• Kask Güvenlik Sertifikaları (motoplus.com.tr)
    by MotoPlus            0 Yorum     spor    

  • Kask Güvenlik Sertifikaları

    Motosiklet kaskları, sürücüler için çok önemli bir ekipmandır. Hayatı önem taşıyan motosiklet kasklarının güvenilir, sağlam ve korumasının yüksek olması çok önemli faktörlerdir. Motosiklet kasklarının hem dış yapı koruması hem de iç yapısal korumasının eş oranlı olması önemlidir. Yani hem dış kabuk yapının sağlam ve koruma oranın yüksek olması hem de iç yapısının darbeleri azaltıcı ve konforlu olması uygun olan durumdur.

    Motosiklet kask piyasası içerisinde birçok farklı markanın üretmiş olduğu farklı özelliklere sahip motosiklet kaskları bulunmaktadır. Üretilen kaskların hepsi belirli standart güvenlik özellikleri baz alınarak üretilmektedir. Bu konuda motosiklet kasklarının sağlamlığını, güvenilirliğini ve darbelere karşı korunaklılık durumunu ölçümleyen farklı testler ve güvenlik uygulamaları bulunmaktadır. SNELL, DOT, ECE ve SHARP testleri ve sertifikaları uluslararası geçerliliği olan motosiklet kaskı güvenlik testleridir. Farklı test kriterleri altında yapılan incelemeler sonucu başarılı olan motosiklet kaskları bu belirtilen sertifikalara sahip olmaktadır. Bir motosiklet kaskının kendi üretici firması haricinde bağımsız kuruluşlar tarafından test edilip onay alması motosiklet kasklarının güvenilirlik durumlarının daha iyi anlaşılmasını sağlamaktadır. Şimdi kısaca bu güvenlik testlerinden ve sertifikalarından bahsedelim.

    DOT Testi

    DOT testi, Amerika Ulaştırma Bakanlığı’nın kullandığı, standart bir test mekanizmasıdır. Amerika’da üretilen kaskların DOT standartlarına uygun olması gerekmektedir. Aksi takdirde satışlarına izin verilmektedir. DOT testine tabi tutulan motosiklet kaskları, kask üzerinde belirlenen farklı noktalar üzerinden darbe ve şok absorbe edilme durumlarına göre test edilmektedir. DOT, kask testlerini Hurt Report tarafından belirlenen bulgular üzerinden yapmaktadır. Yapılan DOT testlerinde, motosiklet kaskının belirli hızlarda alacağı darbelere karşı dayanıklılığı, belirli farklı yükseklikten düşüşlerde alacağı darbelere karşı dayanıklılığı ve baş bölgesinde oluşabilecek yararlanmaların minimum seviyeye indirilmesi üzerine incelemer ve geliştirilmeler yapılmaktadır. DOT testlerinin temeli uzun süreli, gerçek kazaların incelemesi üzerine oturtulmuştur. Bu veriler ışığında laboratuvar ortamında motosiklet kaskları belirli darbe ve şiddetlere maruz bırakılarak kaliteleri daha doğrusu güvenilirlikleri test edilmektedir. Amerika’da DOT testleri, üretici firmaların kendi laboratuvar ortamlarında gerçekleştirilmektedir. Testten geçen kasklar bu belgeyi almaya hak kazanmaktadır. Daha sonra eğer piyasada satışı bulunan bu kasklarda aksi bir durum oluşursa (güvenlik açısından) kasklar satıştan alınmaktadır.

    ECE R22-5 Test Sertifikası

    ECE R22-5, Avrupa Ekonomik Topluluğu standartlarına dayanan ve uluslararası geçerliliği olan bir kask test standardıdır. Dünya genelinde hemen hemen 50’den fazla ülkede, kask üretiminde gerekliliği olan bir sertifikadır. Bazen ülkelerin kendi test standartları ile ECE R22-5 standartları uyuşmamaktadır. ECE test standartlarında örnek motosiklet kasklarına laboratuvar ortamlarında belirli dayanıklılık testleri uygulanmaktadır. Bu testler, kask üzerinde belirlenen noktalara darbe, hız ve yükseklik gibi kriterler ölçüsünde yapılmaktadır. Kask üretici firmalar ürünlerinin incelenmesi için bu kuruluşa kasklarını göndermektedir. ECE standartlarında uygulanan testlerin şiddetleri DOT standartlarına göre daha kuvvetlidir. Bu yüzden ECE test sertifikası alan ürünlerin DOT standardını da kapsadığı söylenebilir. Ama her DOT sertifikalı kaskın, ECE standartlarına uygun olduğu söylenemez. ECE R22-5 test standardı; AMA, WERA, FIM, CCS, Forumula USA ve MotoGP gibi yarış kurumları tarafından onay ve kabul görmektedir. Bell Kask, Caberg Kask, Astone Kask ve Venom Kask gibi dünyaca ünlü motosiklet kask markalarının birçok ürünü ECE R22-5 kask güvenlik sertifikasına sahiptir.

    SNELL Testi

    SNELL, 1956 yılında ünlü yarışçı William Pete Snell’in araba kazasında hayatını kaybetmesinden sonra kurulmuştur. SNELL, kar amacı gütmeyen, bağımsız ve özel bir kuruluştur. SNELL testleri, ECE ve DOT testlerine oranla daha zor ve kati kurallara tabidir. Test standardı içerisinde Snell M2005 ve Snell M2010 olmak üzere iki farklı “G” gücü kabul edilmiş, test mekanizması vardır. Ancak M2005 test standardı 2011 yılından itibaren yürürlükten kaldırılmıştır. Snell Vakfı, kaskların test edilmesi konusunda kendi standartlarını belirleyerek, motosiklet kasklarını teste tabi tutmaktadır. Kendi laboratuvar ortamlarında kendi belirledikleri ve gerçeğe dayanan ölçütlerle test edilen kasklar ve neticesinde verilen Snell sertifikası itibarı yüksektir. Ayrıca birçok üretici firma tarafından da desteklenmektedir. SNELL testinden geçmiş olan motosiklet kaskları büyük ihtimalle DOT ve ECE testlerinden de geçmektedir. SNELL test standartları, DOT testlerine göre daha sıkı ve katı içeriklidir. Ancak bu test üretici firmaların istekleri sonucu yapılmaktadır.

    SHARP Testi

    SHARP, İngiltere hükümeti tarafından, İngiltere’de üretilen ve satılan kasklarla ilgili oluşturulan bir standart test kurumudur. SHARP testinde, bir motosiklet kaskı bütün detayları ile kontrol edilmekte ve 1-5 yıldız arasında derecelendirilmektedir. Kar amacı gütmeyen ve bağımsız bir kuruluş olan SHARP, test edeceği bütün kaskları perakende satış mağazalarından ücreti karşılığında satın almaktadır. Yani üretici firmanın kendilerine örneklem olarak kask göndermeleri gibi bir durum söz konusu değildir. Sharp testi benzer güvenlik testleri arasında en detaylı olanı olarak nitelendirilmektedir.

    Sharp testine tabi tutulacak kasklar, farklı bölgelerden ve her kaskın tüm bedenleri olmak üzere 6-7 adet olmak üzere satın alınır. Satın alınan kasklar tepe, çene, sağ taraf, sol taraf, alın ve çene bölgelerinin güvenlik durumları farklı darbe şiddetleri açısından testlere tabi tutulmaktadır. Bununla beraber kaskların iç kısmı dört bir yandan özel lazerler ile incelenmektedir. Genel olarak ise belirli yükseklikten düşme, belirli darbe ölçülerine göre kaskların dayanıklılık ölçümleri yapılmaktadır. Bu testler 3 farklı yükseklikte 3 farklı hızda yapılmaktadır. Yapılan testler özel sensörler yardımı ile bilgisayar ortamına aktarılmaktadır. Edinilen test raporları, gerçek kaza sonuçları incelenerek karşılaştırılmaktadır. Bunun akabinde kasklara kalite standardına göre 1-5 arası bir yıldız verilmektedir. Daha sonra test sonuçları üretici firma ile paylaşılır. Eğer üretici firmanın bir itirazı olursa, aynı testler üretici firmadan bir gözlemcinin yanında yapılır. Üretici firma yine de sonuçları onaylamayıp memnun olmasa dahi SHARP, sonuçlara ilişkin yıldız raporlarını sitesi üzerinden yayınlamaktadır.

    Motosiklet kaskının, motosiklet sürücüleri açısından hayati önem taşıdığını asla unutmamalıyız. Bu yüzden kendinizi en iyi koruyacak olan motosiklet kaskını seçmeniz ve kazasız sürüşler yapmanız dileğiyle.