Lastik rotasyonu, dört tekerleğin de eşit şekilde aşınmasını sağlayarak hem ekonomik hem de mekanik açıdan önemli avantajlar sunan temel bir araç bakım işlemidir. Sürücüler, lastikleri aracın farklı köşeleri arasında değiştirerek bir lastik setinden alınabilecek maksimum kilometreyi elde edebilir ve böylece uzun vadeli değişim maliyetlerini düşürebilirler. Düzenli rotasyon sadece maliyet tasarrufu sağlamakla kalmaz; aynı zamanda dört çeker (AWD veya 4WD) sistemine sahip araçlar için genellikle bir zorunluluktur. Bu aktarma organlarında, akslar arasındaki diş derinliği farkları diferansiyel ve diğer aktarma sistemi bileşenlerinde aşırı strese ve hızlanmış aşınmaya neden olarak potansiyel olarak...

Konular: Araç Bakımı, Güvenlik ve DIY Mekanik Rehberi

SiteM’de tam özet, flashcard ve quiz →

Orijinal kaynak: www.thedrive.com

Kaynak: sitem.co — paylas.io yer imi / keşif katmanı.