Bugün öğrendim ki: Neslinin en iyi sprinterlerinden biri olarak kabul edilen bisikletçi Mario Cipollini'nin dağ etaplarından o kadar nefret ettiği, hatta bazen bu etapları tamamen atladığı, diğerlerinin dağlarda mücadele ederken kendisinin sahilde uzandığı fotoğraflarını yayınladığı ortaya çıktı.
İtalyan bisikletçi
Mario Cipollini ([ˈmaːrjo tʃipolˈliːni]; 22 Mart 1967 doğumlu), genellikle Cipo olarak kısaltılır, sprint yeteneği, hakimiyetinin uzunluğu (ilk profesyonel zaferi 1988'de, sonuncusu 2005'te; 170 profesyonel zafer, kriterleri de dahil olmak üzere 192), ve renkli kişiliğiyle tanınan emekli İtalyan profesyonel yol bisikletçisidir. Takma adları arasında Il Re Leone (Aslan Kral) ve Super Mario yer almaktadır. Neslinin en iyi sprintçisi olarak kabul edilir.
Kariyerinin önemli noktaları arasında 2002'de Yol Dünya Şampiyonası ve Milano-San Remo ve Giro d'Italia'da 42 etap yer almaktadır. Ayrıca Tour de France'ta 12 etap ve Vuelta a España'da üç etap kazandı.
Kariyer
[düzenle]
Cipollini, Toskana'daki Lucca'nın güneyinde, Capannori dağlarının arasında San Giusto di Compito'da doğdu.[2] Bisikletçi bir aileden geliyordu – babası Vivaldo, gençliğinde başarılı bir amatör yarışçıydı, kardeşi Cesare profesyonel olarak yarışmıştı ve kız kardeşi Tiziana da bisikletçi olarak yarışmıştı. Mario, gençlik kariyerinde oldukça başarılı bir kazanan olmuş, 1989'da profesyonel pelotona katılmadan önce yaş grubunda ve amatör yarışlarda toplam 125 zafer kazanmıştır.[1]
1999 Tour de France'ta, tur tarihinin en hızlı etabında pelotona liderlik etti ve 194,5 km'de ortalama 50 km/saatin üzerinde bir hız ortalamasına ulaştı.[3] Aynı Tur'da üst üste 4 etap kazanarak II. Dünya Savaşı sonrası üst üste etap zaferleri rekorunu kırdı. Ayrıca Belçika'da da başarı yakaladı ve 1992, 1993 ve 2002'de (rekor) Gent–Wevelgem'i kazandı.
Kariyerinin zirvesinde, Cipollini'nin hızı rakipsizdi ve ilk sprint treni olan sürücü olarak kabul edilir. Paolo Fornaciari, Giuseppe Calcaterra, Gian Matteo Fagnini ve Mario Scirea gibi takım arkadaşlarını içeren Saeco takımının kırmızı formaları,[1] 1990'ların sonlarında düz Büyük Tur etaplarının sonunda pelotonun önünde sık sık görülüyordu. Tren, kapanış kilometrelerinde hızı yüksek tutarak rakip sürücülerin saldırılarını engelledi ve son 200–300 metrede Cipollini'nin hızı koruyabilen tek bisikletçi olmasını sağladı. Bu, takımların toplu sprintlere yaklaşımını değiştirdi ve İtalyan arkadaşı Alessandro Petacchi gibi yeni nesil sprintçileri doğurdu.
2002'nin başında Cipollini, yeni Acqua-Sapone takımıyla Milano-San Remo'yu ve daha sonra Gent–Wevelgem'i kazandı. Ancak, Tour de France organizatörleriyle yaşanan bir anlaşmazlık, emekliliğini açıklamasına neden oldu. İtalyan milli takım antrenörü Franco Ballerini, onu yarışmaya dönmeye ikna etti ve 2002 UCI Yol Dünya Şampiyonası için İtalyan milli takımını Cipollini'nin etrafında kurdu. Cipollini, Belçika'nın Zolder kentinde yapılan sprint finişinde gökkuşağı forması kazandı.
2003 Giro d'Italia'da Cipollini, dünya şampiyonu formasını giyerken Alfredo Binda'nın 41 Giro etap zaferinin rekoruna odaklandı. Denemeci, Fassa Bortolo takımından Alessandro Petacchi tarafından neredeyse engellendi. Birçok başarısız girişimden sonra nihayet rekoru kırdı, ancak yağmurlu bir finişte meydana gelen bir kaza nedeniyle bir sonraki etabı bırakmak zorunda kaldı. Kazanın kariyerini bitirdiğini söyledi. Domina Vacanze-Elitron takımı o yıl Tour de France'a alınmadı ve Cipollini, organizatörlerin gökkuşağı formasına saygısızlık ettiğini söyledi.
2004 Giro'sundan başka bir kaza nedeniyle çekildiğinde, tek bir etap kazanmadan Giro'ya katıldığı tek zamandı.
2008 yılında, Kaliforniya Turunda Rock Racing takımıyla rekabetçi bisiklete geri döndü.
Emeklilik
[düzenle]
Kariyeri boyunca birkaç kez emekli olmaya yemin ettikten sonra, genellikle kamuoyu önünde sinir krizi geçirdikten sonra, Cipollini 2005 Giro'sunun başlamasından bir hafta önce, 26 Nisan 2005'te nihayet sözünü tuttu. Veda şarkısı, 42 etap zaferini listeleyen floresan pembe bir mayo giyerek Giro'nun törensel prologuna katılmaktı.
Cipollini, 2008'in başlarında Rock Racing ile emeklilikten çıktı. Geri dönüş yaptığı ilk yarış 2008 Kaliforniya Turu oldu ve 2. etabı üçüncü sırada tamamladı. Milano-San Remo'nun arifesinde, Rock Racing'deki liderlik rolüyle ilgili anlaşmazlıklardan bahsederek tekrar emekli olacağını duyurdu.
Tartışmalar
[düzenle]
Cipollini, tırmanma etaplarını sevmediğini gizlemedi ve Giro'nun tüm etaplarını birçok kez tamamlamış olsa da, Tour veya Vuelta'daki dağ etaplarını denemeyerek safçıları kızdırdı. Bu, puan forması özlemi olmayan sprintçilerde yaygın bir uygulama olsa da, sezonun geri kalanı için kendilerini korumak için, Cipollini'nin diğerleri dağlarda mücadele ederken kendisinin plajda uzandığı fotoğraflarını yayınlaması bu konuda kendisine fazlasıyla dikkat çekti.[alıntı gerekli]
Cipollini ayrıca, özellikle yarış formaları, özel tasarım mayolar giyen gösterişli kıyafetleriyle de ünlü oldu. Unutulmaz kıyafetlerinden bazıları arasında kaslı bir mayo,[4] zebra,[5] ve kaplan[6] baskıları ve 1982 yapımı Tron filmini andıran bir teknoloji mayosu yer almaktadır.[7] Parkurun dışında, Cipollini ve Saeco takımı, Julius Caesar'ın doğum gününü kutlamak ve Cipollini'nin üst üste dördüncü Tour de France etap zaferini anmak için 1999 Tour de France'ta bir dinlenme gününde antik Romalılar gibi giyinmişti. Tour de France'a liderlik ederken tamamen sarı bir kıyafet giydiği için para cezasına çarptırıldı; daha fazla sarı giyme ve hatta sarı bir bisiklete sahip olma uygulaması o zamandan beri genel olarak kabul görmektedir.[8]
Bu hareketler, UCI düzenlemelerini ihlal etti ve bunun sonucunda Cipollini ve takımına binlerce İsviçre frangı para cezası verildi. Kaslı mayo, bir yardım müzayedesinde 100 milyon lira (43.710 ABD doları) kazandı, bu da cezanın neredeyse 100 katıydı. Bazı organizatörler, özellikle Tour de France'tan Jean-Marie Leblanc, şakalarından rahatsız oldu ve 2003'te dünya şampiyonu olmasına rağmen 2000'den 2003'e kadar Tour'da yarışmaya davet edilmedi.
Cipollini, bir etabın başlamasından önce Vitalicio Seguros sürücüsü Francisco Cerezo'yu yere serdiği için 2000 Vuelta a España'dan atıldı. Daha sonra 2003'te, prolog zamana karşı yarışından sonra yarıştan çekildiğinde Vuelta a España organizatörlerinin öfkesini çekti. Takımı, Cipollini'nin katılması şartıyla yarışmaya davet edilmişti. Yaralanmasından iyileştiğini ve ilk etapta yarışmak zorunda olmaması gerektiğini söyledi.
Şubat 2013'te, Cipollini'nin 2001'den 2004'e kadar doktor Eufemiano Fuentes'in bir müşterisi olmuş olabileceğine dair haberler çıktı.[9] İtalyan gazetesi Gazzetta dello Sport tarafından yayınlanan bir raporda, Cipollini'nin kod adının "Maria" olduğu ve 2003'ün başından Mayıs ayındaki Giro d'Italia'nın başına kadar 25 kan torbası enjekte de dahil olmak üzere çeşitli doping ürünleri aldığı iddia edildi.[10] Cipollini'nin avukatı, hikaye 9 Şubat 2013'te ortaya çıktığında iddiaların yanlış olduğunu belirtti.[11]
Adı, 24 Temmuz 2013'te Fransız Senatosu tarafından yayınlanan, 1998 Tour de France sırasında toplanan ve 2004'te yeniden test edildiğinde EPO için pozitif çıkan doping testleri listesine dahil edildi.[12]
Haziran 2022'de, aile içi şiddet ve takip suçlamalarının ardından Lucca'daki kamu savcısı Cipollini için iki buçuk yıl hapis cezası talep etti.[13] Ekim 2022'de Cipollini, Lucca mahkemesi tarafından 3 yıl hapis cezasına çarptırıldı ve maddi zararı karşılamak için 85 bin Euro tazminat ödemeye mahkum edildi.[14]
Kişisel hayat
[düzenle]
Cipollini'nin güçlü performanslarının bazen gösterişli tavırları ve yaşam tarzı tarafından gölgede kalma riski vardı. Boyu, görünüşü ve saç yelesi ona "Aslan Kral" lakabını kazandırdı ve "Süper Mario" ve "Muhteşem Mario" da dahil olmak üzere diğer isimleri benimsedi. Gardırobu, çoğunu hiç giymediği yüzlerce takım elbise, kravat ve ayakkabıdan oluşuyordu. 2002'de bir İtalyan otoyolunda motorlu eşlik yaparak tutuklandı. Antrenman için güvenli bir şekilde en yüksek hıza ulaşabileceği tek yerin burası olduğunu söyledi. Eleştirilere, sponsorları için haber sağladığını ve bunun tamamen göstericiliğinin bir parçası olduğunu iddia ederek yanıt verdi.
Cipollini, 1993 yılında Sabrina Landucci ile evlendi. Çift 2005'te ayrıldı.[1] Kariyerinin büyük bir bölümünde evli olmasına rağmen, Cipollini bir seks sembolü olarak kabul edildi ve kadın düşmanı olduğu söylentileri yayıldı. "Profesyonel bisikletçi olmasaydım, porno yıldızı olurdum" gibi yorumlarla bu fikirleri yok etmeye çalışmadı.[15]
Daniel Coyle'ın Lance Armstrong'un Savaşı adlı kitabı, Cipollini'nin profilinin bir aldatmacadan biraz daha fazla olduğunu söylüyor. Amaç, rakiplerin Cipollini'nin sürekli medya haberleri tarafından dikkatinin dağılmasını ve bir gece parti yapıp ertesi sabah onları yenebileceği izlenimiyle moralinin bozulmasını sağlamaktı.
Bu gürültülü kamu imajına rağmen, Cipollini genellikle meslektaşları bisikletçiler konusunda oldukça mütevazı olabilirdi. Alfredo Binda'nın Giro etap zaferleri rekorunu kırdıktan sonra, "[Binda'nın] ayakkabılarını cilalamakla" mutlu olacağını söyledi. 2004 yılında Marco Pantani'nin ölümüne tepki olarak Cipollini, "Yıkıldım. Bu, bisiklet sporuyla ilgili herkes için çok büyük bir trajedi. Söyleyecek kelime bulamıyorum." dedi.
2010 yılında Cipollini, İtalyan ISD–NERI takımı tarafından kullanılan kendi bisiklet markasını kurdu.[16]
Önemli sonuçlar
[düzenle]
Büyük Tur genel klasman sonuçları zaman çizelgesi
[düzenle]
Büyük Tur 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Giro d'Italia YOK 142 124 126 — — YOK YOK 89 YOK YOK YOK 107 100 YOK YOK Tour de France — — — YOK YOK — YOK YOK YOK YOK YOK — — — — YOK Vuelta a España — — — — — YOK — — YOK — — YOK — — YOK —
Klasikler sonuçları zaman çizelgesi
[düzenle]
Anıt 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Milano-San Remo — 14 41 10 2 27 7 108 81 99 43 2 1 4 109 36 Flandre Turu — 31 54 45 — 24 31 — — — — — 69 9 YOK — — Paris-Roubaix — 34 69 — — — — — — — — — — — — — Liège-Bastogne-Liège Kariyeri boyunca yarışmadı Lombardiya Bisiklet Turu Klasik 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Omloop Het Volk — — — 6 — — — — — — — — — — — — Dwars door Vlaanderen — — — 21 — — — — — — — — — — — — E3 Harelbeke — 8 29 1 35 21 — — — — — — — — — — Gent–Wevelgem 33 2 1 1 96 4 — 59 26 35 — — 1 DSQ — — Scheldeprijs — 1 — 1 — 17 — — — — — — — — — —
Efsane — Yarışmadı YOK Yarış bitiremedi DSQ Diskalifiye edildi
Referanslar
[düzenle]