Bu iki kardeş, Amerika'nın "gizemli insansız hava aracı" istilası konusunda nasıl uzman oldular?
Geçen Aralık ayının bir cuma akşamı, federal, eyalet ve yerel olmak üzere ABD kolluk kuvvetlerinin her kademesi, Boston yakınlarındaki bir askeri araştırma tesisi olan ABD Ordusu Natick Asker Sistemleri Merkezi'ne sevk edildi. Üssün yasak bölgesini ihlal eden yaklaşık 15 ila 20 insansız hava aracından oluşan bir filoya rastlanmıştı. Suçlular bulunamadı.
O gece soruşturmaya yardımcı olmak için gönderilen, Massachusetts Eyaleti Polisi'nden emekli bir binbaşı, Natick belediye polis departmanının baş yardımcısı Brian Lauzon'a göre, bu tanımlanamayan hava araçlarını "şimdiye kadar gördüğü en tuhaf şey" olarak niteledi. Lauzon daha sonra hafta sonu üsse vardığında, geleneksel tüketici modellerinden (çoğu zaten ABD askeri hava sahasına saygı duyacak şekilde önceden programlanmıştır) daha büyük insansız hava araçları gördüğünü söylüyor. Bu hafta sonu süren ihlalin sonunda, üs polisi sadece yerel kolluk kuvvetlerinden destek istemekle kalmadı, aynı zamanda FBI ve ABD Ordusu komutanlarıyla da koordine oldu.
Yerel haberlerde neredeyse hiç yer almayan olay, Kasım ve Aralık aylarında ABD Doğu Yakası boyunca bildirilen bir dizi insansız hava aracı görülmesinin sadece sonuncusuydu. Bunların çoğu, askeri polisin bir ordu araştırma ve silah üretim tesisi olan Picatinny Arsenal üzerinde en az 11 yetkisiz insansız hava aracı girişini doğruladığı New Jersey'de meydana geldi. Yakındaki Bedminster'daki Donald Trump'ın golf sahasının üzerindeki olaylar da dahil olmak üzere daha fazla görüş, bir FBI soruşturmasını ve kritik altyapı da dahil olmak üzere hassas yerler üzerinde yeni FAA tarafından yayınlanan bir dizi uçuş yasağını tetikledi. Ancak resmi yanıtlar daha az açıklayıcıydı.
Tedesco kardeşlerin “Gece Sürüngeni” olarak adlandırdıkları gezici hava gözetim birimleri, ev yapımı sinyal toplama ekipmanlarıyla donatılmış eski bir karavandır.
Lauzon, “Genel halkta büyük bir panik yarattı,” diye hatırlıyor. “Bana okyanusta yüzlercesini bir kerede Amerika Birleşik Devletleri'ne fırlatan bir gemi olduğunu söyleyen yaşlı kadınlarla konuştum.” New Jersey'den bir Cumhuriyetçi kongre üyesi, Pentagon'un inkarına rağmen, İran'dan silahlı bir insansız hava aracı gemisinin istilacıları fırlattığını iddia etti. Lauzon, yolcu jetlerini düşman insansız hava araçlarıyla karıştıran sivillerden çok sayıda çağrı aldığını hatırlıyor. İnsansız hava aracı sistemlerinde uzman bir FBI uzmanının, küçük hava araçlarının kanlı askerlerin üzerine el bombaları yağdırdığı Ukrayna'daki doğaçlama insansız hava aracı saldırılarının korkutucu videolarını polise gösterdiği bir sunuma katıldığını hatırlıyor.
Ocak ayı sonlarında, göreve gelen Trump yönetimi, New Jersey'deki insansız hava aracı dalgasının tamamının zararsız olduğunu ve her bir İHA'nın “araştırma ve çeşitli diğer nedenlerle FAA tarafından uçurulmasına izin verildiğini” iddia edecekti. Ancak bu kesinlik, NORAD'ın başındaki Hava Kuvvetleri generali Gregory Guillot da dahil olmak üzere üst düzey askeri yetkililerin uyarılarıyla tam bir tezat oluşturuyordu. Şubatta Senato'ya verdiği ifadede, yalnızca 2024 yılında yüzlerce farklı ABD askeri tesisinin üzerinde yaklaşık 350 insansız hava aracı girişinin bildirildiğini ve bu vakaların çoğunun çözülmemiş olduğunu, ancak "bu olayların bazılarında yabancı istihbarat bağlantısına dair kanıtlar" olduğunu belirtti.
Daha iyi bir koordinasyon veya Beyaz Saray, Pentagon veya ABD istihbarat teşkilatından çok fazla açıklama eksikliğinden dolayı, FBI'ın karşı istihbarat ve terörle mücadele bölümlerinin üyeleri de dahil olmak üzere yerli kolluk kuvvetlerinde bazıları, bu gizemli insansız hava araçlarının olayını çözmek için yardım için New York'taki Long Island'da bulunan beklenmedik bir kaynağa döndü: John ve Gerald Tedesco adlı iki UFO avcısı.
İkiz kardeş olan Tedesco kardeşler, eski bir karavanı ev yapımı sinyal toplama ekipmanlarıyla donatmaya karar vermeden önce, özel sektörde yaklaşık otuz yıl elektrik mühendisliği ve enstrümantasyon tasarımı alanında çalıştılar. Amacı, UFO yoğun bölgelerini araştırmak için mobil bir saha laboratuvarı oluşturmaktı. Çabalarıyla ilgilenen Harvard'ın uzaylı avcısı Galileo Projesi'nin üyeleri, 2021'de Tedesco kardeşlerle görüşmeye başladı ve onları araştırma ortağı olmaya davet etti. O zamandan beri, havacılık güvenliği savunucuları, gökbilimciler, fizikçiler ve diğer araştırmacılar ve en az bir gazeteci (ben), “Gece Sürüngeni” olarak adlandırdıkları gezici hava gözetim birimine göz atmak için Long Island'ın Güney Yakası'na gittiler.
2019 Aralık'ından 2020 Ocak'ına kadar çok eyaletli gizemli insansız hava aracı görülmeleri dalgası sırasında Nebraska'da yardımcı şerif olan Irak ve Afganistan savaşı gazisi Chris Grooms, Tedesco kardeşler hakkında sorduğumda şunları söyledi: "Bu adamlarla ne kadar konuştuğunuzu bilmiyorum. Çok müthişler."
Grooms, kardeşler bu tanımlanamayan insansız hava araçlarından bazılarını Gece Sürüngeni'nin sensörleriyle eğitirken bulgularının bir kısmını kamuoyuyla paylaştıklarında geçen Ocak ayında Tedesco kardeşlere katıldı. Eski bir Illinois eyaleti polisi teğmeni tarafından yönetilen sanal halk toplantısı sırasında John, “Çoğunlukla ticari hava trafiğine benziyorlar,” dedi, “ama aynı zamanda açıklanamayan veya alışılmadık olaylar da sergiliyorlar.”
Örnek olarak, Tedesco kardeşler, gizemli bir insansız hava aracının daha yakından incelenmeyi önlemek için görünmez olduğunu yakaladıkları ve kolluk kuvvetlerine ilettikleri bazı olayları anlattılar (dalga sırasında New Jersey polisinin sık sık şikayet ettiği bir durum). Görünür spektrumun çok dışındaki ışığı da işleyebilen kamera ve sensör takımlarını kullanarak, Tedesco kardeşler bu araçların ışıkları kapatmak yerine ışıkları sıklığını değiştirdiğini keşfettiler.
Gerald (Gerry olarak bilinir), “Aslında yok olmuyordu,” diye açıkladı. “Aslında spektral imzasını değiştiriyordu - kızılötesi bir aralığa kayıyordu.”
John, bunu “imza yönetimi”ne benzetti; bu askeri terim, radyo emisyonlarından ışık kaynaklarına kadar her şeyi, müttefikler tarafından tespit edilebilir ancak düşmanlar tarafından tespit edilemez hale getirme yeteneği anlamına gelir. Tedesco kardeşlerin geniş yelpazedeki kızılötesi sensörleri olmasaydı polisin fark edemeyeceği bu ipucu, onları akademi UFO avcılarının radarına sokan vatandaş bilim çalışmasına benziyordu.
Bütün bu ilgi neden? İnsanlar 1947'de uçan daire gibi hava bulmacaları ilk kez Amerikan kamuoyunun bilinçaltına girdiğinden beri tekrar tekrar öğrendikleri ve unuttular; basit fotoğraflar ve videolar izole edilmiş olarak sinir bozucu derecede sonuçsuz kanıtlardır. Pasifik ve Atlantik kıyıları açıklarında eğitim yapan ABD Donanması pilotları tarafından çekilenler gibi UFO'ların ısı algılayan kızılötesi görüntüleri bile, gökyüzümüzde gerçekten sıra dışı bir şeyin olduğunun kanıtlanamamıştır.
Tedesco kardeşlerin bu şüpheli uzay araçlarını hedef alan sensörlere tamamen maksimalist bir yaklaşım getirme çabalarında yaptıkları şey, gizli dünyanın dışında nadiren görülen bir tür hava gözetim kapasitesini bağımsız olarak geliştirmektir.
Gerekli ulusal güvenlik izinlerine sahip olmayan yerli kolluk kuvvetleri ve genel halk için, Tedesco kardeşlerin çalışmaları, son birkaç yıldır ABD hava sahasına yapılan garip ve rahatsız edici insansız hava aracı girişlerine şeffaf, açık kaynaklı bir çözüm vaat ediyor. UFO'lar ve diğer hava anomalilerini arayan akademisyenler için, Tedesco kardeşler gayri resmi iş birlikçiler ve yeni veri toplama ekipmanları için yeni fikirler kaynağı haline geldi. Ancak iyi ya da kötü, ortaya çıkarabilecekleri sırların bir kısmı hükümetin kendi sırları olabilir.
Gece Sürüngeni'nin İçinde
“UFO” terimi resmi olarak modası geçti. Günümüzde birçok politika yapıcı ve bilim insanı - ve hatta birçok eski moda “ufolog” - “tanımlanamayan anormal fenomen” veya UAP terimini tercih ediyor. Bu, kasıtlı olarak pedantik bir geri adım; günümüzün daha disiplinli bilim insanlarının kadrosunun, gökyüzünde garip bir şeye tanık olan birinin aslında katı bir “nesne” görmeyebileceğini, hatta kesin aerodinamik anlamda “uçan” bir şey görmeyebileceğini kabul etmesidir. Örneğin, top şimşeği gibi yeterince anlaşılmayan bir atmosferik olay olabilir; ve bir UAP'nin yıldızlararası bir gemi olduğu kanıtlanırsa bile, itme sistemi, “uçuş” kavramını tuhaf hale getirecek fizik ve mühendislik içerebilir.
Kongre önünde UAP'lerin kendi filosuna oluşturduğu güvenlik ve emniyet riskleri konusunda ifade veren eski bir ABD Donanması teğmeni ve F/A-18F savaş pilotu olan Ryan Graves, şimdi ülkenin önde gelen havacılık ve uzay mühendisleri topluluğu olan Amerikan Havacılık ve Uzay Bilimleri Enstitüsü'nde konu hakkında bir komiteyi yönetiyor. Eylül 2024'te AIAA meslektaşlarıyla birlikte Gece Sürüngeni'ni görmeye gitti.
John, Gece Sürüngeni projesini beş yıllık bir aşk çalışması haline getirmek için 401(k) fonunun çoğunu harcadı.
Graves, Tedesco kardeşlerin “çok etkili veriler” toplama yeteneklerini övdü ve “bir araya getirdikleri şey inanılmaz,” dedi.
Gerry bir zamanlar Pentagon'un bir müteahhidi için keşif, gözetim ve hedef tespit sensörleri geliştirmek için güvenlik iznine sahipti. John, federal onaylı güvenlik, test ve sertifikasyon firması Underwriters Laboratories için analitik test donanımı tasarlamaya ve kurmaya yardımcı oldu ve bir süre Institute of Electrical and Electronics Engineers'ın Long Island şubesinin ürün güvenliği başkanı olarak görev yaptı. John, Gece Sürüngeni projesini beş yıllık bir aşk çalışması haline getirmek için 401(k) fonunun çoğunu harcadı; Gerry de elinden gelen desteği sağladı. Altmışlı yaşlarının başlarında olan her iki adam da gençliğinden beri Star Trek, Chiller Theatre ve Lost in Space gibi orta yüzyıl bilim kurgu temel eserlerini tükettiğinden beri evrenin başka yerlerinde zeki yaşam olasılığıyla ilgileniyor.
Geçen sonbaharda AIAA gezisinden bir hafta önce, New York, Babylon'daki Robert Moses Eyalet Parkı'nın hemen dışındaki plajın kenarında yapılan bir gece gezisi sırasında ilk turlarımı aldım. Bir sürü kamp sandalyesi ve üçayak üzerine monte edilmiş kameralar, Gece Sürüngeni'nin bir tarafını bir arka kapı partisi gibi çevrelemişti. İçeride, oturulmuş mutfak, ahşap paneller ve radar, gece görüş ve radyo frekansı (RF) tarayıcıları da dahil olmak üzere yarım düzineden fazla monitörün vızıltısı, dar bir deniz araştırma gemisinin kabinini andırıyordu.
Sivil kişilerin, hava trafik kontrolü gibi temel sistemlerle “zararlı müdahale” konusunda federal endişeler nedeniyle aktif radar yaymasına izin verilmez. Ancak Ocak 2023'te ikili, Robert Moses'ten radar yaymalarına izin veren nadir bir Federal İletişim Komisyonu lisansı aldı.
Gördüğüm bir prototip, sağlam sarı bir DeWalt jeodezi üçayağı üzerine monte edilmiş çok spektral bir kamera, birden fazla kamera ve elektromanyetik frekans (EMF) sensörlerinin bir Gatling tabancasına benziyordu. Bu aceleyle yapılmış cihaz, derin görünmez ultravioleden uzun dalga kızılötesiye kadar tüm görünür spektrumu ve ötesini kapsıyor. UV-C sensörünü şimşek veya bu yeni ark kaynağı sigara çakmakları tarafından üretilen hava plazmalarını tespit etmek için kullandılar. John, Gece Sürüngeni'nin gazlı elektrik jeneratöründen gelen gürültünün üzerinden bana, "Bunu yarım mil kadar uzaklıkta yaptık, ancak bir kamp ateşiniz olsaydı, 28.000 fitten kamp ateşlerini tespit edebilirlerdi," dedi. Ayrıca bu cihazı, açıklayamadıkları kıyıdan bazı garip şeylerden, en azından geçici olarak, anlatımlı UV-C emisyonlarını tespit etmek için kullanabilmişlerdir.
John, UAP olaylarıyla ilgili olarak bana, “Suda iki mavi küremiz vardı,” dedi, “ve üç kez tetikledi.” (“Üç kez,” diye yanıtladı Gerry.)
Tedesco kardeşler, diğer dünya dışı uzay araçlarının burada olabileceği hipotezine oldukça iyimserler - örneğin, en son dergi makalelerinde, UAP'lerin yakınında tespit ettikleri radar gecikmelerinin, elektromanyetik dalgaların kara delikler etrafında bükülmesine benzediğini öne sürüyorlar. Ancak Gece Sürüngeni'nin bir warp-drive aracından “kütleçekimsel mercekleme” yakaladığı ima, birkaç Galileo Projesi iş birlikçisini rahatsız etti. Güneş sistemimiz içinde dünya dışı yaşamı veya teknolojiyi arama konusunda Harvard liderliğindeki çalışma, son zamanlarda acı verici derecede metodik çalışmalarını vurguluyor: Araştırmacılar gerçek anomalileri aramaya bile çalışmadan önce UAP algılama donanımını kalibre etmek, doğrulamak ve yeniden kalibre etmek. Galileo bilim insanları, UAP avcılığı aletleriyle ilgili olarak Tedesco kardeşleri ziyaret etmiş ve onlarla görüşmüş olsa da, kardeşlerin daha kaba ve mahkemeye hazır “adli bilim” yaklaşımı, ilişki içinde türbülansa neden olmuştur.
Bir e-postada, UAP'ler için pasif radar dedektörleri üretmek için Galileo çalışmalarına öncülük eden bir teknolog ve girişimci olan Mitch Randall, Tedesco kardeşlerin “kütleçekimsel mercekleme” makalesini “çok fazla varsayımla” dolu olarak nitelendirdi.
Suffolk County'nin baş yardımcı şerifi Chris Brockmeyer, yerel haberlere, “Havaalanının, taksi yollarının, pistlerin üzerinde konuşuyoruz,” dedi. “Bu ciddi bir güvenlik endişesi. Hava operasyonlarını etkiledi ve buna izin vermeyeceğiz.” Suffolk County şerifine göre, Noel günü yalnız havaalanı 17 insansız hava aracı olayıyla kuşatıldı ve şerifin Tedesco kardeşlerle gayri resmi olarak iş birliği yapan personeli var. Suffolk County yöneticisi Ed Romaine, bir basın toplantısında bu insansız hava araçlarından bazılarının “bir araba kadar büyük” olduğunu belirtti.
Tedesco kardeşler güçlü aktif radar sistemlerini bir havaalanına bu kadar yakın kullanamadılar, bu nedenle polis hız sınırını aşanları yakalamak için kullandığı radar tabancalarının daha hassas bir versiyonu olan el tipi milimetre dalga radarlarını konuşlandırdılar. Tedesco kardeşler, bulut örtüsünün ve kar yağışının üzerinden bu cihazla iki veya üç nesneyi takip edebildiklerini söylediler.
Ancak gerçekten ilginç bulgu, sıradan hobiist dört rotorlu insansız hava araçlarından üç kat daha güçlü sivri uçları tespit eden radyo frekans tarayıcılarından geldi.
Daha sonra, bu sivri uçların meydana geldiği iki frekansın, ABD hükümeti iletişimleri için ayrılmış bir bant (1780 ila 1850 megahertz) içinde olduğunu öğrendim. FCC'ye göre, askeri taktik radyo rölesi, hassas güdümlü mühimmat, insansız hava araçları ve elektronik harp, yazılım tanımlı radyo ve taktik hedef belirleme ağ teknolojisi dahil olmak üzere diğer Savunma Bakanlığı sistemleri için kullanılmaktadır.
Elbette, bu bantın birçok bölümü, Tarım Bakanlığı ve Tennessee Vadisi Otoritesi gibi daha az gizli kurumlara ayrılmıştır. Ancak sinyaller, Tedesco kardeşlerin Gabreski Havaalanı'nın üzerinde takip ettiği şeylerin hobiistlerden kaynaklanmadığını düşündürüyordu. Bunun yerine, bir hükümet projesinden veya sinyallerini sadece bir başka yoğun şekilde bölümlenmiş “özel” yayın olarak geçirmeyi uman düşman bir gözetim insansız hava aracından olabilirler.
Bir sözcü, e-postayla yaptığı açıklamada, “Operasyon güvenliği nedenleriyle, Hava Ulusal Muhafız birimlerimizin kullandığı frekanslar hakkında bilgi vermiyoruz,” diyerek şunları ekledi: “Diğer devlet kurumlarının elektromanyetik spektrum kullanımı hakkında yorum yapamayız.” FCC, yorum taleplerine yanıt vermedi.
Gerry, kendisiyle kardeşinin bu olayla ilgili bilgilerini, alışılmadık radyo frekansı sivri uçları gözlemlerini de içeren bilgileri FBI'a ilettiğini söylüyor. “FBI ile yakın çalışıyoruz,” diyor John. Gerry ekliyor, “Bunu yaptıklarımızla olan ilgi düzeylerine göre ölçüyoruz.”
“Daha hevesli hale geldiklerinde,” diye devam ediyor, John düşüncesini bitirmeden önce: “… bir şeye daha da yaklaşıyoruz.”
FBI'ın Tedesco kardeşlerin gönderdiği bilgilerle tam olarak ne yaptığını bilmek zor; yaptıkları çalışma hakkında sunduğum bir Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası talebi, toplam 28 sayfanın 24'ü tamamen sansürlenmiş olarak geri döndü. Tutarlı bir gerekçe, suçluların yasayı atlatmasına yardımcı olabilecek hassas FBI “teknik ve prosedürlerini” gizlemeye izin veren FOIA tüzüğünün b(7)E muafiyetiydi.
Bununla birlikte, FBI ile terörle mücadele davaları üzerinde çalışan kıdemli bir kolluk kuvvetleri yetkilisi bana, “FBI Tedesco kardeşlerin çalışmalarına gerçekten ilgi duyuyor,” dedi. Mevcut polis görevi, önceden onay almadan kamuoyuyla konuşmasını engelleyen yetkili, “Tedesco kardeşlerin yardım ettiğine işaret eden” bir FBI ajanı ile konuştuğunu hatırlıyor. Ancak yetkilinin devam ettiği gibi sorun şu ki, “ilişkinin işe yaraması için çok düşük profilli olması gerekiyor.”
Tedesco kardeşlerin FBI iş birlikçilerinden birini telefonda kısa bir süreliğine konuşturmayı başardığımda, ajan en azından örtük olarak ortak çabalarını doğruladı gibi görünüyordu, ancak kimliğinin açıklanmamasını istedi. “İsterdim ama oldukça sıkı kurallara bağlıyız,” dedi, yeni Trump yönetiminin yaygın personel kesintilerine değinmeden önce. “Medyayla konuşmamıza izin verilmiyor - ve şu anki durum göz önüne alındığında, hiçbir risk almayacağım.”
En az bir eski Pentagon istihbarat yetkilisi bana, kardeşlerin Gabreski havaalanı keşiflerinin doğru yolda olduğuna dair bazı işaretler verdi. Şu anda bir savunma müteahhidi olan ve UAP ve insansız hava aracı giriş araştırmacıları da dahil olmak üzere Tedesco kardeşlerle görüşen aktif FBI kaynaklarını korumak için ismini vermek istemeyen kaynak, “Gördüklerime göre, bu olaylar sadece şu: insansız hava araçları,” dedi. “Birçoğunun kökeni muhtemelen biliniyor ve bazılarının kesinlikle bizden olduğunu söyleyebilirim.”
FBI'ın neden yürütme organındaki ortaklar yerine bir karavanda iki sivili araştırma yardımı isteyeceği gizemi, çatışan önceliklere -ve Pentagon veya ABD istihbarat teşkilatı tarafından insansız hava araçları üzerinde yurt içi istihbarat toplamasını kısıtlayan bir düzine kadar kanuna- bağlıdır. CIA'nın eski baş yardımcı genel müdürü Fred Manget, durumun ele alınması için 9/11 sonrası politika değişiklikleri uygulandıktan sonra bile kurumlar arasındaki koordinasyon sorunlarının devam ettiğini gözlemledi ve “Bu, ortadan kalkmayan çözümsüz sorunlardan biri,” diyor.
Manget'in dediği gibi, NSA'nın veya başka bir kurumun yabancı güçleri casusluk yapma arzusu, polisle ilgili bilgileri paylaşma arzusunu geçersiz kılabilir; bu bilgiler, insansız hava araçlarının operatörlerinin hapis cezasına yol açabilir. İnsansız hava araçlarını sessizce izlemek ve hatta yanlış bilgiler vermek daha iyi olabilir. Manget, “İstihbarat sinyalleri, hedef elektronik olarak gözetim altında olduğunu anlarsa kapatılabilir,” diyor. “NSA'nın toplama yeteneğini sona erdirebilecekleri şeyler var.”
FBI kaynağımla kısa görüşmemde, Büro'nun Tedesco kardeşleriyle iş birliği hakkındaki bu çalışma hipotezini açıklamak için elimden gelenin en iyisini yaptım. Kaynak, “Yanlış olduğunu söylemem,” diye yanıtladı. “Gidebileceğim en uzak nokta bu.” Ancak geçen Haziran ayına kadar, Pentagon'un özel UAP avcılığı grubu olan Tüm Alan Anomali Çözüm Ofisi'nin (AARO) son başkanı bile, Savunma Bakanlığı'nın kendisinin Tedesco kardeşlerden notlar aldığını kamuoyuna itiraf etti.
AARO'nun eski vekaleten müdürü Tim Phillips, Tedesco kardeşlerin 2024'te kendi kendilerine yayınladıkları Gece Sürüngeni projesinin bir anlatımına atıfta bulunarak bir UAP podcast'ine, “Kitaplarını okuduk,” dedi. “Harika bir plan olduğunu düşündük. Kitaptaki sensörlere baktık.”
Yerli kolluk kuvvetleri gerçekten bu tür çözümler arıyor. Elde ettiğim açık kayıt talebi yoluyla bir rapora göre, Natick olayındaki yerel polis, bu tanımlanamayan insansız hava araçlarıyla ilgili herhangi bir yeni istihbarata o kadar muhtaçtı ki, kasabasının itfaiye departmanından termal görüntüleme kamerası ödünç aldı. Ancak uzak hava nesnelerinin görüntüsüne uygun olarak tasarlanmamış olan cihaz, kullanışlı bir şey toplayamazdı.
Kolluk kuvvetlerinin Tedesco kardeşlerin ekipmanına benzer bir şey kullanması fikrini ortaya attığımda, bu gizemli insansız hava araçlarına tanık olan polislerden ve bilim insanlarından gelen cevap, önce daha fazla tasarım, ürün testi ve eğitimin gerekli olacağıydı. AIAA UAP ekibinin danışman fizikçisi Rex Groves, “Bunun kolluk kuvvetlerine yardımcı olduğunu görebilirim,” dedi, “ama eğitimsiz değil. Kesinlikle değil. Tıpkı bir radar tabancasıyla eğitilmeleri gerektiği gibi, bu diğer araçlarla da eğitilmeleri gerekirdi.”
Natick'in polis şefi yardımcısı Lauzon bana, Tedesco kardeşlerin ekipmanlarının "özellikle gece, bir insansız hava aracının tanımlanmasında kullanışlı olabileceğini" düşünse de, asıl sorunun polisin “bu insansız hava araçları konusunda fazla yetkisi olmaması” olduğunu söyledi. Yerdekioperatörleri bulmayı başarırlarsa, Lauzon'un dediği gibi, yapabilecekleri tek şey olayı rapor etmek ve onu FAA'daki bir kara deliğe göndermek.
Ancak havacılık ve uzay mühendisliği profesörü ve AIAA ekibinin üyesi Michael Lembeck, kolluk kuvvetlerinin şu anda bu insansız hava aracı girişleriyle yapabileceği en kötü şeyin hiçbir şey yapmamağı vurguladı.
Lembeck bana, “Hava sahasımızda anomaliler görüyoruz ve bu sık sık oluyor ve henüz kötü bir şey olmadığı için bunu normalleştiriyoruz,” dedi. “Sonunda, bir şey ters gidecek - ve daha derinlemesine bakmadığımız ve neler olup bittiğini anlamaya çalışmadığımız için pişman olacağız.”
Matthew Phelan, New York'un kuzeyinde yaşayan bir muhabir ve eski kimya mühendisi.