Bugün öğrendim ki: 1947'de inşa edilen Kaliforniya'daki Matilija Barajı, bir zamanlar 7.018 akre⋅ft kapasiteye sahipti. Ancak tortulaşma nedeniyle 2021 yılına gelindiğinde rezervuar tamamen dolmuştu.
Ventura County, Kaliforniya'daki kemer baraj
Ojai, Kaliforniya'daki baraj
Matilija Barajı, 1947 yılında tamamlanmış, Ventura County, Kaliforniya'daki beton bir kemer barajdır. Su depolama ve sel kontrolü için tasarlanmış olup, Matilija Deresi'ni tutarak Los Padres Ulusal Ormanı'nda, Matilija Wilderness'ın güneyinde ve Ojai'nin kuzeyinde Matilija Rezervuarı'nı oluşturmaktadır.[2]
Baraj sahasının üzerindeki drenaj alanı 55 mil kare (140 km2) olup, rezervuarın başlangıç kapasitesi 7.018 acre-feet (8.657.000 m3) idi.[1] Matilija Deresi, Ventura Nehri'nin ana kolu olarak akışına devam eder.
Matilija, Mission San Buenaventura'nın yetki alanı altındaki Chumash rancheria'larından (yerli yerleşimleri) biriydi. American Indian Quarterly'de yazan Dartt-Newton ve Erlandson'a göre Chumash ismi "boncuk yapıcı" veya "deniz kabuğu halkı" anlamına gelmektedir; zira kökenleri Santa Barbara kıyılarına dayanmaktadır (Newton 416).[3][4][5]
Tarihçe
[düzenle]
1940'larda, Ventura Nehri boyunca su kaynaklarını yönetmek için Ventura County Sel Kontrol Bölgesi kuruldu. Ojai çevresindeki yeraltı suyu rezervlerinin tarımsal kullanım ve kuraklık nedeniyle tükendiği bölgede, yeraltı suyu beslemesini iyileştirmek amacıyla Matilija Deresi üzerinde bir baraj yapılması önerildi. 1941'de ABD Ordusu Mühendisler Birliği, barajın ekonomik açıdan etkili olmayacağı konusunda uyarıda bulundu; çünkü barajın yukarısındaki dik ve erozyona açık topoğrafya, barajın hızla alüvyonla dolmasına neden olacaktı. Ancak proje ilerledi ve 1945'te ilçe, projeyi finanse etmek için 682.000 dolarlık gelir tahvili çıkardı. İnşaat 18 Haziran 1946'da başladı ve 14 Mart 1948'de, ilk tahminin altı katı olan yaklaşık 4 milyon dolarlık bir maliyetle tamamlandı.[1][6]
Baraj, Matilija Kaplıcaları tesisine ait araziler dahil olmak üzere rekreasyon için kullanılan bir alanı sular altında bıraktı ve balık merdiveni olmadan inşa edildiği için gökkuşağı alabalığının yumurtlama habitatına erişimi engelledi. Barajın inşasından önce her yıl tahmini 5.000 gökkuşağı alabalığı Ventura Nehri'nde yumurtlardı; sonrasında bu sayı birkaç yüze düştü. 1949'da, rezervuardaki ısınmış ve/veya durgun su nedeniyle yukarı akışta büyük bir balık ölümü yaşandı.[1] Rezervuar ilk kez 1952'de doldu ve 1959'da baraj işletmesi Casitas Belediye Su Bölgesi'ne devredildi.[1]
Modern yetkililer, baraj tasarımını "en başından beri kusurlu" olarak tanımlamaktadır.[7] ABD Ordusu Mühendisler Birliği ve Kaliforniya Balık ve Oyun Departmanı dahil olmak üzere birçok uzman projeye karşı çıktı ve inşaattan önce bir mimar, önerilen malzemelerin birbirleriyle kötü reaksiyona gireceği konusunda uyarıda bulundu. Yirmi yıl sonra yapılan bir mühendislik araştırması, "iç şişme, dış çatlama, duvarın parçalanması ve mesnetlerin hareketi"ni tespit ederek onu haklı çıkardı.[8]
İnşaattan hemen sonra baraj alüvyonla dolmaya başladı.[7] Baraj, Ventura Nehri sistemindeki toplam tortunun yaklaşık %30'unu hapsederek okyanus kıyılarını besleyen tortudan mahrum bırakmaktadır.[6] Başlangıçta mühendisler rezervuarın tortuyla dolmasının 39 yıl alacağını tahmin etmişlerdi[1], ancak birkaç yıl içinde tortulaşma hızının beklenenden çok daha hızlı olduğu anlaşıldı. 1964'te Bechtel Corporation'dan bir güvenlik çalışması istendi; şirket barajın güvenli olmadığını belirledi ve kaldırılmasını önerdi. O dönemde kaldırma işleminin 300.000 dolara mal olacağı tahmin ediliyordu. İlçe, baraj gövdesini çentikleyerek etkili yüksekliğini 30 fit (9,1 m) azaltmaya, barajı yerinde bırakırken yapı üzerindeki su basıncını düşürmeye karar verdi.[1] 1978'de baraj ikinci kez çentiklendi. Rezervuarın azalan kapasitesi ve tortulaşma nedeniyle oluşan kayıplar göz önüne alındığında, rezervuarın 2020 yılına kadar tamamen tortuyla dolacağı öngörülmüştü ve 2021 yılına gelindiğinde tamamen tortu ve çakılla dolduğu kabul edildi.[9]
Kaldırma önerisi
[düzenle]
Ventura County, barajın kaldırılması için resmi süreci 1998 gibi erken bir tarihte başlattı. Ekim 2000'de ABD İçişleri Bakanı Bruce Babbitt sahayı ziyaret etti, bir vinç kullanarak barajın yüzeyinden sembolik bir beton parçası kaldırdı ve o zamanlar yeni bir kavram olan baraj kaldırma konusuna ulusal dikkat çekti.[10] Baraj, 1950'den beri tamamen tortuyla dolmuş ve yine gökkuşağı alabalığı yumurtlama alanlarını engelleyen, Malibu yakınlarındaki 1924 yapımı Rindge Barajı ile birlikte o zamandan beri kaldırılma adayı olmuştur.[11]
Kaldırma işlemi, sel baskınları ve Ventura Nehri'nin ekolojisi üzerindeki potansiyel etkilerle ilgili endişeler nedeniyle gecikti. Barajın arkasında biriken büyük miktardaki tortu, eğer serbest bırakılırsa nehir yatağını tıkayabilir ve Casitas Gölü için ana su kaynağı olan mansap tarafındaki Robles Saptırma Barajı'nı aşabilir.[6] 2004 yılında, ABD Ordusu Mühendisler Birliği, barajın arkasındaki tüm tortuyu kaldırmanın maliyetinin 200 milyon dolar olacağını tahmin etti. Tortuyu manuel olarak kaldırmak, yüz binlerce kamyon seferi gerektireceğinden ve tortuyu dökecek bir yer olmadığından pratik olmayacaktır.[6] Bir alternatif olarak, Ventura County Havza Koruma Bölgesi ve Ordu Birliği, barajı kaldırmadan önce tortunun yaklaşık dörtte birini kaldıracak, ardından kalan tortunun bir kısmını toprak çimento ile stabilize edecek bir plan geliştirdi. Stabilize edici katmanlar birkaç yıllık bir süre zarfında kademeli olarak kaldırılacak ve doğal yüksek akışların biriken tortuları mansaba sürüklemesine izin verilecektir.[12] Matilija Barajı Ekosistem Restorasyon Projesi'ni finanse eden bir yasa tasarısı Kongre'ye ulaştı ve Kasım 2007'de Başkan Bush'un vetosunu aştı, ancak asıl finansman durdu.[13]
2011 yılında aktivistler barajın yüzeyine kesik çizgili bir hat ve büyük bir makas resmi çizdiler. Graffiti, kaldırma sürecinin yavaşlığına bir yorum olarak görüldü ve Ventura County tarafından benimsenerek,[7] Matilija Barajı Ekosistem Restorasyon Projesi'nin logosunda yer aldı.[14] Eylem, 2014 yapımı DamNation filminde belgelendi.
2016 yılında Ventura County Havza Koruma Bölgesi ve AECOM, barajı kaldırmak için çeşitli alternatif seçenekler öneren bir rapor yayınladı.[12]
Baraj kaldırılırken Matilija Deresi'ni baraj sahasından uzaklaştırmak için yukarı akışta bir batardo ve by-pass tüneli inşa etmek. Batardo, tortuyu okyanusa taşıyacak kadar yüksek akışlı bir sel olayında suyun barajı aşmasına izin verecek şekilde tasarlanacaktır.
Barajın tabanına, sel sırasında açılabilen tapalı delikler açmak ve yüksek akışların tortuyu rezervuardan doğal olarak dışarı atmasını sağlamak. Yeterli tortu kaldırıldıktan sonra baraj yıkılabilir.
Baraj yıkılmadan önce kazılan tortuları barajın yukarı akışında depolamak ve geçici olarak stabilize etmek. Bu tortu "stok yığınları", Ventura Nehri'ndeki tortu hacmini aşırı yükseltmemek için yerinde kalacak ve yüksek akış olayları sırasında kademeli olarak aşınacaktır.
2017 yılında, Kaliforniya Balık ve Yaban Hayatı Departmanı, seçilen alternatifin tasarım aşamasını finanse etmek için 3,3 milyon dolar sağladı. 111 milyon dolara mal olması öngörülen en son teklif, Matilija Barajı'nın tabanına 12 fit (3,7 m) çapında bir çift delik açılmasını, ayrıca Ventura Nehri üzerindeki iki köprünün değiştirilmesini ve artan tortu akışlarını yönetmek için Robles saptırma barajının yükseltilmesini içerecektir.[6][15] Kaliforniya Yaban Hayatı Koruma Kurulu, tasarım aşaması için iki hibe sağlamıştır.[16]
Ayrıca bakınız
[düzenle]
Baraj kaldırma
San Clemente Barajı
Kaynakça
[düzenle]