Bugün öğrendim ki: Hindistan'da, başlangıçta İngilizler tarafından demiryolları çalışanlarının çocuklarının eğitim ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kurulan Demiryolları Bakanlığı'na bağlı 114 okul bulunmaktadır.
Hindistan'da Demiryolları Bakanlığı'nca yönetilen okullar
Demiryolu okulları, Hindistan'da Demiryolları Bakanlığı'nın himayesi altında, federal hükümet tarafından işletilen bir eğitim kurumları zinciridir. Bu okullar, demiryolu ve demiryolu dışı çalışanların çocuklarının eğitim ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Okullar İngilizler tarafından kurulmuştur.
Hindistan'da [1], Andhra Pradesh, Assam, Bihar, Chhattisgarh, Gujarat, Jharkhand, Karnataka, Kerala, Madhya Pradesh, Maharashtra, Nagaland, Odisha, Rajasthan, Tamil Nadu, Telangana, Uttarakhand, Uttar Pradesh ve Batı Bengal'de yaklaşık 114 böyle okul bulunmaktadır [2].
Tarih
[düzenle]
Britanya İmparatorluğu Asya ve Afrika'daki ülkeleri kolonileştirmeye başladığında, kendilerini rahat ettirmek için kaynaklar ve teknoloji getirdiler - böylece büyük bir Sanayi Devrimi'nin tohumlarını attılar. Hasat edilen ve üretilen malları bir yerden bir yere taşımak için demiryolu taşımacılığı daha büyük değişiklikler getirdi. Aynı zamanda, sömürgeciler demiryolunda çalışan üyeler ve personel için eğitim sağlamak için öne çıktılar. Ve böylece bu tür okulların çoğalması başladı: Demiryolları döşendiği her yerde istasyonlar açıldı ve demiryolu fabrikaları ve atölyeleri kuruldu. 1850'lerin sonlarında, bu okullar, okulların, eğlence tesislerinin ve yerleşik Avrupalılar için orta sınıf hayatın tadını çıkarmak üzere oluşturulan yerleşim alanlarının bulunduğu daha büyük demiryolu kolonilerinin bir parçasıydı.
En eski demiryolu kolonilerinden biri Bihar, Jamalpur'daydı. Bu kolonide, Avrupalı "Çocuklar, yerel okulda birincil düzeyde gelecekteki istihdam için veya demiryolu eşleri olmak üzere eğitildi." [3] En eski demiryolu okullarından biri Hindistan'daki Mussoorie, Jharipani'deki Oak Grove Okulu'ydu. Tamil Nadu'da, 1890 ile 1900'ler arasında İngiliz demiryolu çalışanlarının çocukları için demiryolu okulları inşa edildi. Çoğu Viktorya tarzı mimariye göre inşa edildi. Demiryolları ağının sürekli genişlemesiyle birlikte bu tür okullar ülke genelinde kuruldu. Okullar daha sonra demiryolu dışı kişilere açıldı [4].
30 Nisan 2018'de Hindistan'ın Güney Demiryolu, tüm demiryolu okullarını kapatacağını duyurdu [5]. Karar, Tamil Nadu'daki sekiz okulda ve Kerala'daki Palakkad'daki bir okulda 6.800 öğrenciyi etkileyecekti [4]. 16 Mayıs 2018'de Güney Demiryolu, demiryolu okullarının öğrenci kabul etmeye devam edebileceğine dair bir duyuru yayınladı. Bazı okulların, sınıflara 15 ila 20 demiryolu çalışanı çocuğunun dahil edilmesi şartıyla faaliyet göstermesine izin verildi [6] [7].
Eleştiriler
[düzenle]
Bazıları, İngilizler tarafından yaratılan demiryolu okullarını, İngiliz halkını, kültürünü ve yaşam biçimlerini Hint kültüründen ve etkisinden ayırmanın bir yolu olarak eleştirdi. Bazı tarihçiler ve filozoflar (Michel Foucault), bu okulları ve kolonileri, ulusal, ırksal ve sınıfsal farklılıkları vurgulayarak Hintlileri ve Hint kültürünü "ötekileştirmeyi" amaçlayan yerler olarak eleştirdiler [3]. Bu demiryolu kolonilerinin ve okulların inşası, James Broun-Ramsay, 1. Dalhousie Markisi tarafından, "fiziksel ve ahlaki her türlü iyileşmeyi" etkileyecek "sosyal iyileşmenin üç büyük motorundan" biri olarak tanımlandı [3].
Referanslar
[düzenle]
Daha fazla okuma
[düzenle]
"Demiryolu okullarını kapatma planı düşürüldü, Güney Demiryolu kayıtları başlattı". Yeni Hindistan Ekspresi. 28 Temmuz 2022.