Bugün öğrendim ki: Bisikletle karada kırılan hız rekoru 184 mil/saattir.
Bisikletle Tamamlanan Rekorlar Listesi
Sertifikalı ve tanınmış bisiklet rekorları, Union Cycliste Internationale, International Human Powered Vehicle Association ve World Human Powered Vehicle Association, Guinness Dünya Rekorları, Uluslararası Olimpiyat Komitesi, World UltraCycling Association (eski adıyla Ultra Marathon Cycling Association), Birleşik Krallık Yol Rekorları Derneği veya diğer kabul görmüş otoriteler tarafından doğrulananlardır.
Rekorların çoğu, motorla hızlandırma, hız için avantajlı arazilerde (örneğin yokuş aşağı veya düşük sürtünmeli yüzeyler), tek vitesli bir bisiklet kullanma (örneğin tek vitesli bisikletler) veya yüksek aerodinamik bisikletler kullanma (örneğin yatar bisikletler) gibi özel kurallar ve koşullar altında tamamlanmıştır. Bisiklet, ekipman, disiplinler ve arazi açısından büyük farklılıklar gösteren çeşitli bir etkinlik olduğundan, "en hızlı bisikletçi" için popüler olarak bir ölçüt olarak kabul edilebilecek tek bir rekor yoktur. Saat rekoru, uzun geçmişi ve kurallarının standartlaştırılması nedeniyle genellikle en prestijli olanı olarak kabul edilir.
En Yüksek Hız Rekoru
[düzenle]
Aşağıdaki tablo, insanların bisiklet sürerken ulaştığı rekorları göstermektedir.
Kara Hız Rekoru (Açık Hava)
[düzenle]
İsim Yıl Hız Rekor Türü Denise Mueller-Korenek 2018 296,009 km/sa (183,931 mph) Düz yüzey (açık hava), motorla hızlandırma[1][2][3] Neil Campbell 2019 280,571 km/sa (174,339 mph) Düz yüzey (açık hava), motorla hızlandırma, erkek.[4][5] Éric Barone 2017 227,72 km/sa (141,50 mph) Karda yokuş aşağı (açık hava), hızlandırılmamış, prototip bisikletle[6][7] Éric Barone 2015 223,3 km/sa (138,8 mph) Karda yokuş aşağı (açık hava), hızlandırılmamış, prototip bisikletle[8][9] Éric Barone 2000 222,22 km/sa (138,08 mph) Karda yokuş aşağı (açık hava), hızlandırılmamış, prototip bisikletle[10] Markus Stöckl 2007 210,4 km/sa (130,7 mph) Karda yokuş aşağı (açık hava), hızlandırılmamış, seri üretim bisikletle[11][12] Markus Stöckl 2017 167,6 km/sa (104,1 mph) Volkanik yokuş aşağı (açık hava), hızlandırılmamış, seri üretim bisikletle[13][14] Todd Reichert 2016 144,17 km/sa (89,58 mph) Hafif yokuş aşağı (-%0,6 eğim) (açık hava), Kaplamalı Yatar Bisikletle,[15] hızlandırılmamış[16]
Koşu Bandı Hız Rekoru (Kapalı Alan)
[düzenle]
İsim Yıl Hız Rekor Türü Bruce Bursford 1996 334,6 km/sa (207,9 mph) Düz yüzey (kapalı alan), Sanal "motorla hızlandırma" (100 mph hıza "çekildikten" sonra bisiklet makaralarında pedallama)[17]
Hızlandırılmamış Rekorların Tarihçesi
[düzenle]
Uluslararası İnsan Gücüyle Çalışan Araçlar Derneği (IHPVA), insan gücüyle çalışan kara, su ve hava araçlarında yeni rekorların onaylanma mercii olarak hareket eder. Hızlandırılmamış (unpaced) olarak da adlandırılan, yani bisikletin önünde herhangi bir motorlu araç olmadan doğrudan rüzgara maruz kaldığı rekorları kaydeder.
Karada, 200 metrelik serbest hız denemesinde bir sürücü tarafından kaydedilen hız rekoru, 2009'da Kanadalı Sam Whittingham'ın Battle Mountain, Nevada'da Varna Tempest, bir streamliner yatar bisiklet ile kaydettiği 133,28 km/sa (82,82 mph) idi.[18] Bu rekor, 2013'te Hollandalı Sebastiaan Bowier tarafından 0,5 km/sa farkla geçilerek 133,78 km/sa (83,13 mph) yeni rekoru kırıldı. Rekor, 19 Eylül 2015'te AeroVelo Atlas insan gücüyle çalışan helikopterinin arkasındaki ekip tarafından sürülen ETA, aerodinamik olarak geliştirilmiş bir yatar bisiklet ile Todd Reichert tarafından 139,45 km/sa (86,65 mph) ile tekrar geçildi.[19][20] Todd Reichert, 17 Eylül 2016'da 2016 WHPSC'de 144,17 km/sa (89,58 mph) hıza ulaşarak kendi rekorunu bir kez daha kırdı.[16]
Aynı kategorideki kadın rekor sahibi, 2005'te 107,16 km/sa (66,59 mph) hıza ulaşan Lisa Vetterlein idi.[21] Bu rekor, 2009'da Battle Mountain'da 121,44 km/sa (75,46 mph) hıza ulaşan Fransız Barbara Buatois tarafından geçildi.[18] Daha sonra 2010'daki Battle Mountain etkinliğinde 121,81 km/sa (75,69 mph) hıza ulaştı.[22] Bu rekor, 13 Eylül 2019'da Fransız Ilona Peltier tarafından 2019 WHPSC etkinliğinde 126,52 km/sa (78,62 mph) ile geçildi.[23]
Motorla Hızlandırma Rekorlarının Tarihçesi
[düzenle]
Ana madde: Motorla Hızlandırma Yarışları
Motorla hızlandırma (Motor pacing), rüzgarı bisikletçinin üzerinden uzak tutmak için kuyruk kaplaması eklenmiş bir hız aracının modifiye edildiği bir bisiklet rekoru türüdür. Bu rekor türü, Charles "Dakikada Mil Murphy" tarafından, 1899'da bir trenin arkasına draft yaparak 96 km/sa (60 mph) rekoru kırmasıyla icat edildi. Charles'ın trenin arkasında sürüş yapması için demiryolu traverslerine bir mil uzunluğunda kontrplak levhalar yerleştirildi.[24][25]
1928'de Belçikalı Leon Vanderstuyft, bir motosikletin arkasında bir velodromda 122 km/sa hıza ulaştı.[25] Fransız Alexis Blanc-Garin, Ekim 1933'te bir motosikletin arkasında sürerek rekoru 128,20 km/sa'ye çıkardı.[26] Fransız Albert Marquet, 1937'de bir arabanın arkasında sürerek 139,90 km/sa hıza ulaştı.[27] 22 Ekim 1938'de Alfred Letourneur, Montlhéry, Fransa'daki bir velodromda motosikletin arkasında sürerek 147 km/sa hıza ulaştı.[28] 17 Mayıs 1941'de Letourneur rekoru tekrar kırdı ve Bakersfield, Kaliforniya yakınlarındaki bir Los Angeles otoyolunda özel donanımlı bir midget racer'ın arkasında Schwinn bisikletle 175 km/sa (109 mph) hıza ulaştı.[29]
200 km/sa barajını ilk aşan kişi, 1962'de Fransız Jose Meiffret oldu; Alman otoyolunda bir Mercedes-Benz 300SL arabanın arkasında 204 km/sa (127 mph) hıza ulaştı.[30]
Bisiklet meraklısı ve motosiklet yarışçısı Allan Abbott, 1973'te Bonneville Tuz Düzlükleri'nde motorla hızlandırma bisiklet hız rekorunu 223 km/sa (139 mph) hıza çıkararak yükseltti. Olimpiyat bisikletçisi ve Ironman triatlon kazananı John Howard, 20 Temmuz 1985'te yine Bonneville Tuz Düzlükleri'nde rekoru 244 km/sa (152 mph) olarak yeniden belirledi.
Hollanda'nın Maastricht kentinden Fred Rompelberg, 1995'ten 2018'e kadar motorla hızlandırma dünya hız rekorunun sahibiydi ve 268,831 km/sa (167,044 mph) hıza ulaştı.[31] Bonneville Tuz Düzlükleri'nde Strasburg Drag Yarış Takımı'nın bir dragster'ının arkasında özel bir bisiklet kullandı.
Denise Mueller-Korenek, 10 Eylül 2016'da Bonneville Tuz Düzlükleri'nde 147 mph (237 km/sa) kadın bisiklet kara hız rekorunu iddia etti. Mueller, eski rekor sahibi John Howard tarafından çalıştırılıyordu.[32] 17 Eylül 2018'de yine Bonneville'de, özel bir KHS bisikletle 62Tx12T vites (488 vites oranı) kullanarak ve kaplamalı modifiye edilmiş bir raylı dragster'ın arkasında sürerek 183,183 mph (295 km/sa) ile yeni genel rekor en yüksek hıza ulaştı.[1]
Yokuş Aşağı Rekorlarının Tarihçesi
[düzenle]
20. yüzyılın son on yılında, iki Fransız, Éric Barone ve Christian Taillefer, karda hız rekorunu birkaç kez indirme yoluyla kırdılar. 28 Mart 2015'te Éric Barone, özel olarak tasarlanmış prototip bir bisiklet kullanarak Vars kayak merkezinde, Fransa'da 223,3 km/sa (138,8 mph) hıza ulaşarak 2000 yılındaki kendi rekorunu geçti.[33] 2017'de Barone, prototip bir bisiklet kullanarak karda yokuş aşağı yeni bir rekor olan 227,72 km/sa hıza ulaştı.[6]
Prototip bisikletlerin aksine seri üretim bir bisiklet kullanan rekor sahibi, Avusturyalı Markus Stöckl'dür. 1999'da Les Arcs'ta kar üzerinde 187 km/sa (116 mph) hızla iniş yaparak bir dünya hız rekoru kırdı. 14 Eylül 2007'de Stöckl, Şili La Parva'daki kayak pistinde bir Intense M6 dağ bisikleti ile inerek mevcut rekor olan 210 km/sa (130 mph) hıza ulaştı.
En yüksek iniş hızları her zaman karda elde edilmiştir. Bunun dışında, volkan külleri kullanılan diğer yüzey olmuştur. Kasım 2001'de Éric Barone, 1999'da Hawaii'de elde ettiği önceki rekorunu geçerek Nikaragua'daki Cerro Negro volkanından 130 km/sa (81 mph) hızla indi. Barone daha fazlasını yapabileceğine inanarak aynı yere 12 Mayıs 2002'de geri döndü ve seri üretim bir bisikletle 163 km/sa (101 mph) ve prototip bir bisikletle 172 km/sa (107 mph) ile bir dünya rekoru kırdı.[25] Markus Stöckl, 2011'de Nikaragua'daki bir volkanda 164,95 km/sa (102,50 mph) hıza ulaşarak ve 2017'de Şili'de bir volkandan aşağı 167,6 km/sa (104,1 mph) hıza ulaşarak seri üretim bisiklet rekorunu geçti.[13] Volkan üzerindeki prototip bisiklet rekoru hala Barone'a aittir.
Bir Saat Rekoru
[düzenle]
Ana madde: Saat Rekoru
Bisikletler için saat rekoru, bir saat içinde bir bisikletle katedilen en uzun mesafedir. En ünlü rekor türü, Union Cycliste Internationale (UCI) gerekliliklerini karşılayan dik bisikletler içindir. Saat rekoru denemeleri bir velodromda yapılır ve genellikle daha ince havanın aerodinamik avantajı için yüksek rakımlarda gerçekleştirilir. 1997 ile 2014 yılları arasında UCI, saat rekoru yarışmacılarını geriye dönük olarak Eddy Merckx'in 1972 rekorunda kullandığı ekipmana kabaca aynı şekilde kısıtladı. 2014'te UCI, saat rekoru kurallarını, dayanıklılık pist etkinlikleri için izin verilen herhangi bir dik bisikletin kullanılmasına izin verecek şekilde değiştirdi. Ancak, saat rekoru düzenlemelerindeki diğer geriye dönük değişiklikler, mevcut saat rekorlarının en uzak mutlak mesafe olmamasının nedenidir.[34][35]
UCI saat rekorları 13 Ekim 2023 itibarıyla:
UCI erkekler rekoru: Filippo Ganna, 2022, 56,792 kilometre (35,289 mil) [36]
UCI kadınlar rekoru: Vittoria Bussi, 2023, 50,267 kilometre (31,234 mil) [37]
International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) ve World Human Powered Vehicle Association (WHPVA) tarafından tescil edilen bir diğer rekor türü, tipik olarak tamamen aerodinamik hale getirilmiş yatar bisikletler olan insan gücüyle çalışan makineler içindir. Bunlar, sürücünün yatar oturma düzeni tasarımı nedeniyle bir UCI bisikletinden daha düşük bir ön alana sahiptir. Hava direncini azaltmak için karbon fiber, Kevlar veya fiberglastan yapılmış aerodinamik şekiller içinde sürücüyü ve makineyi kapatırlar. Bir diğer rekor türü ise kısmen aerodinamik hale getirilmiş yatar bisikletler içindir; bunlar açıktır ancak önünde bir ön cam veya arkasında aerodinamik bir kuyruk kutusu bulunur. Bu, World Recumbent Racing Association (WRRA) tarafından tescil edilir.[38]
Aerodinamik Yatar Bisiklet (bisiklet ve sürücü aerodinamik bir kabuk içinde kapalı): İsviçreli Francesco Russo, 2 Ağustos 2011'de Almanya'daki DEKRA test pistinde bir saatte 91,556 km (56,890 mil) katederek yeni bir Dünya Rekoru kırdı.[39] Bu rekor WHPVA tarafından onaylanmıştır. 19 Temmuz 2009'da Sam Whittingham, Ford Motor Company'nin Romeo, Michigan'daki 5 millik oval test pistinde 90,598 km'ye ulaştı. Bu rekor IHPVA ve WHPVA komiteleri tarafından onaylandı. 2008'de Damjan Zabovnik 87,123 km'ye ulaştı.[40]
Hızlandırılmamış Yatar Bisiklet (kabuk yok, sadece disk tekerlekler ve sürücü iskeletin üzerinde oturuyor). En iyi derece, Fransız sürücü Aurelien Bonneteau tarafından Bordeaux velodromunda elde edildi. Bacağının süpürdüğü hava hacmini azaltmak için sırtının düz yatmasını sağlayan neredeyse yatay bir seleye sahip bir bisiklet sürdü, iki standart boyutta tekerlek, eliptik bir aynakol ve kısalmış pedal kolları kullandı. Mesafesi 16 Temmuz 2014'te 56,696 km (35,229 mil) idi.[41][42]
24 Saat Rekoru
[düzenle]
Bazı rekorların en az bir aşağıdaki avantajlı faktörle yapıldığını lütfen unutmayın: aerodinamik bisikletler, 4x4 röle takımının parçası olmak, kamyonların arkasında olmak gibi diğer aerodinamik olarak elverişli koşullarda bulunmak, özel destek ekipleri, takviyeler vb. Farklı yarış yerleri (rakım dahil), hava koşulları vb. hepsi rol oynamaktadır.
Erkek Yol Rekorları
[düzenle]
İsim Rekor Türü Mesafe Süre Tarih Yer Notlar ve referans Charles Terront İddia 546 kilometre (339 mil) 1879 [43] George Pilkington Mills 417 kilometre (259 mil) yaklaşık 1890 Cyril Heppleston Yol 770 kilometre (478 mil) yaklaşık 1938 [44] Hubert Opperman Yol 814 kilometre (506 mil) 5 Aralık 1939 Melbourne, Avustralya [44] Roy Cromack Yol 816 kilometre (507 mil) 24 saat 1969 İngiltere [45] Andreas Clavedertcher (Lihtenştayn) Yol 813 kilometre (505 mil) 24 saat [46] Michael Secrest Yarış Pisti 1944 kilometre (1216 mil) 24 saat 26/27 Nisan 1990 Phoenix Raceway, ABD ABD'de 18 tekerlekli kamyon arkasında draft yaparak açık havada [47][48] Jure Robič Yol 834,77 kilometre (519 mil) 24 saat 19 Eylül 2004 Moravske Toplice yakınları, Slovenya Düz 17,44 km pist.(34,78 km/sa)[46] Jean-Pascal Roux Yol 839 kilometre (521 mil) 24 saat 18 Haziran 2009 Caderousse, Fransa [49] Andy Wilkinson İngiltere zaman denemesi 871 kilometre (541 mil) 24 saat 24/25 Haziran 2011 [50] Stanislav Verstovšek Yol 914,020 kilometre (567,946 mil) 24 saat 2 Ekim 2020 Dobrovnik, Slovenya [51] Christoph Strasser Yol 1.026,21 kilometre (637,66 mil) 24 saat 16 Temmuz 2021 Zeltweg, Avusturya Saatte 42,75 kilometre (26,56 mil/saat)[52] Christian von Ascheberg İnsan gücüyle çalışan araç (HPV) kara mesafesi 1.218 kilometre (757 mil) 24 saat 1 Ağustos 2010 DEKRA test pisti, Almanya Milan SL velomobilinde[53]
Kadın Yol Rekoru
[düzenle]
Beatrice Grimshaw, yaklaşık 1900'de kadın yol rekorunu kırdığını iddia etti[54], ancak kat edilen mesafe belirsizdir, rekor hiçbir otorite tarafından tanınmamıştır ve iddiası hakkında şüpheler bulunmaktadır.[55]
Edith Atkins, 12 Temmuz 1953'te kadın yol rekorunu 679 kilometre (422 mil) olarak belirledi.[56]
Christine Moody, Temmuz 1969'da kadın rekorunu 688,57 kilometre (427,86 mil) olarak belirledi.[57]
Sandy Earl, 14 Ağustos 2011'de yeni bir yol rekoru olan 712,07 kilometre (442,46 mil) kaydetti.[58][51]
Maria Parker, 13 Ekim 2012'de yeni bir yol rekoru olan 755,101 kilometre (469,198 mil) kaydetti.[51]
Amanda Coker, 23 Ekim 2021'de yeni bir yol rekoru olan 824,798 kilometre (512,506 mil) ile tarihte 24 saatte 500 mili geçen ilk kadın oldu.[59]
Erkek Pist Rekoru
[düzenle]
Dr Mitchell Anderson, 30 Mart 2018'de Avustralya, Victoria, Wensleydale, AARC'de 894,349 kilometre (555,723 mil) ile 24 saatlik açık hava pist rekorunu kırdı.[51]
Ralph Diseviscourt, 11 Temmuz 2020'de Lüksemburg, Vianden'de 915,4 kilometre (568,8 mil) ile 24 saatlik açık hava pist rekorunu kırdı.[60]
Christoph Strasser, 14-15 Ekim 2017'de İsviçre, Grenchen, Velodrome Suisse'de 941,872 kilometre (585,252 mil) ile kapalı alan pist rekorunu kırdı.[51]
Kadın Pist Rekoru
[düzenle]
Petra von Fintel, 12 Temmuz 2015'te Almanya, Klettwitz'te bir Milan velomobilde 1.011,99 kilometre (628,82 mil) ile kadın insan gücüyle çalışan araç (HPV) kara mesafe rekorunu kırdı.[61] Temmuz 2018'de Nici Walde, Almanya, Rodgau-Dudenhofen, Opel Test Merkezi'nde 1.088 kilometre (676 mil) sürdüğünü iddia etti;[62] ancak 31 Temmuz 2018 itibarıyla bu sürüş Dünya İnsan Gücüyle Çalışan Araçlar Derneği tarafından henüz tanınmamıştır.[61]
Elena Novikova (Ukrayna), 17 Eylül 2017'de İtalya, Brescia, Velodromo Fassa Bortolo Montichiari'de 782 kilometre (486 mil) ile kadınlar kapalı alan pist rekorunu, ortalama 32,57 kilometre/saat (20,24 mil/saat) hızla kırdı.[51]
Seana Hogan, 4 Mayıs 2012'de Kaliforniya, San Jose, Hellyer Park Velodromu'nda 717 kilometre (446 mil) ortalama 29,89 kilometre/saat (18,57 mil/saat) hızla kadınlar açık hava pist rekorunu geri aldı.[51][63]
Dünya Turu Rekoru
[düzenle]
İlgili Guinness Dünya Rekoru'na hak kazanmak için, kat edilen toplam mesafe, yaklaşık iki zıt nokta (antipodal points) arasından geçme, belirtilen kanıtları sağlama vb. gibi çeşitli gereklilikleri karşılamak gerekir.[64]
Dünyayı bisikletle dolaşmanın bilinen en hızlı süresi (FKT), küre çevresinde sürekli bir yolculuğun tamamlanması için verilen ödüldür ve toplamda en az 29.000 km (18.000 mil) mesafe kat edilmesini gerektirir.
Mevcut En Hızlı Bilinen Süreler (FKT'ler) Rekor İsim Yıl Uzunluk (gg:ss:dd) GWR? Destekli (E) Mark Beaumont 2017 78:14:40 Evet Desteklenmeyen (K) Lael Wilcox 2024 108:12:12 Evet Tandem (E/K) Steven Massey & Laura Massey-Pugh 2022 179:12:25 Evet Karışık (K/E)
[açıklama gerekli] Caroline Soubayroux & David Ferguson 2022 240:17:25 Evet Tek Vitesli (E) Douglas Concha 2024 274:06:52 Hayır Yatar Bisiklet (E) Richard Evans 2014 150:00:00 Hayır Tek Tekerlekli (E) Ed Pratt 2018 1330:00:00 Hayır
[65][66][67][68]
Dayanıklılık Rekoru
[düzenle]
Erkekler Rekoru
[düzenle]
1911'de haftalık Cycling dergisi, tek bir yılda yapılan en yüksek sayıda 100 millik sürüş veya "yüzlük" için bir yarışma başlattı.[69] Kazanan, 34.366 mil (55.307 km) kat ettiği 332 yüzlük yapan Marcel Planes oldu.[69] Yarışma için ilham kaynağının, İngiltere ve İskoçya'nın her yerini bisikletle turlayan ve 1910'da 25.376 mil (40.839 km) kat eden bir ticaret gezgini olan Harry Long'un çabaları olduğu söyleniyor.[69] Bir yılda katedilen mesafe rekoru, bisiklet şirketlerinin makinelerinin en güvenilir olduğunu göstermek için yarıştığı bir dönemde resmen dokuz kez belirlendi.[70] Onuncu bir iddia, İngiliz sürücü Ken Webb tarafından 1972'de yapıldı ancak geçersiz sayıldı.[n 1] Cycling'in 1911'deki yarışması dışında, rekor denemeleri için kural koyan veya kat edilen mesafeyi onaylayan bir otorite yoktu.[71] 1937'de League of Victorian Wheelmen, Ossie Nicholson'ın rekor denemesi için hamiliğini yapma isteğini reddetti. Nicholson'ın tepkisi, denemesini denetlemek için bir komite atamak oldu.[72] Mesafe, geleneksel olarak mühürlü bir kilometraj sayacı ve polis memurları veya postane müdürleri gibi saygın toplum üyeleri tarafından imzalanan kartlar aracılığıyla doğrulandı.[73]
Kasım 2014'te UltraMarathon Cycling Association, tek bir yıldaki en yüksek yıllık kilometre için yeni bir rekor kategorisini tanıyacağını duyurdu[74] ve rekor için kurallar belirledi.[71] Marcel Planes'ten Tommy Godwin'e kadar önceki tüm rekor sahipleri çift üçgen elmas kadro bisiklet kullandılar ve tüm sürüşleri 1 Ocak'ta başladı. UltraMarathon Cycling Association, bununla birlikte, kaplamalı yatar bisikletler hariç herhangi bir bisiklet türüne izin vermeye karar verdi ve bir denemenin yılın herhangi bir gününde 365 ardışık gün boyunca başlayabileceği belirtildi. Kilometre sayaçları ve kartlar, SPOT Uydu Mesajlaşma cihazı gibi GPS kayıtları ve canlı takip cihazlarıyla değiştirildi.[71]
2015'te üç bisikletçi Tommy Godwin'in rekorunu kırmak için bir denemeye başladı. Briton Steve Abraham[75] denemesine 1 Ocak'ta başladı, Amerikalı Kurt Searvogel,[76] takma adı Tarzan, 10 Ocak'ta başladı ve Avustralyalı Miles Smith 18 Haziran'da başladı.[77] Abraham, 29 Mart 2015'te bir moped sürücüsü tarafından vuruldu ve ayak bileğinin üstünden bacağını kırdı.[78] İki haftalık iyileşmenin ardından Abraham, sadece bir bacak kullanarak bir yatar üç tekerlekli bisikletle pedallayarak kademeli olarak bisiklete binmeye devam etti.[79] Bu kadar çok mesafeyi kaybettiği için, 8 Ağustos 2015'te başlayan eşzamanlı bir deneme başlattı,[77] ancak 22 Ocak 2016'da eşzamanlı denemesini sonlandırdığını duyurdu.[80] Abraham, takvim yılı denemesinde 63.568 mil (102.303 km) sürdü.[77] Smith, 13 Kasım 2015'te denemesini durdurdu.[77] Searvogel hava durumunu, yaralanmayı atlattı ve tek kişilik destek ekibi olan Alicia Searvogel ile evlendi, Godwin'in işaretini beş gün erken geçerek rekoru kırdı.[77][81][82][83] Cycling Weekly, şaşırtıcı sayıda insanın Searvogel'in inanılmaz başarısına karşı cimri davrandığını bildirdi.[84] Searvogel, son kilometre hedefini tam olarak 76.076 mil olarak belirledi ve "Sayı, rekoru İngilizlerden almak 76 yıl ve 76.076 mil sürdü – 76'nın ruhu yaşamaya devam ediyor" diye yazdı.[85] Bu UMCA rekoru aynı zamanda bir Guinness Dünya Rekoru olarak da tanınmaktadır.[83]
Tek Yıl Dünya Dayanıklılık Rekoru Yıl Rekor Sahibi Ülke Mesafe Ref. 1911 Marcel Planes Fransa 34.366 mil (55.307 km) [86] 1932 Arthur Humbles Büyük Britanya 36.007 mil (57.948 km) [86] 1933 Ossie Nicholson Avustralya 43.966 mil (70.756 km) [87] 1936 Walter Greaves Büyük Britanya 45.383 mil (73.037 km) [88] 1937 Bernard Bennett Büyük Britanya 45.801 mil (73.710 km) [73] 1937 René Menzies Fransa 61.561 mil (99.073 km) [89] 1937 Ossie Nicholson Avustralya 62.657 mil (100.837 km) [90] 1939 Bernard Bennett Büyük Britanya 65.127 mil (104.812 km) 1939 Tommy Godwin Büyük Britanya 75.065 mil (120.805 km) [91] 2015 Kurt Searvogel Amerika Birleşik Devletleri 76.076 mil (122.432 km) [77][83] 2017 Amanda Coker Amerika Birleşik Devletleri 86.537 mil (139.268 km) [77][92][93]
Kadınlar Rekoru
[düzenle]
1938'de, 1930'ların İngiliz 'fit kalma kızı' Billie Dovey, 29.899,4 mil (48.118,4 km) ile bir rekor kırdı. Dönemin reklamları, Rudge-Whitworth bisiklet sürdüğünü ve enerji için Cadbury sütlü çikolatasına güvendiğini gösteriyor. Dovey, girişimi bir konferans turuyla birleştirdi, genellikle sürüşünü tamamlayıp akşam bir fitness dersi veriyordu.[94][95]
Şubat 1942'de 'Dünya Yedi Gün rekoru'nun sahibi Pat Hawkins, yedi haftalık sürüş kaçırmasına rağmen Perth, Batı Avustralya'da 45.402,8 mil (73.068,7 km) sürdüğünü iddia etti. Birkaç gün sonra, günlüklerindeki tutarsızlıklar nedeniyle iddia geri çekildi. Basın, kampanyasını Bayan Dovey'nin rekoruyla karşılaştırarak haberleştirmişti; on hafta sonunda 7.302,8 mil (11.752,7 km) kaydetmişti, Bayan Dovey'nin ise 5.238 mil (8.430 km) idi. Dovey'nin rekoruna 36 hafta, üç gün, bir saat ve 20 dakika sonra ulaşacaktı. Girişim Bruce Small Pty Ltd tarafından finanse edildi.[95][96][97][98]
2016'da Kajsa Tylen[99] rekoru kırdı, Kasım ayının 24'ünde Dovey'nin kilometresini geçti ve ayın biri hala kalmıştı.[100] Guinness, Billie Dovey'nin rekorunu onaylamadı ve 50.000 km'nin üzerini hedef olarak belirledi. Tylen Birleşik Krallık ve Avrupa genelinde sürüş yaptı, her gün başkalarını kendisine katılmaya ve destek için 'ter sözü' vermeye teşvik etti. Tylen, kadınlar için 52.025 kilometre (32.327 mil) ile Guinness Dünya Rekoru'nu kırdı.[101]
5 Nisan 2017'de, bir yıl boyunca herkesten daha fazla mil sürme rekor denemesinin 326. gününde, Amanda Coker, Kurt Searvogel'in önceki 76.076 mil (122.432 km) rekorunu geçerek hem kadınlar hem de genel kilometre rekorunu kırdı. Guinness Dünya Rekorları Kitabı, Coker'ın rekor kıran gününün sonunda rekorunu 76.233,9 mil (122.686,6 km) olarak onayladı.[92] Coker, bir yıllık kilometre rekorunu 86.537 mil (139.268 km) ile tamamladı.[93]
4 Haziran 2016'da Alicia Searvogel, 50 yaş üstü ilk kadın olarak Yıllık En Yüksek Kilometre rekoru denemesine başladı. 3 Haziran 2017'de Searvogel denemesini toplam 32.415 mil (52.167 km) ile tamamladı.[77] Amanda Coker'ın genel kadın rekorunu geçemese de, Bayan Searvogel, UMCA (şimdi WUCA) tarafından 50-59 yaş kategorisinde en yüksek yıllık kilometre rekoru [77] ve en yüksek aylık kilometre rekoru 4.021 mil (6.471 km) ile ödüllendirildi.[102]
Uzun Mesafe Rekorları
[düzenle]
Pembroke'dan Great Yarmouth'a
[düzenle]
Pembroke'dan Great Yarmouth'a, Galler ve İngiltere adasının tüm genişliğinin Batı'daki Pembroke'da başlayıp Doğu'daki Great Yarmouth'ta biten geçişidir. Rekor aynı zamanda Yan Yana (Side to Side) rekoru olarak da bilinir. Geleneksel rota kullanılarak karayoluyla mesafe 349 mil (562 km) olup, rekorlar Road Records Association tarafından tutulmaktadır. Mevcut rekorlarından bazıları şunlardır:
Dik Bisiklet: Ekim 2018'de Nick Clarke rekoru 15 saat 23 dakika 59 saniye ile iddia etti.[103]
Kadınlar Rekoru: Maria Bloom, 2004, 16 saat 51 dakika 56 saniye. [104]
Erkek Tandem Bisiklet Rekoru: Tim Bayley & Adam Broyad, 2019, 14 saat 15 dakika 20 saniye.[104][105]
Land's End'den John O'Groats'a
[düzenle]
Land's End'den John O'Groats'a, Büyük Britanya adasının tüm uzunluğunun güneybatı ve kuzeydoğudaki iki ucunun geçişidir. Geleneksel rota kullanılarak karayoluyla mesafe 874 mil (1.407 km) olup, rekorlar Road Records Association tarafından tutulmaktadır. Mevcut rekorlarından bazıları şunlardır:
Dik Bisiklet: Haziran 2018'de Michael Broadwith rekoru 43 saat 25 dakika 13 saniye ile iddia etti.[104][106]
Kaplamalı Yatar Bisiklet: Andy Wilkinson, 1996, 41 saat 4 dakika 22 saniye.[107]
Kadınlar Rekoru: Christina Mackenzie, 2021, 51 saat 5 dakika 5 saniye.[104][108]
Kadınlar Üç Tekerlekli Bisiklet Rekoru: Jane Moore, 2014, 88 saat 45 dakika 21 saniye.[104]
Erkekler Tandem Rekoru: D Irvine & C Mitchell, 2015, 45 saat 11 dakika 0 saniye.[104]
Karışık Tandem Rekoru: A Wilkinson & L E A Taylor (Lynne Biddulph), 2000, 51 saat 19 dakika 23 saniye.[104]
Land's End ve John O'Groats Arasındaki Dönüş Yolculuğu
[düzenle]
Ben Rockett, Land's End'den John O'Groats'a ve geri dönüş yolculuğu olan Land's End'den John O'Groats'a dik bir bisikletle 141 saat 8 dakika 0 saniyede rekor kırdığını iddia etti.[109][110] Geleneksel rota kullanılarak karayoluyla mesafe 1.748 mil (2.813 km) olup, web sitesi sürdüğü mesafenin 1.880 mil (3.030 km) olduğunu belirtmesine rağmen rekorunun durumu şüpheliydi, çünkü tanınmış bir otorite rekoru onaylamadı.[109]
Eylül 2017'de James MacDonald, John O'Groats'ta başlayıp bitirerek bir Guinness dünya rekoru kırdı.[111] Guinness, rekoru Rockett'in süresinden 3 saat 5 dakika daha hızlı olarak 5 gün 18 saat ve 3 dakikada 1.725 mil (2.776 km) kat ederek onayladı.[112]
3 Eylül 2020'de Marcia Roberts, Lands End'den başlayarak yolculuğu bisikletle 11 gün 13 saat 13 dakikada kaydeden ilk kadın oldu ve Guinness Dünya Rekoru'nu kırdı.[113] 16 Temmuz 2023'te Louise Harris, dönüş yolculuğunu 10 gün 5 saatte başarıyla tamamlayarak orijinal rekoru 1 günden 8 saatten fazla kırdı.[114]
Sarah Ruggins, Mayıs 2025'te John O'Groats'tan Land's End'e ve geri dönüşü 5 gün 11 saat 14 dakikada bisikletle kat etti. Bu, önceki tüm rekor sahiplerinin süresinden 6 saat 49 dakika daha hızlı ve önceki kadın rekorundan beş gün daha hızlıydı. [115]
Yüz Bin Mil
[düzenle]
11 Temmuz 2017'de 24 yaşındaki Amanda Coker, 423 günde tamamlayarak yeni bir "Bisikletle 100.000 mili en hızlı tamamlama rekoru" kırdı. Coker'ın rekoru, Tommy Godwin'in Mayıs 1940'ta kırdığı önceki 500 günlük rekoru 77 gün iyileştirdi. Rekor, Guinness Kitabı ve Ultra Marathon Cycling Association (şimdi WUCA) tarafından onaylandı.[131][132][133][134]
Yarış Etkinliği Rekorları
[düzenle]
Aşağıda Yol bisikleti başarıları ve rekorlarının bir listesi bulunmaktadır:[135][136][137]
Tek Günlük ve Etap Yarışları
[düzenle]
Büyük Tur galibiyetleri: Eddy Merckx (11), Bernard Hinault (10), Jacques Anquetil (8)
Tour de France galibiyetleri: Miguel Induráin (5 üst üste), Eddy Merckx (5), Bernard Hinault (5), Jacques Anquetil (5)
Giro d'Italia galibiyetleri: Alfredo Binda (5; 3 üst üste), Fausto Coppi (5), Eddy Merckx (5; 3 üst üste)
Vuelta a España galibiyetleri: Roberto Heras (4; 3 üst üste), Primož Roglič (4; 3 üst üste)[138][139][140]
Tour de France sarı mayoları: Eddy Merckx (96), Bernard Hinault (75), Miguel Induráin (60), Chris Froome (59), Tadej Pogačar (54), Jacques Anquetil (50), Antonin Magne (38), Nicolas Frantz ve Philippe Thys (37)
Giro d'Italia pembe mayosu: Eddy Merckx (78), Alfredo Binda (60), Francesco Moser (57), Gino Bartali (50), Giuseppe Saronni (49), Jacques Anquetil (42), Fausto Coppi ve Bernard Hinault (31)
Vuelta a España kırmızı mayosu: Alex Zülle (48), Primož Roglič (42), Roberto Heras (34), Delio Rodríguez ve Gustaaf Deloor (32)[141]
Büyük Tur etap galibiyetleri: Eddy Merckx (64), Mario Cipollini (57), Mark Cavendish (55)
Bisiklet Üçlü Taç'ı: Eddy Merckx (1974), Stephen Roche (1987), Tadej Pogačar (2024)
Anıt Galibiyetleri: Eddy Merckx (19), Roger De Vlaeminck (11), Tadej Pogačar (10), Costante Girardengo, Fausto Coppi, Sean Kelly (9)
Tek Anıt Galibiyeti: Eddy Merckx (7× Milan–San Remo)
Profesyonel bir bisikletçi tarafından kazanılan en çok yol yarışı: Eddy Merckx (525), Rik van Looy (379), Francesco Moser (273), Rik van Steenbergen (270), Roger de Vlaeminck (259)
UCI Yol Dünya Şampiyonaları: Alfredo Binda (3× altın, 1× bronz), Rik van Steenbergen (3× altın, 1× bronz), Óscar Freire (3× altın, 1× bronz), Eddy Merckx (3× altın), Peter Sagan (3× altın)
Sınıflandırmalar ve Ödüller
[düzenle]
Challenge Desgrange-Colombo (1948-1958): Ferdinand Kübler, Fred De Bruyne (3)
Super Prestige Pernod (1959-1987): Eddy Merckx (7)
UCI Yol Dünya Kupası (1989-2004): Paolo Bettini (3)
UCI Yol Dünya Sıralaması (1984-2004): Sean Kelly (5)
UCI ProTour/UCI Dünya Turu (2005-2018): Alejandro Valverde (4)
UCI Dünya Sıralaması (2016'dan itibaren): Tadej Pogačar (5)
Vélo d'Or ödülleri (1992'den itibaren): Alberto Contador (4)
Pist Bisikleti Rekorları
[düzenle]
Açık Pozisyon (Wheelie) Rekoru
[düzenle]
Bir saat içinde en uzun bisiklet açık pozisyonu (wheelie) 30,95 km (19,23 mil) olup, 12 Eylül 2020'de İsviçre, Bern'de Manuel Scheidegger (İsviçre) tarafından başarılmıştır.[142]
Kurt Osburn (Wheelie Kralı takma adlı), Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri'nden, bisikletin arka tekerleği üzerinde sürerek En Uzun Bisiklet Açık Pozisyonu Guinness Dünya Rekoru sahibidir.[143] 8 Ağustos 1998'de Kaliforniya, Anaheim Kongre Merkezi'nde rekor için 11 saat tekerlek üzerinde sürdü. Haziran 2012'de David "Pixie" Robilliard rekoru kırmakta başarısız oldu.[144]
13 Nisan'dan 25 Haziran 1999'a kadar Kurt, Hollywood'dan Orlando'daki Guinness Dünya Rekorları Deneyimi'ne tek tekerlek üzerinde 2.839,6 mil sürdü, bu da bir Guinness Dünya Rekoru oldu ve bir bisiklet açık pozisyonuyla kıyıdan kıyıya süren tarihteki ilk kişi oldu. Girişimi sırasında günde ortalama 50 mil sürdü, bazen saatte 40 mili aşan rüzgarlarla karşılaştı. Diğer gerçekler: 110 Otoyolu'nda bisiklet sürdü, 4 lastik patlaması yaşadı (arka lastikte), başlangıçtan bitişe kadar 1,8 milyondan fazla pedal çevirme gerçekleştirdi ve neredeyse her gün köpekler tarafından kovalandı.[145]
Notlar
[düzenle]
Referanslar
[düzenle]