacağını düşündü. Bu iPhone'du. Bundan sonra, tüm mobil telefon sektörü Intel'inkisi olmayan bir çip standardını benimsedi.
Sonra birkaç yıl sonra, bir dizi yapay zekâ araştırmacısı, Nvidia tarafından tasarlanan bir çip mimarisini kullanarak uzun zamandır teknolojik bir çıkmaz olarak kabul edilen sinir ağlarını eğitmeye başladı. Etkileyici sonuçları, Nvidia'nın yapay zeka alanındaki hakimiyetiyle birlikte, nefes kesici bir dönemi işaret etti. (Durumu daha da kötüleştiren hususlar: Son 20 yılda Intel'in Nvidia ve OpenAI'da önemli paylar edinme şansı vardı, ancak her ikisini de reddetti.)
Nvidia, Intel'in rakiplerinin giderek artan sayıda olduğu gibi, "çipsiz" bir şirketti - çipleri tasarlamış ve üretim süreçlerini öncelikle TSMC ve Samsung'un bulunduğu Asya'daki çip fabrikasına devretmişti. Büyük ölçüde, Intel kendi öncü çiplerini üretmeye devam etti. Yarı iletken sektörü uzmanı G. Dan Hutcheson, bunun güçlü bir hamle olacağını söylüyor ancak 2010'ların başlarında Intel, fabrikalarında çok karmaşık ve çok az miktarda çip üreten yeni bir üretim tekniğini benimsedi.
Bu hatalar, Intel'i çok geriye götürdü ki, Hutcheson'a göre 2010'ların sonunda TSMC, dünyadaki en modern işlemcileri üretebilen tek şirketti. Bu, ABD hükümeti için, şirketin Çin'e yakınlığı nedeniyle büyük bir sorun haline geldi. Daha sonra Covid ve büyük çip kıtlığı geldi ve Washington'ın acil durum duygusunu daha da artırdı.
Gelsinger, 2021'in başlarında Intel CEO'su olarak geri döndüğünde, Intel'in yönetim kurulu üyeleri, şirketin üretim işinden tamamen çıkarıp sadece tasarım üzerinde yoğunlaşmasını öneriyorlardı, diyor Hutcheson. Ancak Gelsinger kararlıydı: Intel, aynı zamanda Intel'in "çipsiz" rakipleri için çip üreten bir fabrika haline gelirken, büyük ölçekte kendi çiplerini tasarlamalı ve üretmeye devam etmeliydi. Aslında, Intel'i 2030'a kadar dünyanın ikinci büyük çip fabrikası yapmak istiyordu. Gelsinger ayrıca, şirketi, on yıl önce şirketi zor durumda bırakan karmaşık ama düşük verimli sürecin birkaç nesil ötesinde yeni ve gelişmiş bir üretim süreci olan 18A etrafında yeniden yapılandırmaya karar verdi.
Bunun için Gelsinger, federal hükümetten onlarca milyar dolarlık fon ihtiyacı olduğunu hesapladı. Bu nedenle, Washington'daki yükselen ekonomik milliyetçilik ruhunun peşinden koştu. CEO olarak göreve geldikten dört ay sonra Politico'da ABD'nin ulusal güvenliği ele almak için acil bir eylem ihtiyacı olduğunu savunan bir makale yazdı. "ABD çip liderliği" hakkında konuştu ve daha sonra Intel'i hatta "vatansever" bir şirket olarak adlandırdı. (Anlaşıldığı kadarıyla, sadece bir noktaya kadar. Gelsinger'ın Biden yönetimine sunduğu teklif basittir: ABD üretimine destek sağlayın veya fabrika tesisi tesisimi başka yere kuracağım.)
Gelsinger, 2021 yılında ABD ve Avrupa'daki yetkililerle toplantılarda yoğun bir şekilde zaman geçirdi. Washington'da, CEO, fonların yalnızca ABD şirketlerine odaklanması için özel olarak lobi yaptı.
Gelsinger, "Tanrı petrol rezervlerinin nerede olduğunu belirledi," diyor. "Biz de fabrika rezervlerinin nerede olacağını belirleyebiliriz." Washington ayak sürüp dururken, Intel mevcut Arizona tesisinde iki yeni fabrika inşa etti, New Mexico tesislerinde çalışmaları hızlandırdı, ABD genelinde yeni yerler aradı ve sonunda Springowski'nin Ohio'da kurma fikrini benimsedi.
Lorain'de kurulmamayı sonuca götüren şey araziydi. Intel yetkilileri, yaklaşık 1000 dönümlük hazır araziye ihtiyaç duyduklarını belirtti ve Lorain'de bu yoktu. Springowski, sonunda eyaletin ekonomik geliştirme kuruluşu olan JobsOhio ile bağlantı kuran insanlarla Intel arasında iletişime geçti. Diğer bir kuruluş olan Bir Columbus, başkentin hemen dışında, küçük bir kasaba olan ve devasa uluslararası iş parkına yakın olan New Albany'deki geniş bir tarım arazisini önerdi. Anlaşma 50'den fazla mülk sahibinin satın alınmasını içeriyordu. Ohio, altyapı iyileştirmeleri, maliyet azaltmaları ve gelir vergisi teşvikleri için yaklaşık 2 milyar dolarlık büyük destekler sağladı.
Intel'in Ocak 2022'de Ohio'ya geleceği duyurulduğunda, eyalette nihayetinde 100 milyar dolar yatırım yapacağını ve toplamda sekiz fabrika kuracağını ve böylece dünyanın en büyük mikroçip üretim merkezlerinden biri olacağını söz verdi. Gelsinger, o Mart ayında Birleşik Devletler Başkanı'nın konuşmasına davet edildi. Biden yönetimi için Intel'in gelişmiş yarı iletkenler üretme kapasitesine sahip tek Amerikalı şirket olması önemliydi. Hutcheson'a göre Gelsinger'ın yönetimiyle birlikte, şirketin bir dönüş yapma şansı görünüyordu. Başkan Biden, Ohio tesisini "rüya bahçesi" olarak nitelendirdi ve Kongre'yi Ağustos 2022'de kabul edilen CHIPS Yasasını onaylamasını istedi. Ticaret Bakanı Gina Raimondo, Intel'i "Amerika'nın önde gelen yarı iletken şirketi" olarak nitelendirmeye başladı.
Ancak ABD hükümeti, Gelsinger'ın yalnızca Amerikan firmalarına yatırım yapılması yönündeki çağrısına karşı, diğer şirketlere de destek vermeye karar verdi. Mart 2024'te Intel'e, CHIPS Yasası tarafından ayrılan fonlardan tek bir şirkete verilen en büyük miktar olan 8,5 milyar dolar hibe ve 11 milyar dolar kredi sözü verildi. Intel'in en yakın rakipleri hemen ardından geldiler: TSMC, ABD topraklarında fabrika kurmak için 6,6 milyar dolar hibe ve 5 milyar dolar kredi sözü aldı - ilk tesisi gelecek yıl Arizona'da devreye girecek - ve Samsung da 6,4 milyar dolara kadar hibe aldı.
Ardından, o ay, bu federal fonların Intel'in banka hesaplarına aktarılmasından çok uzun bir süre önce, şirket yatırımcılara zorluk yaşadığını açıkladı: Bir önceki yıl 7 milyar dolar ve sonraki çeyrekte 1,6 milyar dolar kaybetmişti. Şirketin hisse senedi fiyatı ciddi şekilde düştü - yarım yüzyılın en büyük düşüşü. Intel, temettüleri askıya aldı ve yaklaşık 15.000 kişiyle çalışanlarının %15'ini işten çıkaracağını duyurdu.
Sorunlardan biri, neredeyse her başka teknoloji şirketi gibi, Intel'in pandemi sırasında hayatın sonsuza dek online olacağına ilişkin iyimser tahminlere aşırı ölçüde yüklendi olmasıydı. "Hiçbirimiz sektörün Covid şekerleme yükselişinde ne kadar olduğunu tam olarak anlamadık," diyor Gelsinger. Ama Intel'in temel sorunları çok derinlemesine yerleşmişti.
Gelsinger'a hükümet sübvansiyonları için çok zaman harcamak yerine Intel'in iç sorunlarına odaklanmaktan pişman olup olmadığını sordum. CHIPS Yasasının, kendisi ve diğerlerinin anı yakalamış olmasaydı asla gerçekleşmeyeceğini ve Intel'i yeniden yapılandırma planında her zamanki kadar emin olduğunu söyledi. "Elbette bazı taktikleri değiştirirdim," diyor Gelsinger. "Ama stratejiyi değiştirir miydim? Hayır." Intel'in kötü bir yıldan diğer tarafa geçmesi gerekiyor, diyor. "Yeni fabrikalar henüz çalışmıyor. Yeni işlem teknolojisi henüz yok. Yeni ürünler yeni yeni çalışmaya başlıyor."
Intel, son zamanlarda Amazon ve Microsoft ile şirketin yeni üretim süreciyle özel yapay zekâ çipleri sağlamak için anlaşma imzaladığını ve yakın zamanda da Pentagon için çip üretmek üzere 3,5 milyar dolarlık bir sözleşme kazandığını açıkladı. Yine de yatırımcılar, Gelsinger'ın hem çip tasarımına hem de üretimine olan bağlılığını sorgulamaktadır; birçoğu şirketin iki bölümünün ayrılması gerektiğini savunmaktadır. Intel'i satın alma teklifleri, Qualcomm gibi daha küçük şirketlerden geldi. Teknoloji basınında neredeyse her gün başka üzücü başlıklar çıkıyor. Ekim ayında New York Times, Ticaret Bakanı Raimondo'nun diğer ABD teknoloji devleri arasında Intel için yeni müşteriler bulmaya aktif olarak çalıştığını, ancak çok az başarı sağladığını bildirdi.
Hutcheson, Intel'in durumunu düzeltmesinin en az bir yıl daha alabileceğini söylüyor. Intel'in yeni 18A çip üretim süreci hakkında "çok iyimser" olduğunu söylüyor. Ancak ulusal güvenlik sorunları daha yüksek olamazdı. "Intel düzelmezse," diyor Hutcheson, "mahvolduk."
Intel'de ne olursa olsun, muhtemelen bir CHIPS Yasası 2 hakkında konuşulacaktır. Tabii ki, Kongre, CHIPS Yasası 1'in işe yarayıp yaramadığını soracaktır, diyor Chip Wars kitabının yazarı Chris Miller. "Ancak aynı zamanda Kongre uluslararası ortamı da inceleyecektir," diyor: Çin, şu ana kadar tahmini 150 milyar dolarlık sübvansiyonlarla CHIPS Yasası 5 veya 6 seviyesine ulaşmış durumda ve muhtemelen bundan daha fazlası var.
Bu nedenle Miller için, tek veya iki CHIPS Yasası Intel ve diğerleri tarafından yönetilen sağlıklı bir ABD tabanlı yarı iletken üretim sektörüne yol açmasa da - aslında, ulusal bir sanayi politikası için bu girişim rekabeti geliştirmek yerine azaltıyorsa - yine de yapılması gereken bir bahistir, Tayvan Boğazı'nda bir şey ters giderse çok daha büyük bir felakete karşı bir sigorta poliçesidir. Bu olursa, "dünya ekonomisi için maliyet, dünya üretimine verilecek milyarlarca dolarlık bir yıkım olarak ölçülecektir," diyor Miller. "Bu abartı değil. Bu tahmin."
Ohio'daki New Albany garip bir şekilde tanıdık geliyor ama asla burada olmadığımı biliyorum. Dört on yıl önce, Columbus'a 20 dakikalık araba yolculuğu uzaklıkta küçük bir çiftlik kasabasıydı. Şehrin belediye başkanı Sloan Spalding'e göre, o zamanlar bir süt marketi ve bir yem mağazası vardı. Sonra zengin bir adam olan Leslie Wexner arazi satın almaya başladı. "Walt Disney gibi," diyor Spalding.
Wexner, Ohio'nun en zengin adamı olan çok milyarder bir adamdır. Dayton'da büyüdü, Rus göçmeni bir kumaşçı ailesinin çocuğu. 1963 yılında teyzesinden para ödünç alarak kendi mağazasını açtı, The Limited- aslında hızlı moda icat etti. Ardından 1982'de Wexner, Victoria's Secret adlı küçük bir iç giyim işletmesini satın aldı.
Wexner, "zihinsel modeli"nin, kendisine göre, göçmenlerin oğlu ve hayal kırıklığına uğramış WASP fantezisini satan bir başka isim olan Ralph Lauren olduğunu söylemişti. Wexner, Victoria Stuart-White adlı kurgusal bir karaktere dayalı olarak Victoria's Secret fikrini inşa etti. İlk kataloğun adresinde Londra W1, Margaret Caddesi 10 yazıyordu ancak sahteydi: Şirket Columbus'ta merkezlenmişti.
"Kendi dünyamı yaratabilmem için bir iş kurdum," dedi o zamanlar. Victoria's Secret büyüdükçe, Columbus kent merkezini yeniden inşa etmeye çalıştı ama şehir tarafından geri çevrildi. Bu nedenle, New Albany'e döndü ve yaklaşık 400 dönümlük mülk üzerine at ahırları, bahçeler ve tenis kortları ile birlikte 27 delikli bir golf sahası olan 60.000 metrekarelik bir konak inşa etti. Oradan, kendi hikâyesi olan tüm bir toplumu geliştirmeye karar verdi - "19. yüzyıl kasabalarının kalıcı gelenekleri binalar ile arazi arasında uyum yaratıyor" dedi, Wexner'in kasaba inşa etmek için kurduğu gayrimenkul geliştirme şirketi.
Wexner'ın New Albany'yi şekillendirmedeki yakın iş ortaklarından biri, o zamanlar mali yöneticisi ve danışmanı olan ve daha sonra kadın ve çocukları cinsel istismar ve fuhuş için sağlamaktan dolayı kötü şöhret kazanan Jeffrey Epstein'dı. 2007'de Epstein ile ilişkilerini kestiğini söyleyen Wexner, herhangi bir yasa dışı etkinlik bilmediğini söylüyor.
Günümüzde New Albany'de, yoldan uzak, büyük tuğla minik konaklarda yaklaşık 11.000 kişi yaşıyor. Araba sürmek, kendinizi Ohio'dan daha yaşlı ama daha tuhaf bir yerde veya yanlışlıkla herkesin polo tişörtleri giydiği bir Colonial Williamsburg'e bilet aldığınızı düşünüyor.
Lise Monticello gibi görünüyor. Her yerde beyaz at çitleri var ve sanki her zaman tarlanın kenarında, olmasa da. Ahır gibi görünen şeyler aslında restoranlardır. "Pazarlama birimleri" benzin istasyonları ve hızlı yemek gibi kötü görünümlü yerlere devredildi. New Albany'nin 16 sayfalık tasarım ilkeleri, 18. yüzyıl İngiltere'sindeki Georgiyen tarzının Ohio'da hiç var olmadığını kabul etmekle birlikte, şehrin mimarisinin bu tarza hakim olmasını öneriyor. Diğer tüm tasarımlar "20. yüzyıl hariç, Amerikan tarzlarına day