Bugün öğrendim ki: İlk Top Gun filminin çekimleri sırasında Pitts S-2 kameralı uçağının dönüşten çıkamaması ve Pasifik Okyanusu'na düşmesi sonucu deneyimli bir akrobasi pilotu hayatını kaybetti.

Amerikalı akrobasi pilotu, hava kameramanı, uçuş eğitmeni ve eğitimci

Arthur Everett Scholl (24 Aralık 1931 – 16 Eylül 1985), Güney Kaliforniya, Riverside'da yaşayan Amerikalı bir akrobasi pilotu, hava kameramanı, uçuş eğitmeni ve eğitimciydi. Top Gun filminin çekimleri sırasında, Pitts S-2 kamera uçağı bir dönüşten çıkamayınca Pasifik Okyanusu'na düşerek hayatını kaybetti.[1]

İş Hayatı

[değiştir]

Scholl, genç bir adamken Milwaukee'den Kaliforniya'ya geldi, Mt. San Antonio Koleji'ne ve daha sonra Havacılık alanında derece aldığı San Jose, California Eyalet Üniversitesi'ne girdi. Los Angeles, California Eyalet Üniversitesi'nden yüksek lisans derecesi aldıktan sonra San Bernardino'da havacılık dersleri verdi.

18 yıl sonra, durgunlaştığını düşünerek işinden ayrılıp tam zamanlı dublör pilotu oldu.[2]

Scholl, 1950'lerin sonlarından 1980'lerin ortalarına kadar Amerika Birleşik Devletleri ve uluslararası alanda gösteriler gerçekleştirdi. 1960'ların ortalarında San Bernardino Vadisi Koleji'nde Havacılık Bölümü profesörü ve başkanıydı ve minyatür hava yarış uçaklarının deneyimli bir pilotuydu.[3] 20 yıldan fazla süre boyunca tahmini 80 milyonluk bir kitle önünde uçtuğu ve 200'den fazla film, belgesel ve televizyon reklamında yer aldığı "Süper Chipmunk"[4] olarak yeniden adlandırılan bir çift modifiye edilmiş de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk uçağı (FAA kayıt numaraları N13A, N13Y)[a] ve ara sıra üçüncü bir uçak olan N1804Q kullandı. Uçaklar kırmızı, beyaz ve mavi renk şeması ve Pennzoil şirket sponsorluğu ile tanınıyordu.

Scholl, dört FAA sertifikasına sahipti. Çok motorlu kara ve deniz uçaklarında Havayolu Ulaştırma Pilotuydu ve tek motorlu kara ve deniz uçakları, helikopterler ve planörlerde ticari yetkilere sahipti. Hem uçuş eğitmeni hem de yer eğitmeni sertifikalarına sahipti. Ayrıca, denetim yetkisi olan sertifikalı bir gövde ve güç santrali teknisyeniydi. 1976 yılında Scholl, Havacılık Yönetimi alanında doktora derecesi aldı. 18 yıl boyunca San Bernardino Vadisi Koleji'nde havacılık dersleri verdi ve sonunda bölüm başkanı oldu.

Scholl, Riverside, Kaliforniya'daki Flabob Havaalanı'nda bir akrobasi okulu ve bakım tesisi kurdu. 1978'de tesisini Rialto, Kaliforniya'daki Miro Alanı olarak bilinen Rialto Belediyesi Havaalanı'na taşıdığında, tesisi tam hizmetli sabit üs operasyonuna (FBO) dönüştürdü.[1][5][b] Miro Alanı'nda yüz binlerce izleyici çeken birçok başarılı hava gösterisi düzenledi. Miro Alanı, bir zamanlar onun anısına Art Scholl Anıt Alanı olarak yeniden adlandırılmıştı. Scholl'un şirketi Art Scholl Havacılık, Rialto'daki havaalanı 2014 yılında kapanmadan kısa bir süre önce Flabob Havaalanı'na geri taşındı.

Scholl'un imza uçakları, iki Süper Chipmunk'uydu; ilkisini 1963'te, ikincisini ise 1968'de satın aldı. Lisanslı uçak teknisyeni olarak sahip olduğu beceri, Scholl'un uçağı kapsamlı bir şekilde modifiye etmesine yardımcı oldu; kanatlarını kısaltmak, geri çekilebilir iniş takımları eklemek, tek koltuklu hale getirmek, otopilot ve çok daha büyük bir motor eklemek gibi. 1970'lerde hava gösterisi sanatçısı olarak popülaritesinin zirvesinde Scholl, birini Doğu Yakası'nda, birini Batı Yakası'nda olmak üzere iki Süper Chipmunk uçurdu. Onun Süper Chipmunk'u, hem uçan hem de statik modeller için çeşitli model üreticilerine lisanslandı; koleksiyoncular şimdi Cox kontrol hattı modelini aktif olarak arıyorlar. Daha az tanınmasına rağmen, Scholl aynı kırmızı, beyaz ve mavi renk şemasında bir Pitts S-2A'ya da sahipti ve uçurdu. Başka bir Art Scholl imzası, hava gösterisi performanslarında Scholl ile birlikte Süper Chipmunk'un kokpitinde ara sıra uçan köpeği "Aileron"du. Aileron, kalabalıklar arasında oldukça popülerdi.

Scholl'un hava kamerası çalışmaları, birçok Ridgewood okulu reklamında, televizyon şovlarında ve filmlerde, son film çalışması olan Top Gun, The Right Stuff, The Great Waldo Pepper, Blue Thunder, Vega$, The A-Team, CHiPs, Iron Eagle filmleri dahil olmak üzere yer aldı. Top Gun'ın son jeneriğinde "Bu film, Art Scholl'un anısına ithaf edilmiştir." yazmaktadır.[7]

Scholl, 1963'ten 1972'ye kadar uluslararası yarışmalarda Amerika Birleşik Devletleri'ni temsil eden beş kişilik akrobasi takımının bir üyesiydi. 1966'da Moskova'da; 1968'de Doğu Almanya'nın Magdeburg kentinde; 1970'te İngiltere'nin Hullavington kentinde ve Fransa'nın Salon de Provence kentinde yarışmalarda uçtu.[2] 1974 yılında, bir Pitts S-2A ile ABD Ulusal Akrobasi Şampiyonası'nı kazandı.

Kişisel Hayatı

[değiştir]

Scholl'un eşi Judy, işini yürütmesine ve gösterilerini yönetmesine yardımcı oldu.[2]

II. Dünya Savaşı savaş pilotu, eski test pilotu ve akrobasi pilotu olan Bob Hoover, Scholl'un yakın arkadaşıydı. Hoover, uçağı için hangar da bulundurduğu Scholl'un Rialto tesisinde sık sık bulunurdu.

Scholl, Top Gun filminin çekimleri sırasında Pitts S-2 kamera uçağı bir dönüşten çıkamayınca Pasifik Okyanusu'na düşerek hayatını kaybetti. Uçağın dönüşünü filmlemek için kasıtlı olarak dönüşe girmişti. Gözlemciler, uçağın planlanan kurtarma irtifasının altına inene kadar dönmeye devam ettiğini gördüler. Scholl'un telsizdeki son sözleri, uçağın Kaliforniya, Carlsbad yakınlarında sahile yaklaşık 8 km uzaklıkta okyanusa düşmesinden sonra "Bir sorunum var, çok büyük bir sorunum var" olmuştur. Kazanın tam nedeni hiçbir zaman belirlenemedi.[8] Ne uçak ne de Scholl'un cesedi bulunamadı.[2]

Filmografi

[değiştir]

Yıl Başlık Rol Notlar 1973 Jonathan Livingston Seagull Pilot; akrobasi uçağı 1973 Never Look Back UCLA havacılık profesörü 1975 The Great Waldo Pepper Kızıl Baron Adı geçmiyor

Ayrıca dublör 1980 Where the Buffalo Roam Hafif Uçak Pilotu #1 1980 Herbie Goes Bananas Dublör oyuncu 1981 CHiPs Bomba Koşusu M5 B1 1983 The Right Stuff Dublör Pilot 1983 To Be or Not to Be Dublör Pilot 1984 Flashpoint Dublör Pilot 1984 Impulse Pilot 1985 Prime Risk Uçuş Eğitmeni 1985 Explorers Dublör Pilot 1985 The Man with One Red Shoe Helikopter Pilotu 1986 Top Gun Dublör Pilot Adı geçmiyor 1986 Iron Eagle Özel hava dublörleri Son film

Notlar

[değiştir]

Ayrıca bakınız

[değiştir]

Denizde gizemli bir şekilde kaybolan kişilerin listesi

Kaynaklar

[değiştir]