Bugün öğrendim ki: Sampoong Mağazası çöktü. Sahibi, zemin alanı için destek sütunlarını kaldırarak bina tasarımını değiştirdi. Yıllar sonra, yaklaşan çöküş riski konusunda uyarıldığında, gelir kaybı korkusuyla insanları binadan tahliye etmeyi reddetti. 502 kurban hayatını kaybetti.

---

1995 Seul, Güney Kore'de meydana gelen Sampoong Mağazası çöküşü

Sampoong Mağazası Çöküşü
Tarih: 29 Haziran 1995; 30 yıl önce ( )
Saat: 17:52 KST
Yer: Seul, Güney Kore
Neden: Yapısal aşırı yüklenme, delme kesmesi
Ölümler: 502
Yaralılar: 937
Şüpheliler: Lee Joon
Lee Han-sang
Karar: Suçlu
İddianameler: Ölümle sonuçlanan suçtan ihmal (Lee Joon)
Yolsuzluk, kazara adam öldürme (Lee Han-sang)
Ceza:
Lee Joon, 10.5 yıl hapis (daha sonra 7.5 yıla indirildi)
Lee Han-sang, 7 yıl hapis

29 Haziran 1995'te, Seul'ün Seocho bölgesindeki Sampoong Mağazası (삼풍백화점; Hanja: 三豐百貨店) yapısal bir arıza nedeniyle çöktü. Çöküşte 502 kişi öldü ve 937 kişi yaralandı ve bu olay Güney Kore tarihindeki en büyük barış zamanı felaketi oldu. 2013 Bangladeş Rana Plaza fabrika çöküşüne kadar en ölümcül kasıtlı olmayan modern bina çöküşüydü. [1] [2]

Mağazanın inşaatı 1987'de başladı ve 1990'da tamamlandı. Yapıyı inşa etmekle ilk olarak sözleşme imzalayan şirket, Sampoong Grubu inşaat bölümünün başkanı Lee Joon, yapısal sorunlar yaratan beton destek kolonlarında değişiklikler talep ettikten sonra geri çekildi. Lee Joon nihayetinde kendi şirketini kullanarak inşaatı tamamladı. Araştırmacılar, çöküşün başlıca nedeninin düz levha bina tasarımı için yanlış olan kolon özelliklerine bağlı olduğunu belirtti.

27 Aralık 1995'te Lee Joon, suçtan ihmalden suçlu bulundu ve on yıl altı ay hapis cezasına çarptırıldı. Cezası daha sonra temyizde yedi yıl altı aya düşürüldü. Oğlu Lee Han-sang, yolsuzluk ve kazara adam öldürmeden suçlu bulunarak yedi yıl hapis cezasına çarptırıldı. Ayrıca Seocho Bölgesi'nden iki şehir plancısı rüşvet almaktan suçlu bulundu. [3]: 112

Arka Plan

[düzenle]

Seul'ün 1988 Yaz Olimpiyatları'na ev sahipliği yapacak şehir olarak seçilmesinin ardından Seul Başkent Bölgesi'nde büyük bir gelişme patlaması yaşandı. O dönemde yerel yasa, yabancı müteahhitlerin Seul'deki projeler için sözleşme imzalamasına izin vermediği için, neredeyse tüm binalar Güney Koreli şirketler tarafından inşa ediliyordu ve bu şirketler genellikle kendilerine verilen çok sayıda proje nedeniyle yapıları hızlı ve düşük kalitede inşa ediyordu. [3]

Sampoong Grubu, daha önce çöp depolama alanı olarak kullanılan Seocho Bölgesi'ndeki bir arazi parçası üzerine 1987'de Sampoong Mağazası'nın inşasına başladı. Binanın planları başlangıçta Woosung Construction tarafından inşa edilecek dört katlı bir konut apartman binasını öngörüyordu. [3] Ancak inşaat sırasında, gelecekteki Sampoong Grubu inşaat bölümünün başkanı Lee Joon tarafından daha büyük bir mağaza oluşturmak için planlar değiştirildi. Bu, yürüyen merdivenleri takmak için bir dizi destek kolonunun kesilmesini ve beşinci bir katın eklenmesini içeriyordu (başlangıçta paten pisti olarak düşünülmüş ancak daha sonra yemek alanı olarak değiştirilmişti). [3] [4]

Woosung, ciddi yapısal endişeler nedeniyle bu değişiklikleri yapmayı reddetti. Bunun üzerine Lee Joon onları kovdu ve mağazanın inşasını tamamlamak için kendi şirketini kullandı. [3] [5] Bina 1989'un sonlarında tamamlandı ve mağaza 7 Temmuz 1990'da halka açıldı ve binanın beş yıllık varlığı boyunca günde yaklaşık 40.000 kişiyi cezbetti. Mağaza, bir atriumla birbirine bağlı kuzey ve güney kanatlardan oluşuyordu. [5]

Tamamlanan bina, kirişler veya çelik iskelet içermeyen düz levha bir yapıydı, bu da yükün katlar arasında aktarılmasının hiçbir yolu olmadığı anlamına geliyordu. Zemin alanını en üst düzeye çıkarmak için Lee Joon, binanın güvenli bir şekilde durması için gereken orijinal plandaki minimum 80 cm (31 inç) yerine, zemin kolonlarının çapının 60 cm (24 inç) olarak azaltılmasını emretti. Ayrıca kolonlar arasındaki mesafe 11 metreye (36 fit) çıkarıldı; daha az kolonla, her bir kolonun orijinal olarak tasarlandığından daha büyük bir yükü desteklemesi gerekiyordu. Beşinci kat restoran zemininde, 1,2 metre kalınlığındaki (4 ft) beton tabandan geçen sıcak su boruları bulunan ondol adı verilen yerden ısıtma sistemi vardı. Ondol'un ağırlığı ve kalınlığı yapının üzerindeki yükü daha da artırdı. [3]

Çatıya, boşken her biri 15 ton ağırlığında üç klima ünitesi takıldı. Bu üniteler çalışırken yüksek gürültü seviyeleri üretti ve bitişik mülk sahiplerinden şikayetlere yol açtı; durumu düzeltmek için 1993 yılında çatı üzerinde yeni bir yere sürüklendi ve bu da çatlamaya neden oldu. [5] Üniteler, çöküşten önce beşinci kattaki en belirgin çatlakların görüldüğü 5E kolonunun üzerine taşındı. Çatlaklar daha da kötüleşti çünkü beşinci katı destekleyen kolonlar alt katları destekleyen kolonlarla aynı hizaya gelmedi, bu nedenle beşinci katın yükü levhadan aktarıldı. [3]

Olayların Zaman Çizelgesi

[düzenle]

Çöküş

[düzenle]

Nisan 1995'te, güney kanadındaki beşinci katın tavanında çatlaklar oluşmaya başladı, ancak Lee Joon ve yönetim kadrosunun tek yanıtı, üst kattaki malları ve mağazaları bodruma taşımaktı. [alıntı gerekli]

29 Haziran sabahı, bölgedeki çatlak sayısı önemli ölçüde artarak mağaza yönetimini üst katın bölümlerini kapatmaya sevk etti. Ancak, yönetim binayı kapatmayı veya resmi tahliye emri vermeyi başaramadı [3], çünkü o sırada binadaki müşteri sayısı alışılmadık derecede yüksekti ve yönetim günlük geliri kaybetmek istemiyordu. İnşaat mühendisliği uzmanları yapıyı incelemeye davet edildiğinde, yüzeysel bir kontrol binanın çökme riski altında olduğunu ortaya koydu. Tesisteki müdür ayrıca çöküşten sadece birkaç saat önce beşinci kattaki restoranlardan birinde levhayı inceledi. Çöküşten beş saat önce, klima titreşiminin levhalardaki çatlakları daha da genişletmesiyle üst katlardan birkaç yüksek patlama sesi duyulmaya başlandı. Müşterilerin titreşim hakkındaki şikayetlerinin ortasında klima kapatıldı [5], ancak zeminlerdeki çatlaklar zaten 10 cm (3,9 inç) genişliğe ulaşmıştı. [alıntı gerekli]

Binanın çökmesinin kaçınılmaz olduğu anlaşıldığında acil bir yönetim kurulu toplantısı yapıldı. Yöneticiler tüm personel ve müşterilerin tahliye edilmesini önerdi, ancak Lee Joon gelir kaybı korkusuyla şiddetle bunu reddetti. Ancak Lee Joon ve yöneticiler çöküş meydana gelmeden önce binadan güvenli bir şekilde ayrıldılar. [6]

KST (UTC+9:00) yaklaşık saat 17:00'da beşinci kat tavanı çökmeye başlayınca mağaza çalışanları nihayet beşinci kata giden tüm müşteri erişimini kapattı. Çöküşten elli yedi dakika önce mağaza yüzlerce alışverişçiyle doluydu, ancak yine de Lee Joon mağazayı kapatmadı veya herhangi bir onarım çalışması yapmaya çalışmadı. Yaklaşık saat 17:52'de çatırdama sesleri duyuldu ve işçiler alarm çalmaya ve binayı tahliye etmeye başladılar, ancak çok geçti. Çatı yıkıldı ve klima üniteleri aşırı yüklenmiş beşinci kata çarptı ve beşinci kat da yıkıldı. Yirmi saniyeden daha kısa bir sürede, binanın ana kolonları (yürüyen merdivenlerin takılmasıyla zayıflamıştı) ardından güney kanadındaki tüm kolonlar yıkıldı. Mağazanın güney kanadı, en güneydeki kısım hariç, tamamen bodruma çökerek 1.500'den fazla kişiyi içeride mahsur bıraktı. 502 kişi öldü ve 937 kişi yaralandı. Felaket, yaklaşık 270 milyar ₩ (yaklaşık 206 milyon ABD doları) tutarında mülk hasarıyla sonuçlandı. [alıntı gerekli]

Kurtarma Çalışmaları

[düzenle]

Felaketin ardından birkaç dakika içinde kurtarma ekipleri olay yerindeydi ve ertesi gün vinçler ve diğer ağır ekipmanlar getirildi. Ancak Seul Belediye Başkanı Choi Pyong-yol, mağazanın kararsız kalıntılarının çökeceği endişesiyle kurtarma çalışmalarının durdurulacağını duyurdu. Özellikle kayıp olanların arkadaş ve akrabalarından gelen büyük protestoların ardından, Choi ve yetkililer, mağazanın kalıntılarının gergi kablolarıyla sabitlenmesiyle birlikte hayatta kalanları aramaya devam etmeyi kabul etti. Bir noktada, Korea Telecom, mahsur kalan hayatta kalanların taşıyor olabileceği cep telefonlarını veya sayfaları tetiklemek için tasarlanmış yarım saatte bir bir sinyal iletiyordu. [8]

Yaklaşık bir hafta sonra, odak enkazın kaldırılmasına kaydırıldı, ancak inşaat ekipleri kurbanları aramaya devam etti. Çöküşten iki hafta sonra, şehir yetkilileri binada hala bulunan herkesin öldüğünü; bu nedenle, daha fazla çaba yalnızca "kurtarma"ya değil, "kurtarma"ya yönelik olacağını açıkladı. [alıntı gerekli]

Bunaltıcı sıcağa rağmen, ilk birkaç günde kurtarılmayan bazıları yağmur suyu içerek susuz kalmaktan kurtuldu. Çöküşten 17 gün sonra enkazdan çıkarılan son kişi, 19 yaşındaki mağaza görevlisi Park Seung-hyun (Korece: 박승현, Hanja: 朴勝賢) birkaç çizikle kurtuldu; [9] 18 yaşındaki Yoo Ji-hwan neredeyse on iki gün sonra çıkarıldı; ve dokuz gün sonra kurtarılan bir adam, mahsur kalan diğer hayatta kalanların yağmurdan ve yangın söndürme için kullanılan sudan boğulduğunu bildirdi. [10]

Kayıplar

[düzenle]

Çöküşte 502 kişi öldü ve yaklaşık 937 kişi yaralandı. [1] Yapının içinde yaklaşık 1.500 kişi mahsur kalmıştı. Kurtarma girişimleri birçok gün sürdü ve bir hafta sonra enkazdan çıkarılan iki kişi de dahil olmak üzere birkaç hayatta kalanın kurtarılmasına yol açtı. [10]

Uyruk Sayı Avustralya 2 Brezilya 1 Fransa 1 Kanada 3 Çin 1 Japonya 1 Güney Afrika 3 Güney Kore 489 Tayland 1 Amerika Birleşik Devletleri 1

Soruşturma

[düzenle]

Çöküşün soruşturmasını Dankook Üniversitesi mühendislik okulundan Profesör Chung Lan (Korece: 정란, Hanja: 鄭鑾) yönetti. [3]: 107 Çöküşten kısa bir süre sonra, o yıl Seul'ün başka yerlerinde iki gaz patlaması meydana geldiği için olası neden olarak sızan gaz şüphesi vardı. Ancak enkazdaki yangınlar, yeraltı otoparkına park edilmiş ezilmiş araçlardan gelen yanmakta olan otomotiv benzininden kaynaklanıyordu ve bir gaz patlaması önemli ölçüde daha büyük olurdu. [11] Ayrıca, Kuzey Kore'nin baş şüpheli olduğu bir terör saldırısı olduğundan da yaygın olarak korkuluyordu. Ancak, Güney Koreli ve Amerikalı uzmanlara göre binanın dışarıya atılan az döküntüyle aşağı doğru çökmesi önemli bir patlamayı dışladı. [alıntı gerekli]

Soruşturma yapısal arızaya odaklandıktan sonra, başlangıçta binanın kötü döşenmiş temeli ve inşa edildiği kararsız zemin, her ikisinin de arızaya yol açtığına inanılıyordu. Enkazın incelenmesi, tavanlarda ve duvarlarda düşük kaliteli bir çimento ve deniz suyu karışımı ve kötü güçlendirilmiş beton kullanıldığını ortaya koydu. [alıntı gerekli]

Daha fazla soruşturma, binanın "düz levha inşaatı" adı verilen bir tekniğin yanlış uygulanmasıyla inşa edildiğini ortaya koydu. Demir beton binalar genellikle kolonlar ve kirişler kullanılarak, zemin levhası kirişlerin tam uzunluğu boyunca desteklenerek inşa edilir. "Düz levha inşaatı" kiriş kullanmaz, ancak zemin levhasını doğrudan kolonlara destekler. Kolonların etrafındaki zemin alanı, yükü taşımak için güçlendirilmelidir; kolonlar çok darsa, levhayı delebilirler. [alıntı gerekli]

Binanın incelenmesi, takılan beton kolonların çapının planlarda gösterilen gerekli 80 santimetre (31 inç) yerine yalnızca 60 santimetre (24 inç) olduğunu gösterdi. Daha da kötüsü, betona gömülen çelik donatının sayısı gerekli olan 16 değil 8'di, bu da binaya gereken gücün yalnızca yarısını verdi. Beton zemini güçlendirmek için tasarlanan çelik donatıların üst kısımdan 10 santimetre (3,9 inç) yerine 5 santimetre (2,0 inç) yerleştirilmesi, yapının gücünü yaklaşık %20 daha azalttı. [alıntı gerekli]

Yangının katlar arasında yayılmasını önlemek için tüm yürüyen merdivenlerin etrafına yangın kalkanları takıldı, ancak bunları takmak için destek kolonları kesildi ve çapları daha da azaltıldı. Azaltılan çap, yükü levhanın daha küçük bir alanına yoğunlaştırarak sonunda delmesine yol açtı. Bu faktörler, restoranlar ve ağır restoran ekipmanları da dahil olmak üzere beşinci katın eklenmesiyle birlikte binanın nihai başarısızlığına katkıda bulundu. Nihai tasarımın gereken gücün yarısından daha azına sahip olmasına rağmen neredeyse beş yıl dayandı. [alıntı gerekli]

Araştırmacılar sonunda çöküşün doğrudan nedenini, binanın tarihçesindeki "tetikleyici" veya dönüm noktasını belirlediler. Çöküşten iki yıl önce, binanın üç çatı klima ünitesinin komşuların binanın doğu tarafındaki şikayetlerinden dolayı taşındığı ortaya çıktı. Binanın yöneticileri hareket sırasında çatıdaki çatlakları fark ettiklerini kabul ettiler, ancak vinçle kaldırmak yerine, üniteler tekerleklere konularak çatı boyunca sürüklendi ve her birimin muazzam ağırlığıyla yüzeyi daha da istikrarsızlaştırdı. [alıntı gerekli]

Çatı levhalarında çatlaklar oluştu ve ana destek kolonları aşağı doğru zorlandı. 5E kolon doğrudan bir darbe aldı ve beşinci kat restoranlara bağlı konumda çatlaklar oluşturdu. Hayatta kalanların anlattıklarına göre, klima her açıldığında titreşimler çatlaklardan yayılarak destek kolonlarına ulaştı ve iki yıl boyunca çatlakları genişletti. Çöküş gününde, üniteler kapatılmış olsa da, çok geçti: yapı geri döndürülemez hasar görmüştü ve 5E kolonunun etrafındaki beşinci kat levha sonunda yıkıldı. [alıntı gerekli]

Yasal

[düzenle]

Dava ve hapis cezası

[düzenle]

Profesör Chung ile yaptığı sorgulama sırasında Lee Joon, mağazanın çöküşünün sadece müşterilere zarar vermediği, aynı zamanda şirketine büyük mali zararlar verdiği konusundaki ana endişesini dile getirerek daha fazla tartışmaya yol açtı. 27 Aralık 1995'te Lee Joon, suçtan ihmalden suçlu bulundu ve on buçuk yıl hapis cezasına çarptırıldı. Savcılar başlangıçta Lee Joon'un yirmi yıl hapis cezası istemiş, ancak temyizde yedi buçuk yıla düşürülmüştü. [13] Lee Joon, hapisten salındıktan birkaç ay sonra, 4 Ekim 2003'te diyabet, yüksek tansiyon ve böbrek hastalığının neden olduğu komplikasyonlardan öldü. [14]

Lee Joon'un oğlu ve mağazanın CEO'su Lee Han-sang, [14] kazara adam öldürme ve yolsuzluktan yedi yıl hapis cezasına çarptırıldı. [15] 2002 yılında hapisten çıktıktan sonra Lee Han-sang, Moğolistan'da bir vaiz olarak çalıştı. [14]

Mağazanın bulunduğu bölgenin baş yöneticisi olan şehir görevlisi Lee Chung-Woo, rüşvetten üç yıl hapis cezasına çarptırıldı. [15] Bölgenin eski şefi Hwang Chol-Min, Lee Joon'dan 12 milyon ₩ rüşvet aldığı suçundan suçlu bulunarak on yıl hapis cezasına çarptırıldı. [16]

Seocho bölgesinin eski baş yöneticisi de dahil olmak üzere diğer katılımcı yetkililer de hapse atıldı. [17] Diğer yargılanan taraflar arasında mağazanın yöneticilerinin birçoğu ve binanın inşasını tamamlamaktan sorumlu şirket yer alıyordu. [alıntı gerekli]

Tazminat

[düzenle]

Başlangıçta, kurbanların aileleri her biri için ortalama 361.000 dolar talep ediyordu. Ancak, mağazanın sahibinin temsilcisi Seul Şehri, daha fazlasını karşılayamayacağını savunarak her kurban için 220.000 dolar ödemeyi teklif etti. [18]

Çöküşten iki ay sonra, Lee Joon ve Lee Han-sang, kurbanların ailelerine tazminat ödemek için tüm servetlerini sunan ortak imzalı bir belgeyi Seul'e sundular. [19] Sonuç olarak, Sampoong Grubu ortadan kalktı. [20]

Anlaşma, toplam 375,8 milyar ₩ (yaklaşık 300 milyon ABD doları) olan 3.293 davayı kapsadı. Ödemeler 2003 yılına kadar tamamlandı. [14]

Tepkiler

[düzenle]

Felaketin başlangıçtaki tepkisi, Seul sokaklarında aylar süren halk gösterilerine yol açan muazzam bir halk öfkesiydi. Felaket, Güney Kore'nin 1980'lerde ekonomik bir patlama yaşadığı için üstlenilen diğer mühendislik projelerindeki güvenlik standartlarıyla ilgili şüpheciliğe ve korkulara yol açtı ve Güney Kore güvenlik düzenlemelerinin yeniden gözden geçirilmesine yol açtı; felaket ayrıca kamu güvenliğine çok az önem vererek rüşvet almaya istekli şehir yetkilileri arasında yolsuzluk ve açgözlülük seviyesini de ortaya koydu. [alıntı gerekli]

Reformlar ve yeni düzenlemeler

[düzenle]

Sampoong Mağazası çöküşünün ardından müfettişler felakete katkıda bulunan önemli faktörleri belirledi:

Yetkisiz tasarım değişiklikleri ve eklenen ağır yükler yapısal elemanları ciddi şekilde zorladı.

Kötü inşaat yönetimi ve denetimi, düşük standartlı bina uygulamalarına yol açtı.

Yetersiz bina ve yapı planlaması, kademeli çöküşe neden oldu.

Beş yıldan fazla bir süre boyunca bu sorunlar yapıyı zayıflatarak, ana direklerin etrafındaki levhaların kesme kırılmasına ve binanın tamamen çökmesine yol açtı. [21] [22] Felaket, Güney Kore'nin inşaat sektöründe önemli reformlara yol açarak gelecekteki trajedileri önlemek için bina standartlarında ve mevzuatta kapsamlı değişikliklere yol açtı. Bina güvenliğini ve hesap verebilirliği artırmak için çeşitli yeni yasalar yürürlüğe kondu:

Mevcut Kodların Uygulanması: Çöküşün ardından Güney Kore, mevcut bina kodlarının uygulanmasını güçlendirdi ve daha sıkı denetim süreçleri başlattı. Yetkililer mühendislik en iyi uygulamalarına uymanın önemini vurguladılar ve orijinal bina planlarındaki tüm değişikliklerin yetkili kişiler tarafından iyice incelenmesini ve onaylanmasını zorunlu kıldılar. Bu, yapısal bütünlüğü tehlikeye atabilecek yetkisiz değişiklikleri önlemeyi amaçlıyordu.

Bina Yasası Değişiklikleri: Bu değişiklikler, ihmali veya yolsuzluğu suçlu bulunanlar için önemli para cezaları ve olası hapis cezası da dahil olmak üzere bina kodlarının ihlali için daha sert cezalar getirdi. Bu, suistimali caydırmayı ve tüm inşaat projelerinin güvenlik standartlarına uymasını sağlamayı amaçlıyordu. [23]

Kamu Yapılarının Güvenlik Kontrolü Hakkında Özel Yasa: Bu yasa, kamu binalarının düzenli denetimlerini ve bakımını zorunlu kıldı. Tüm kamu yapılarının sertifikalı uzmanlar tarafından periyodik güvenlik değerlendirmelerinden geçmesini ve sonuçlarının ilgili yetkililere bildirilmesini gerektiriyordu. Bu, bina güvenliğinin sürekli izlenmesini ve olası sorunların erken tespit edilmesini sağladı. [23]

İnşaat Teknolojisi Tanıtım Yasası: İnşaat projelerinin güvenliğini ve kalitesini artırmak için yürürlüğe konulan bu yasa, gelişmiş inşaat teknolojilerinin ve malzemelerinin kullanımını zorunlu kıldı. Müteahhitlerin bina güvenliği ve yapısal bütünlükte uluslararası standartlara uymasını, yenilikçi inşaat uygulamalarının benimsenmesini teşvik etmesini gerektiriyordu. [23]

Kamu Bilgilendirme Gereksinimleri: Değişiklikler, inşaat sürecinde daha fazla şeffaflık gerektiriyordu. Bu, kamu denetimi ve gözetimi sağlamak için güvenlik denetim raporlarının ve inşaat izinlerinin zorunlu olarak kamuya açıklanmasını içeriyordu. Bu önlemler hesap verebilirlik ve kamu bilinci kültürü oluşturmayı amaçlıyordu.

Zorunlu Güçlendirmeler: Sampoong çöküşünde gözlemlenen yapısal arızalara yanıt olarak yeni düzenlemeler, bina tasarımlarında güçlendirilmiş beton ve çelik donatıların kullanımını zorunlu kıldı. Bu, binaların önemli yükleri ve çevresel stresleri kaldırabileceğinden emin olmayı sağladı.

Sismik Tasarım Gereksinimleri: Deprem dirençli tasarımların önemini fark eden hükümet, yeni yapılar için sismik güçlendirme gereklilikleri getirdi. Güney Kore'nin sismik faaliyetlere karşı savunmasızlığı göz önüne alındığında bu özellikle çok önemliydi. Yeni binaların depremlere karşı direncini artıracak özellikleri içermesi gerekiyordu. [23]

Felaket, Güney Kore'nin bina standartlarında ve düzenleyici uygulamalarında önemli reformlara yol açan önemli bir olaydı. Yeni yasalar ve düzenlemeler, bina güvenliğini artırmayı, yapısal bütünlüğü iyileştirmeyi ve inşaat sektöründe daha fazla hesap verebilirlik ve şeffaflık sağlamayı amaçlıyordu. Bu önlemler gelecekteki felaketleri önlemeyi ve Güney Kore'nin binalarının ve altyapısının güvenliğine olan kamu güvenini yeniden sağlamayı amaçlıyordu. [alıntı gerekli]

Miras

[düzenle]

Mağazanın kalıntıları çöküş ve kurtarma çalışmalarından kısa bir süre sonra yıkıldı; alan 2000 yılına kadar boş kaldı. Kurbanların aileleri, alana bir anıt dikilmesini talep ettiler, ancak bu Seochu Bölge yönetimi tarafından karşı çıkıldı ve Seul Büyükşehir Yönetimi'nin anlaşmazlığı arabuluculuk etmesini zorunlu kıldı. Tartışmalı bir hamleyle, anıt başka bir yere yapıldı ve arazi özel bir geliştiriciye satıldı. [24] Çöküş alanının yerinde, inşaatı 2001'de başlayan ve 2004'te tamamlanan lüks bir apartman kompleksi olan Acrovista bulunmaktadır. [25] Göreve başlamasından altı ay sonra Cumhurbaşkanlığı Konutu'na taşınana kadar görevden alınan eski Güney Kore Cumhurbaşkanı Yoon Suk Yeol bu apartmanda ikamet ediyordu. [26]

Anıtlar

[düzenle]

Yangjae Vatandaş Ormanı'nda çöküş anısına yapılmış bir heykel bulunmaktadır. 12 metre yüksekliğindeki (39 fit) mermer anıt, Ewha Womans Üniversitesi profesörü ve heykeltıraş Kim Bong-gu tarafından tasarlandı ve Sampoong Grubu tarafından kurbanlara tazminat olarak finanse edildi. [24]

Kültürel referanslar

[düzenle]

Belgesel

[düzenle]

Afet İçin Mimarlık Planı – "Sampoong Çöküşü" (2004)

Afetten Saniye Önce – "Sampoong Mağazası Çöküşü" (2006) [27]

Film

[düzenle]

Hüküm (1999)

Aşk İzleri (2006) [28] [29]

Televizyon

[düzenle]

Çikolata (2019) [29]

Siyah (2017) [29]

Cennet'e Taşınma (2021) [29]

Yağmur Yağsın Yağmasın (2017) [29]

Yanıt 1994 (2013) [29]

Skandal (2013) [30]

Aşkım Çiçek Açtığında (2020) [29]

Ayrıca bakınız

[düzenle]

Güney Kore portalı

1990'lar portalı

2013 Rana Plaza fabrika çöküşü

Jaya Süpermarketi

Seongsu Köprüsü felaketi

Surfside konut binası çöküşü

Güney Kore'de insan kaynaklı afetler listesi

Referanslar

[düzenle]

Daha Fazla Okuma

[düzenle]

Park, Tae Won (10 Nisan 2012). "Sampoong Mağazası'nın çökme nedeninin incelenmesi". Adli Tıp Uluslararası. 217 (1–3): 119–126. doi:10.1016/j.forsciint.2011.10.039. PMID 22079499.

"Sampoong Mağazası Çöküşünden 30 Yıl Sonra: Güney Kore İnşaat Sektörünün Gelişimi". Öğrenci Araştırma Dergisi. 11 (3). 8 Ağustos 2022. doi:10.47611/jsrhs.v11i3.2946.