Bugün öğrendim ki: EPCOT, Walt Disney tarafından hayata geçirilmemiş, tema parkı, oteller, kamp alanları, kongre merkezleri ve yüksek binaları içeren dairesel bir şehir projesiydi.
Planlanan bir topluluk için tamamlanmamış konsept
Bu makale, gerçekleşmemiş konsept hakkındadır. Tema parkı olan halefi için Epcot’a bakın. "Florida Project" buraya yönlendirilir. 2017 yapımı film için The Florida Project’e bakın.
Yarının Deneysel Prototip Topluluğu (EPCOT), Orlando, Florida yakınlarındaki gelişmemiş bir arazi üzerinde kurulması amaçlanan, planlı bir topluluk için tamamlanmamış bir konseptti. Walt Disney tarafından, daha sonra Walt Disney Imagineering adını alacak olan WED Enterprises tasarımcılarıyla iş birliği içinde yaratılmıştır.[1][2] Modernizm ve fütürizmden kaynaklanan fikirlere dayanan ve şehir planlamasıyla ilgili mimari literatürden esinlenen Disney, EPCOT’un ütopik ve otokratik bir şirket kasabası olmasını amaçladı; ancak bölge sakinlerini topluluk yönetimine dahil etme konusunda zorluklar yaşadı.[3] EPCOT’un belirtilen temel amaçlarından biri, 1960’ların Amerika Birleşik Devletleri’nde topluluk planlamasının düzenleyici gücü olan kentsel yayılmanın yerini almaktı. Disney, EPCOT’un gerçek bir şehir olmasını amaçlıyordu ve çok modlu bir toplu taşıma sistemiyle birbirine bağlanan ticari, konut, endüstriyel ve eğlence merkezlerine sahip olması planlanmıştı. Disney’in ifadesiyle burası, "Geleceğin yaşayan bir planı olmaktan asla vazgeçmeyecekti".[4][5]
Disney’in 1966’daki ölümünün ardından EPCOT planları rafa kaldırıldı. 1971’de Walt Disney World ortaya çıktı, Epcot ise 1982’de bir tema parkı olarak açıldı ve yakındaki Celebration, Florida topluluğunu etkiledi.[6] Orijinal EPCOT vizyonundan unsurlar, monoray sistemi ve utilidor (altyapı tünelleri) sistemi gibi modern Disney World parkının bazı yönlerini şekillendirerek günümüze ulaştı.
Tarihçe
[düzenle]
EPCOT, ipuçlarını Amerikan endüstrisinin yaratıcı merkezlerinden ortaya çıkan yeni fikirlerden ve yeni teknolojilerden alacaktır. Burası asla tamamlanmayacak, ancak her zaman yeni malzeme ve sistemleri tanıtan, test eden ve sergileyen bir yarının topluluğu olacaktır. Ve EPCOT, Amerikan serbest girişiminin yaratıcılığı ve hayal gücü için dünyaya her zaman bir vitrin olacaktır. — Walt Disney, EPCOT’un oluşumunu tarif ederken
Disney’in EPCOT planının öncüleri arasında, halihazırda monoraylar ve PeopleMover’ları içeren Disneyland'daki Tomorrowland ve Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’nden mimarlar tarafından tasarlanan Monsanto Geleceğin Evi (1957) yer almaktadır. Disney Imagineer’ı Marty Sklar’a göre, mimar/plancı Victor Gruen’in 1964–1965 New York Dünya Fuarı alanını dönüştürme planları da EPCOT üzerinde önemli bir etkiye sahipti.[8][9] Toplumun karşı karşıya olduğu en büyük sorunlardan biri olduğuna inandığı dönemin "kentsel krizi" ile ilgilenen Disney, mimari "bahçe şehir hareketinin" kurucusu Ebenezer Howard’ın kitapları ve Victor Gruen’in çalışmaları da dahil olmak üzere şehir planlama literatürüne başvurdu.
Konum
[düzenle]
St. Louis, Niagara Şelaleleri, Washington D.C., New Jersey ve New York City'deki Dünya Fuarı alanı da dahil olmak üzere EPCOT için çok sayıda yer önerildi.[11] Disney ayrıca 1959'da RCA ve yatırımcı John D. MacArthur ile birlikte Palm Beach, Florida'daki planlarına deneysel bir şehir dahil etmeyi düşündü.[12] Sonunda Orta Florida seçildi.[11] Seçimle ilgili yorum yapan Disney şunları söyledi: "Burada, Florida'da Disneyland'da hiç sahip olmadığımız bir şeyin tadını çıkardık: büyüklüğün kutsaması. Burada hayal edebileceğimiz tüm fikirleri ve planları barındıracak kadar arazi var."[13] Resmi olarak Disney World olarak adlandırılan "Florida Projesi"nin planları; Disneyland tarzı bir tema parkı ve tatil yeri, EPCOT, bir sanayi parkı, bir havaalanı ve bir giriş kompleksi içeriyordu.
Disney, fiyat artışlarını önlemek için paravan şirketler kullanarak Osceola ve Orange ilçelerinde gelişmemiş bataklık arazileri sessizce satın aldı. Haziran 1965'e gelindiğinde Disney, Manhattan'ın iki katı büyüklüğünde olan 27.433 dönümlük araziyi tahmini 5,1 milyon dolara (2025'te 52.104.013 dolar) satın almıştı.[11] Walt Disney, Disney World'ü 15 Kasım 1965'te kamuoyuna açıklamayı planlamıştı. Ancak Orlando Sentinel, Disney'in arazi satın alma haberini yayınladıktan sonra, Disney o zamanki Florida Valisi W. Haydon Burns'ten 25 Ekim'de haberi doğrulamasını istedi. Valinin duyurusu, yeni tema parkının "Florida tarihindeki en büyük cazibe merkezi" olacağıyla övünüyordu.[14] Resmi duyuru, daha önce planlanan 15 Kasım tarihinde yapıldı ve Disney, basın toplantısı için Orlando'da Burns'e katıldı. Anaheim'da uğraşmak zorunda kaldığı imar düzenlemelerinden memnun olmayan Disney, mülk için Reedy Creek İyileştirme Bölgesi'ni (RCID) geliştirdi. Florida yasama organı ve valinin onayıyla, Reedy Creek İyileştirme Yasası ile güvence altına alındığı üzere, Bölge bir Florida ilçesinin çoğu yetkisine sahipti.
EPCOT filmi
[düzenle]
Florida yasama organına RCID'yi onaylatmak ve Amerikan endüstrilerini projeye katılmaya ikna etmek için, Disney'in ölümünden iki ay önce, 27 Ekim 1966'da Walt Disney Stüdyoları'nda kısa bir film çekildi.[11] Marty Sklar tarafından yazılan ve Art Vitarelli tarafından yönetilen 25 dakikalık film, Disney World planlarını açıklayan ve EPCOT'un mülkün diğer yönleriyle nasıl ilişkileneceğine odaklanan Disney tarafından sunulmaktadır.[15]
Konsept sanatı ve son derece teknik animasyon kullanan film, EPCOT'un kavramsallaştırılmasının bir başlangıcıydı. Bilindiği şekliyle EPCOT felsefesi, kentsel sorunlara çözümler bulmak için Amerikan endüstrilerinden gelen yeni malzeme ve fikirlerin geliştirilmesini, test edilmesini ve kullanılmasını sergilemeyi içeriyordu. Felsefenin detaylandırdığına göre EPCOT her zaman bir oluşum halinde olacak, bölge sakinlerinin ihtiyaçlarına ve mutluluğuna odaklanacak ve yeni teknolojilere yönelik talep yaratacaktı.[10]
EPCOT, 2 Şubat 1967'de Florida milletvekillerine gösterildi.[11] Filmin klipleri, sonraki on yıllarda TV spesiyallerinin bir parçası olarak periyodik olarak gösterildi. Film, Mayıs 2004'te Walt Disney Treasures: Tomorrowland koleksiyonunun bir parçası olarak DVD'de bütünüyle yayınlandı.[16]
Master plan ve topluluk alanı
[düzenle]
1966 önerilen monoray rotası
Sihirli Krallık EPCOT şehri EPCOT Sanayi Parkı Karşılama Merkezi Yarının Havaalanı
Disney, ölüm yılı olan 1966'da Florida arazisi için kişisel olarak Yedinci Ön Ana Plan adıyla bilinen bir master plan taslağı hazırladı. Planın ana özellikleri arasında tema parkı, oteller, kamp alanları ve moteller, kongre tesisleri, EPCOT şehri ve bir uydu topluluk, bir golf sahası, bir "bataklık gezintisi", bir sanayi parkı, turist karavan kampı, ana giriş ve bir "jet havaalanı" bulunuyordu. Ayrıca, bir monoray mülk boyunca kuzeyden güneye uzanacaktı.[17]
EPCOT filmi, EPCOT şehrinin, şehir planlamasının bahçe şehir hareketinden esinlenen radyal bir plana dayandığını gösterir. Disneyland'ın düzenine benzer bir konsepte dayanan şehir, merkezi bir çekirdekten dışarı doğru ışınlar gibi yayılacaktı.[18] Alanın kentsel yoğunluğu, şehir dışa doğru uzandıkça azalacaktı.
Ziyaretçiler, Disney World mülkünün güney ucundan giriş yapacak ve monoray ile Karşılama Merkezi'ne taşınacaklardı.[10] Orada, misafirlerin dillerini konuşabilen Disney çalışanları tarafından karşılanacaklardı. Ziyaretçiler sanayi parkına ulaşmak için monoraya tekrar bineceklerdi.[18] Orada misafirler, Amerikan endüstrisine ait depoları ve araştırma-geliştirme laboratuvarlarını görmek için PeopleMover'lara bineceklerdi.[10] Walt, ziyaretçilerin kendi topluluklarını geliştirmek için fikirleri evlerine götürebileceklerini umuyordu.[18] Sanayi parkını ziyaret ettikten sonra monoray, misafirleri merkezi şehre varacakları EPCOT'a götürecekti.[10]
Ulaşım
[düzenle]
Ayrıca bakınız: Monoray ve WEDway
Şehir, Disney World'deki diğer noktalarla ana bir ulaşım hattı olan monoray ile bağlanacaktı.[10] Walt Disney, Disneyland Monoray'ini 1959'da tanıttı. Monoray, EPCOT'u Disney World mülkünün kuzey ve güney noktalarına bağlayarak şehrin merkezinden geçecekti.[10]
Dahili ulaşım, yeni bir Disney ulaşım konsepti olan WED Way PeopleMover tarafından sağlanacaktı. Sistem, araçları bir çift çelik ray üzerinde hareket ettirmek için raylar arasında bulunan motorları kullanır. PeopleMover vagonları, sakinleri büyükşehir merkezinden dış konut alanlarına taşıyacaktı. PeopleMover konsepti ilk olarak 1967'de Disneyland'ın Tomorrowland bölümünde sergilendi. PeopleMover ayrıca 1975'te Magic Kingdom'da WED Way PeopleMover olarak kuruldu.
Bu iki ulaşım modu sayesinde, EPCOT sakinlerinin arabaya ihtiyacı olmayacaktı. Bir sakinin arabası olsaydı, bu "sadece hafta sonu keyif gezileri için" kullanılacaktı.[10] Arabalar için yollar, ana yaya alanlarından ayrı tutulacaktı. Hem arabalar hem de ikmal kamyonları için ana yollar şehir merkezinin altından geçecek ve yaya kazası riskini ortadan kaldıracaktı. Bu aynı zamanda Walt Disney'in Disneyland için tasarladığı konsepte dayanıyordu. Misafirlerinin, şehre mal teslim eden ikmal kamyonları gibi perde arkası faaliyetleri görmesini istemiyordu. Walt Disney World'deki Magic Kingdom'da olduğu gibi, tüm ikmal malzemeleri tüneller aracılığıyla gizlice teslim edilir.
Monoray ve PeopleMover olmak üzere iki sistem, EPCOT Ulaşım Lobisi'nde bir araya gelecekti. Ulaşım Lobisi, yoğun otomobil/kamyon yollarının üzerinde, zemin seviyesinde yer alacaktı. Lobiden, Magic Kingdom Parkı'ndan evine monoray ile giden bir yolcu monoraydan inecek ve uygun PeopleMover istasyonuna geçiş yapacaktı.
EPCOT'un ötesinde, Ana Girişin karşısında yer alan Yarının Havaalanı'nın, bir monoray istasyonu aracılığıyla parka bağlanması planlanmıştı.
Planlanan havaalanının yönetici terminali olan bir genel havacılık alanı ve büyük bir terminal binası olan bölgesel yolcu seyahati için başka bir alanı olacaktı.[19] Planlar havaalanını 1966'da tanımladı ancak 1970'lerin sonlarındaki revize edilmiş planlarda yer almadı.
Şehir merkezi
[düzenle]
EPCOT'un şehir merkezi ve ticari alanları, yerleşim alanlarından uzakta, şehrin merkezi çekirdeğinde yer alacaktı. Tüm şehir merkezi tamamen kapalı olacak, dış etkenlerden etkilenmeyecekti. Roy Disney, bu alanda "yayanın kral olacağını"[20] ve araba ve diğer araçların tehlikesinden uzak olacağını belirtti.
Alan merkezinde 30 katlı bir Cosmopolitan Otel ve Kongre Merkezi bulunacaktı. Bu bina Disney World'deki en yüksek bina olacaktı ve kilometrelerce uzaktan görülebilecekti. Otel misafirleri için otopark, şehir merkezinin altında, araç yolunun hemen dışında yer alacaktı.
Kapalı alanın "çatısında" otel misafirleri için rekreasyon alanı olacaktı. Havuz, tenis kortları, basketbol sahaları, shuffleboard ve diğer aktiviteler burada yer alacaktı. Imagineer Bob Gurr'a göre Walt Disney, alanın maketindeki banklardan birini işaret ederek, "Burası, iş bittiğinde Lilly [eşi] ve benim oturup her şeyi izleyeceğimiz yer" dedi.[9]
Otel çevresinde, kapalı alanın içinde, "dünyanın dört bir yanındaki konumların kültürünü ve lezzetini yansıtan dükkanlar ve restoranlar" olacaktı.[10] Konsept sanatına göre, bu alanlar her egzotik mekanın görünümüne ve hissine sahip olacak şekilde temalandırılacaktı. Bu konsept sonunda Epcot tema parkının Dünya Vitrini (World Showcase) alanına evrildi. PeopleMover rayı, Disneyland'daki sistemde olduğu gibi bu şehir içi dükkanların ve sokakların üzerinde seyahat edecekti. Ön plan, bu dükkanlarda çalışan insanların aynı zamanda şehirde yaşayacaklarını da gösteriyordu.
Yeşil kuşak
[düzenle]
Şehir merkezini düşük yoğunluklu konut alanından ayıracak olan, planlamacılar tarafından "yeşil kuşak" olarak bilinen bir çim alan genişliği olacaktı. Şehir hizmetleri burada yer alacaktı. Oyun parkları, toplum merkezleri, okullar, stadyumlar ve kiliseler gibi kuruluşlar burada konumlanacaktı.
Konut alanları
[düzenle]
Şehir merkezinin çevresinde yüksek yoğunluklu apartman konutları olacaktı. EPCOT'un 20.000 vatandaşının çoğunun yaşayacağı yer burasıydı. Walt Disney, EPCOT'ta kimsenin kendi arazisine sahip olmayacağını belirtmesine rağmen, dairelerin kendisi hakkında çok fazla tartışılmadı. Bir daire ile bir ev arasında hiçbir fark olmayacaktı. Tüm kiralama oranları mütevazı ve çevre piyasayla rekabetçi olacaktı. Konutlar, yeni fikirlerin/ürünlerin kullanılabilmesi için kolay değişiklik yapılmasını sağlayacak şekilde inşa edilecekti. Zor bir iş gününden dönen bir kişi, içinde yepyeni aletler olan bir mutfağa sahip evine dönebilirdi.
Yeşil Kuşağın ötesinde, düşük yoğunluklu, müstakil ev mahalleleri vardı. Bu alanlar, evlerin her bir "yaprağın" kenarında yer aldığı, bir çiçeğin üzerindeki yapraklara benzeyecekti. "Yaprağın" içinde geniş bir yeşil alan vardı. Alan, elektrikli arabalar için yollar, yetişkinler için hafif rekreasyon alanları ve çocuklar için oyun alanlarına sahip olacaktı. Her alan için PeopleMover istasyonu da yeşil alanda yer alacaktı. Sakin, evinden istasyona yürüyebilir ve işe gidebilirdi. Apartmanlarda olduğu gibi, evler de kolayca değiştirilebilecek şekilde inşa edilecekti.
Yaşam ve istihdam
[düzenle]
EPCOT'ta yaşayan hiç kimse kendi arazisine veya evine sahip olmayacağından, sakinlerin belediye oy hakkı (tahvil ihraçları vb.) olmayacaktı. Walt Disney, bu kontrolü yalnızca evlerdeki teknolojiyi kolayca değiştirebilmek için kullanmak istedi.[kaynak belirtilmeli]
Filme göre, EPCOT'ta yaşayan tüm yetişkinler istihdam edilecekti, bu da gecekondu mahallelerinin ve gettoların oluşumunu engelleyecekti. Emekli olmayacaktı — herkesin bir işe sahip olması gerekecekti. Sakinler, Magic Kingdom tema parkında, şehrin merkezi alışveriş alanlarında, otel/kongre merkezinde, havaalanında, Karşılama Merkezi'nde veya sanayi parkında istihdam edilecekti. Filmin belirttiği gibi, "EPCOT'ta yaşayan herkesin, geleceğin bu yaşayan planını sürdürme sorumluluğu olacaktır."[10]
General Electric'in Progress City modeli
[düzenle]
General Electric sponsorluğundaki İlerleme Atlıkarıncası (Carousel of Progress), Disney'in 1964 New York Dünya Fuarı için ürettiği dört pavyon veya atraksiyondan biriydi.[21] Gösteri, ev teknolojisinin 20. yüzyılın başından o güne kadarki ilerlemesini sunan Audio-Animatronic bir aile etrafında dönüyordu. Misafirler, sabit, dairesel bir sahnenin etrafında dönen altı tiyatrodan oluşan bir dış halkaya oturtuluyordu. Gösterinin tema şarkısı "There's a Great Big Beautiful Tomorrow", Sherman kardeşler tarafından yazılmıştı ve Walt'un ilerleme ve Amerikan endüstrisine yönelik iyimser görüşünü yansıtıyordu.[22]
İlerleme Atlıkarıncası, Temmuz 1967'de Disneyland'daki Tomorrowland'de açıldığında, gösterinin finali olarak ikinci katta Progress City adlı devasa, sekizde bir ölçekli bir model içeriyordu. İster yürüyerek ister PeopleMover atraksiyonundan görülebilen model, Disney'in ölümünden sonra inşa edilmişti ve şehir merkezi ve otel, yüksek yoğunluklu apartmanlar, yeşil kuşak ve müstakil evler dahil olmak üzere EPCOT planlarının görsel bir temsili olması amaçlanmıştı. 6.900 fit kare büyüklüğündeydi ve içten aydınlatmalı 4.500 bina, 1.400 sokak lambası, iklim kontrollü bir merkez şehir, bir eğlence parkı, spor stadyumları, bir havaalanı, bir atom enerjisi santrali, yeraltı geçitleri, çıkmaz sokaklar, elektrikli kaldırımlar, okullar, kiliseler, elektrikli trenler, elektrikli arabalar ve PeopleMover'lar içeriyordu.
General Electric ve Westinghouse, Disney organizasyonu ile birleşme görüşmelerindeydi, ancak anlaşma asla gerçekleşmedi. EPCOT pahalı bir teklif olacaktı. 1968 tarihli bir basılı reklamda General Electric, "ihtiyaç duyulan teknolojinin çoğuna sahip olduğunu... Ancak kulağa ne kadar fütüristik gelse de, bugün inşa edilebileceğini" duyurdu. Reklamda ayrıca Progress City'nin bir fotoğrafı yer alıyordu. General Electric, EPCOT ile mücadeleye hazırdı.[23]
Disneyland'ın İlerleme Atlıkarıncası 1973'te kapandı ve gösteri 1975'te Walt Disney World'ün Magic Kingdom'ına taşındı.[21] Progress City mimari modelinin bir kısmı bugün Magic Kingdom'daki Tomorrowland'de bulunan Tomorrowland Transit Authority PeopleMover'da sergilenmektedir.[24]
Disney sonrası EPCOT
[düzenle]
Ana makale: Epcot
Walt Disney 15 Aralık 1966'da öldü. Ağabeyi Roy Disney'e göre, Walt öldüğü günden önceki günlerde hastanede hala EPCOT'u planlıyordu.[25] Walt, hayal gücünde ölçekli bir parsel planı oluşturmak için tavan ızgarasını kullandı; her 24" x 24" fayans bir mil kareyi temsil ediyordu.[26]
Florida Valisi Claude R. Kirk Jr., 12 Mayıs 1967'de Reedy Creek İyileştirme Bölgesi'ni kuran 67-764 sayılı Bölümü yasalaştırdı.[27] Ancak, Disney direktörleri, en büyük savunucusu artık olmadığı için şehir planlamasına girişmenin çok riskli olduğuna karar verdiler.[kaynak belirtilmeli] Roy ısrar etti ve emeklilikten çıkarak projenin dizginlerini eline aldı, ancak yönetim kurulunu EPCOT'u inşa etmeye ikna edemedi. Magic Kingdom projesi, aynı yıl Roy'un gözetiminde inşaata başladı ve Walt Disney World Resort, Ekim 1971'de sadece Magic Kingdom ve iki otelle açıldı. Roy, bunu hayal eden adama bir övgü olarak Walt Disney World olarak adlandırılmasında ısrar etti.[28]
Şehir asla inşa edilmemiş olsa da, Resort, Walt'un EPCOT fikrini somutlaştıran ileri görüşlü planlamanın bir kısmını temsil ediyor. RCID'nin oluşumu nedeniyle, Disney ulaşım, bina inşaatı, elektrik gücü sağlama ve atık bertarafı sorunlarına yenilikçi çözümler bulabildi. John Hench ve Richard Irvine dahil olmak üzere Imagineer'lar, atık bertarafı ve kanalizasyon taşımacılığı yolları geliştirdiler. Monoray, Disneyland'da esas olarak bir atraksiyon olsa da, konukları Resort alanı çevresinde yaklaşık on üç mil taşıyarak gerçek bir ulaşım sistemi olarak kullanıldı. Contemporary Resort, EPCOT'un modernist estetiğinin mimari bir kalıntısı olarak Magic Kingdom ile birlikte açıldı.
Walt Disney'in liderliği olmadan, EPCOT'un ilerlemesi "ciddi şekilde zayıfladı".[29] 1970'lerin sonlarında, Disney CEO'su Card Walker, EPCOT fikrini tekrar gözden geçirmek istedi, ancak yönetim kurulu hala temkinliydi ve herkes Walt'un EPCOT'unun ilk haliyle çalışmayacağı konusunda hemfikirdi; hiç kimsenin bir mikroskop altında yaşamak ve sürekli izlenmek istemeyeceğini düşündüler.[30] Uzlaşmanın sonucu, 1982'de açılan (şimdi sadece EPCOT olarak bilinen) EPCOT Center tema parkı oldu. Walt Disney'in fikirlerini taklit ederken, bir şehir değil, daha ziyade bir Dünya Fuarı'na yakındı. EPCOT, Walt Disney'in vizyonuna kısmen sadık kalarak, Future World alanında teknoloji ve gelecek etrafında dönmektedir. Dünya Vitrini (World Showcase), kapalı alan olmasa da, şehir merkezindeki alışveriş alanının süslenmiş bir versiyonudur.
1990'ların başında, Walt Disney Şirketi, Florida mülkünde Celebration adında bir topluluk inşa etti. Bu, Walt Disney'in öngördüğü bazı fikirleri kullanan ancak önemli ölçüde daha küçük ölçekte planlanmış bir topluluktur. Modernizm ve fütürizme dayanan EPCOT'un aksine, Celebration için radyal bir tasarım yoktur. Celebration, yeni şehircilik temelinde tasarlanmıştır ve küçük bir Amerikan kasabasına benzer, ancak EPCOT planlarında yer alan devrim niteliğindeki ulaşım fikirleri olmaksızın tüm modern kolaylıklara sahiptir. Yaşam tarzı merkezleri olarak bilinen benzer planlı topluluklar, artık diğer plancılar tarafından inşa ediliyor.
1970'lerin başında, Florida'nın Meksika Körfezi kıyısındaki Punta Gorda yakınlarında Rotonda West, Florida şehri oluşturuldu. Şehir, bir tekerlekli araba tekerleğine benzer şekilde, sekiz bölüme ve merkezi bir merkeze bölünmüş dairesel bir ızgara düzeni kullanır.[31]
Referanslar
[düzenle]
Daha fazla okuma
[düzenle]
Beard, Richard R. (1982). Walt Disney's EPCOT Center: Creating the New World of Tomorrow. New York, NY: Harry N. Abrams. ISBN 978-0-8109-0821-5.
Walt Disney and the Promise of Progress City - 2014. Metni yazan Sam Gennaway. Theme Park Press tarafından yayınlandı.
Walt Disney and the Quest for Community - 2017. Metni yazan Steve Mannheim. Routledge tarafından yayınlandı. ISBN 978-1-138-26968-2.
Florida Film - 1966. Film. Walt Disney ve Martin A. Sklar tarafından yazılan senaryo. Walt Disney Treasures DVD serisinin "Tomorrowland" cildinde mevcuttur.
Walt Disney's EPCOT Center - 1982. Metni yazan Richard R. Beard. Harry N. Abrams, Inc. tarafından yayınlandı. ISBN 0-8109-0819-0
Walt: The Man Behind the Myth - 2001. Film. Katherine ve Richard Greene tarafından yazılmıştır.
Since the World Began - 1996. Jeff Kurtti tarafından yazılan kitap. Hyperion tarafından yayınlandı.