Özet (TL;DR) @ 2017-11-15T10:17:00.000Z: Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, 'yerli otomobil' projesi için, "İki fazlı olan bir proje. 24 ay tasarım aşaması ve şirketleşme aşaması. İkinci 24 ay üretim aşaması olacak. Şu anda yerle…



Ekonomi

10:17 15.11.2017(Guncellendi 10:32 15.11.2017) URL'yi kısaltın

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlu, 'yerli otomobil' projesi için, "İki fazlı olan bir proje. 24 ay tasarım aşaması ve şirketleşme aşaması. İkinci 24 ay uretim aşaması olacak. Şu anda yerle ilgili bir tercihimiz yok. Yeri ikinci fazda değerlendireceğiz" dedi.

(C) AA/ Binnur Ege Gurun

AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Özlu, "Çok sayıda ilden talep var. Karasu ve Sakarya'dan da var. Konya'dan, Manisa'dan İzmir'den var. Bunları değerlendireceğiz" diye konuştu.

' YAPMAMALIYIZ DİYENLERİN ÖZGÜVEN EKSİKLİĞİ VAR'

Turkiye'de 1000 kişiye yaklaşık 200 otomobil duştuğune dikkat çeken Özlu, şu ifadeleri kullandı: "Turkiye'de kişi başına yaklaşık 11 bin dolar seviyesinde olan geliri, 2023'te 25 bin dolara çıkarmayı hedefliyoruz. Bu hedefe ulaştığımız zaman, bin kişide 200 olan otomobil ihtiyacı sayısı 400, 600, 800'e yukselecek. Bir otomobilin ortalama 20 bin dolar seviyesinde ve kullanım omrunun yaklaşık 10-15 yıl olduğunu da duşunursek, onumuzdeki donemde Turkiye'de 1,5 trilyon dolarlık sektorden bahsediyoruz. Dolayısıyla bu kadar buyuklukteki bir sektorde, marka yapmamayı duşunmek çok yanlış olur. 'Otomobille bizim ne işimiz var? Biz yapmamalıyız' diyenlerin ozguven eksikliği olduğunu duşunurum."

' ELEKTRİKLİ MOTORDAN YANAYIM'

İçten yanmalı motorların gelecek 10 yılda piyasadan çekilmesinin beklendiğini ifade eden bakan, bu sebeple dunyada trendlerin sıfıra yakın karbon emisyonu, yuksek tork gucu, suruş yeteneği ve enerji tasarrufuyla elektrikli otomobilden yana olduğunu soyledi.

Başta ABD, Çin ve Avrupa'daki buyuk şirketlerin tercihlerinin de elektrikli motor yonunde olduğuna dikkat çeken Özlu, Turkiye'nin de bu teknolojik trendin gerisinde kalamayacağını ancak bu konudaki tercihi ortak girişim grubunun yapacağını vurguladı.

(C) AA/

' DAHA KALİTELİ VE UCUZ OLACAK' 

Hedef pazarların Kuzey Afrika ve Ortadoğu olabileceğini belirten Özlu, "Turkiye'nin otomobilinin yakıt turu, segmenti ve fiyatıyla dunyada rekabet edebileceğini duşunuyoruz. Dunyaya bakacağız, hangi alanlarda boşluk var onları değerlendireceğiz. Satamadığımız arabayı yapmayız, satacağımız arabayı yapacağız. Şundan emin olun, Turkiye'nin Otomobili, aynı segmentteki otomobillerden daha kaliteli ve daha ucuz olacak. İddialıyız, Turkiye bu defa treni kaçırmayacak" ifadelerini kullandı.

Yerli otomobilin 'kuresel' bir proje olduğunu kaydeden bakan, "Biz de bugun uluslararası birçok şirketin yaptığı gibi dunyanın muhtelif yerlerinde otomobil fabrikaları kurmayı duşuneceğiz" dedi.