Biden bize bir 'Prius Ekonomisi' bıraktı. Farklı Bir Şeyin Zamanı Geldi.
Kasım seçimlerine yaklaşırken, seçilen Başkan Donald Trump, Biden'ın imza attığı iklim yasası olan Enflasyon Azaltma Yasasını "Yeşil Yeni Dolandırıcılık" olarak nitelendirerek "sonlandıracağını" tehdit etti. Yasayı ortadan kaldırsa da kaldırmasa da, Amerika'nın fosil yakıtlardan temiz enerjiye geçişini yavaşlatmaya kararlıdır ve bu konuda çok az Amerikalı endişeli görünüyor.
Son yapılan anketlere göre, kayıtlı seçmenlerin yalnızca yüzde 24'ü Enflasyon Azaltma Yasası'nın kendilerini olumlu yönde etkilediğini düşündü. Yaklaşık yüzde 19'u olumsuz etkileri olduğunu, yüzde 24'ü karışık bir etki olduğunu, yüzde 16'sı hiç etkilenmediğini ve yüzde 17'si ise bilmediğini söyledi.
Demokratlar, yıkıcı iklim değişikliğini önleyen politikalarla seçmenleri kazanmak istiyorlarsa, işçi sınıfına acil ve somut faydalar sağlamaları gerekiyor. Bu, iklim politikalarını yaşam maliyeti krizini ele alan bir ajandaya entegre etme anlamına geliyor. Bu, yeşil ekonomik popülizmdir. Trump yönetimi altında bile, ilericiler bu ajanda etrafında şehirlerde, kasabalarda ve eyaletlerde ivme kazanabilirler.
Enflasyon Azaltma Yasası'nın sorunu, neoliberal, piyasa temelli politika ile devlet müdahalesi arasında garip bir uzlaşma olmasıydı. Vergilendirme indirimleri ve diğer teşvikler aracılığıyla kamu yatırımlarını harekete geçirerek, şirketlerden ve zengin tüketicilerden geçişi yönetmeyi etkili bir şekilde istedi.
Enerji Bakanlığı, Enflasyon Azaltma Yasası ve İki Partili Altyapı Yasası'nın yenilenebilir enerji, pil ve elektrikli araba sektörlerinde yaklaşık 400 milyar dolarlık duyurulmuş yatırıma yol açtığını ve muhtemelen yaklaşık 400.000 iş yaratacağını tahmin ediyor. Bu bazı yerlerde hoş bir katkı olsa da, 168 milyonluk iş gücü için genel olarak önemsiz bir rakam.
Ancak, 2023'te vergi beyannamesi verenlerin yüzde 3'ünden azı enerji verimliliği ve çatı güneş enerjisi için yeni indirimlerden yararlandı; o zaman bile, en zengin yüzde 25'lik kesim teşviklerin yüzde 66'sını elde etti. Elektrikli araba satın alımlarıyla da aynı durum gerçekleşti: 100.000 doların üzerinde gelire sahip hane halkları, daha az kazananlara göre elektrikli arabalara sahip olma olasılığı çok daha yüksek. Enflasyon Azaltma Yasası, dezavantajlı topluluklara yatırımlar içeriyor olsa da, bu yatırımlar toplam harcamaların çok küçük bir kısmını oluşturuyor.