Bugün öğrendim ki: 1961'de 11 yaşında bir kız çocuğu, kurtarılmadan önce yaklaşık 82 saat boyunca yiyecek ve su olmadan bir botta sürüklenerek hayatta kalmayı başardı. Teknesinin kaptanı, daha önce öldürmediği kişileri öldürmeye çalışarak tekneyi batırmıştı. Karısı, anne ve babası
1961 tarihli kitlesel cinayet yeri olan yelkenli gemi;
1906 tarihli Bluebell (gemisi) ile karıştırılmamalıdır.
Bluebelle, yaklaşık 1960
Tarihçe AdıBluebelle SahibiHarold Pegg Kayıt LimanıAmerika Birleşik Devletleri Denizye İniş1928. Sturgeon Bay, Wisconsin, ABD Hizmet Dışı12 Kasım 1961 Ana LimanBahia Mar Marina AkıbetBatırıldı 12 Kasım 1961 Genel Özellikler TipKıç Boy60 fit (18 m) Kurulu Güç115 bg[2] MürettebatArthur Duperrault† (40), Jean Duperrault† (38), Brian Duperrault† (14), René Duperrault† (7), Terry Jo Duperrault (tek kurtulan) (11) EkipJulian Harvey (tek kurtulan ekip üyesi; daha sonra intihar etti) (44), Mary Dene Harvey† (34)
Bluebelle, Fort Lauderdale, Florida'dan hareket eden 60 fit (18 m) uzunluğunda, iki direkli bir yelkenli kıç gemisi idi. Gemi, 12 Kasım 1961'de geminin kaptanı Julian Harvey tarafından gerçekleştirilen kitlesel cinayetin ardından batırıldı.[3] Harvey, 11 yaşındaki Terry Jo Duperrault'un batmayı atlattığı haberini aldıktan birkaç saat sonra, 17 Kasım'da intihar etti. Olaydan üç buçuk gün sonra, yiyecek, su veya barınak olmadan yaklaşık 82 saat boyunca küçük bir mantar botunda sürüklendikten sonra denizde kurtarılmıştı.[4]
Terry Jo'nun hayatta kalması, uluslararası medyada "Denizdeki Öksüz Kız" ve "Deniz Yetimi" olarak tanınmasına yol açtı.[7]
Arka Plan
[değiştir]
Bluebelle'nin son mürettebatı, 40 yaşındaki Arthur Duperrault, eşi Jean (38) ve üç çocuğundan oluşuyordu: Brian (14), Terry Jo (11) ve René (7). Arthur Duperrault başarılı bir kontakt lens optikçisiydi. Duperrault ailesi Green Bay, Wisconsin'de ikamet ediyordu ve Arthur uzun zamandır karısını ve çocuklarını Florida Keys'ten Bahamalar'a bir haftalık aile gezisine çıkarmayı hayal ediyordu; bu geziyi II. Dünya Savaşı hizmetinde yaptığı gibi, bir başka soğuk Wisconsin kışıyla karşı karşıya kalmak yerine yapmayı planlıyordu.[8]
Duperrault ailesi bu gösterişli deneyim için yıllarca para biriktirdi ve 1961 yazına kadar yeterli parayı biriktirmişti. Aile, sıcak bir iklimde kiralık bir yatla denizde bir hafta yaşamayı, birkaç seçilmiş yerde demir almayı ve herkes keyif alırsa izinlerini uzatmayı planlıyordu.[2] Kasım ayı başlarında Fort Lauderdale'a geldiler ve Bahia Mar Marina'da bulunan 60 fit (18 m) uzunluğundaki kıç gemisi Bluebelle'i 515 dolara kiraladılar.
Arthur, iyi bilinen yerel bir yatçı olan 44 yaşındaki Julian Harvey'i (tanıdığı birisiydi) günde 100 dolara gemi kaptanı olarak işe aldı. Harvey'in altıncı eşi, 34 yaşındaki eski uşak ve yazarlık hayalleri kuran Mary Dene Harvey (evlilik öncesi soyadı Jordan) da kıç gemisinde aşçı olarak görevlendirildi.[10]
Son Yolculuk
[değiştir]
Duperrault ailesi, 8 Kasım 1961 Çarşamba günü öğleden sonra Bluebelle'a bindi.[11] Gemi, o öğleden sonra erken saatlerde limandan ayrılırken son kez görüldü.[12]
Sonraki dört gün boyunca, aile Bimini ve Sandy Point gibi yerlere giderek hediyelik eşya aldı ve şnorkelli yüzme gibi aktivitelere katıldı.[2] 12 Kasım'da, Florida'ya dönüş yolunda son uğrak yerlerinde, Arthur ve Kaptan Harvey, Arthur'un "Bu, hayatımda bir kez yaşanacak bir tatildi"[13] diyerek, "Noel'den önce geri döneceğiz" diye eklediği Britanya bölge komiseri Roderick Pinder'ın ofisini ziyaret etti. O akşam, Bluebelle'deki herkes tavuklu cacciatore ve salata yedi. Kısa bir süre sonra, 11 yaşındaki Terry Jo, ailesinin ve Harvey'lerin güvertede kalırken alt güvertedeki yatak kabinine gitti.[2]
İlk Kurtarma
[değiştir]
13 Kasım Pazartesi günü yaklaşık saat 12:35'te, Gulf Lion petrol tankerinin bir mürettebat üyesi, kendilerine doğru sürüklenen bir bottan çılgınca el sallayan ve "Yardım edin! Botta ölü bir bebeğim var!" diye bağıran bir adam gördü. Adamı botlarına alan mürettebat üyeleri, botun içinde can yeleği giymiş kızıl saçlı, ergen öncesi bir kızın cansız bedenini gördüler.
Adam kendini kıç gemisi Bluebelle'in kaptanı Julian Harvey olarak tanıttı. Harvey, yaklaşık olarak bir önceki akşam saat 20:30'da küçük gemilerinin ani ve şiddetli bir fırtınaya yakalandığını, bunun Bluebelle'in hızla devrilmesine ve ana direğin Abaco Adaları ve Great Stirrup Cay arasında bir yerde kırılmasına neden olduğunu, karısını ve Arthur'u hafifçe yaraladığını ve geminin gövdesini deldiğini açıkladı.[13] Harvey'e göre, düşen direk ve bunun sonucunda gevşeyen halatlar, mizzen direğini de düşürdüğü için gemi üzerindeki diğer kişilerden tamamen ayrılmıştı. Güverte alanını temizlemek için kabinden bir tel kesici almaya çalıştı, ancak küçük gemide aniden yangın çıktı ve karısını veya yolcularından hiçbirini kurtaramadı.[15]
Kıç gemisini yalnız başına bir botta terk etmek zorunda kalan Harvey, kısa süre sonra yedi yaşındaki René'nin cesedinin yanından geçtiğini ve cesedi alarak çocuğu hayata döndürmeye çalıştığını söyledi. Bu tıbbi çabada başarısız olan Harvey, çocuğun cesedini saygıdan dolayı botunda yanında tuttu. (Daha sonra yapılan otopside çocuğun boğularak öldüğü tespit edildi.)[16]
Harvey'ın Sorgulaması
[değiştir]
Nassau'ya götürülen Harvey, yetkililer tarafından sorgulandı. Sakin tavrı ve botunun çeşitli kurtarma malzemeleriyle dolu olması nedeniyle bazıları başlangıçta iddialarından ciddi şüphe duymuş olsa da, hikayesi çürütülemedi ve 15 Kasım'da Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik tarafından daha fazla soruşturma için Miami'ye dönmesine izin verildi.[18]
İkinci Kurtarma
[değiştir]
Üç gün sonra, 16 Kasım'da Kuzeybatı Providence Kanalı'nda Yunan kargo gemisi Kaptan Theo tarafından bir çocuk kurtarıldı.[19][n 1] İkinci kaptan Nicolaos Spachidakis, kargo gemisinden yaklaşık bir mil uzaklıkta, 2'ye 5 fit (0,6 m × 1,5 m) büyüklüğünde bir mantar şamandırası üzerinde yüzen bir kız gördü. Spachidakis hemen Kaptan Stylianos Coutsodontis'i köprüye çağırdı ve ikisi de Spachidakis'in gördüğünün bir balıkçı teknesi değil, beyaz pamuklu bir bluz ve pembe korduroy pantolon giymiş, geriye doğru yaslanmış ve halsizce el sallayan genç sarışın saçlı bir çocuğu taşıyan küçük, dikdörtgen beyaz bir şamandıra olduğunu fark etti. Kaptan, kargo gemisinin motorlarının durdurulmasını ve bir can salının indirilmesini emretti. Mantar şamandırasının yakınında dolanan köpekbalıklarını fark eden mürettebat üyeleri, çocuğa suya atlamaması için bağırdı; bir mürettebat üyesi Evangelos Kantzilas ise onu can salına aldı. Daha sonra Kaptan Theo'nun üzerine çekildi ve yedek bir kabine yerleştirildi.[n 2]
Kargo gemisinde mürettebat, çocuğun bilinçsiz olduğunu ve neredeyse konuşamadığını keşfetti.[20] Vücudundan tuzlu su ıslak havlularla silinirken ve dudaklarına vazelin sürülürken, su ve portakal suyu verildi.[7][n 3] Kız, kendisini 11 yaşındaki Terry Jo Duperrault olarak tanıttı; mürettebata gemisinin batmasından sonra birkaç gün boyunca mantar şamandırası üzerinde yüzdüğünü söyledi. Konuşma yeteneği hızla azaldı ve çocuk kısa süre sonra sorulara zayıf bir şekilde jestlerle cevap vermeye başladı, daha sonra yarı koma haline girdi.[7]
Kaptan Theo'nun mürettebatı, Terry Jo'nun neredeyse dört gün boyunca sürüklendiği mantar şamandırasını almadı. Ancak, Sahil Güvenlik'ten bir üye birkaç gün sonra şamandırayı okyanustan bulup aldı. Şamandıra neredeyse parçalanmıştı ve bu kişinin elinde hemen parçalanmaya başladı.[21]
İyileşme
[değiştir]
Coutsodontis, keşiflerini ve Terry Jo'nun tıbbi durumunu derhal Sahil Güvenlik'e bildirdi ve kısa süre sonra bir kurtarma helikopteri çağrıldı. Şiddetli güneş yanığı, susuzluk ve maruziyetten muzdarip Terry Jo, kritik durumda Miami'deki bir hastaneye hava yoluyla kaldırıldı. Orada çocuk yavaş yavaş iyileşmeye başladı, ancak iki günden fazla bir süre boyunca polis veya Sahil Güvenlik'e kurtarılmasının koşullarını ve ailesine ve Mary Dene Harvey'e aslında ne olduğunu anlatamadı.[22]
Terry Jo'nun Açıklaması
[değiştir]
20 Kasım'a kadar Terry Jo, soruşturmacılara Bluebelle'in ve yolcularının kaybı hakkındaki gerçeği anlatacak kadar güç kazandı.
12 Kasım'ın geç saatlerinde Bluebelle, Fort Lauderdale'a dönüş yolculuğuna başladı. Akşam saat 21:00 sıralarında Terry Jo, ailesini ve Harvey'leri güvertede bırakarak alt kabine uyumaya gitti.[2] O akşam daha sonra, ağabeyinin bağırması ve babasını çağırması ve karar verip araştırdığı ağır ayak sesleriyle uyandı. Güvertede, kardeşinin ve annesinin cesetlerini, mutfağın yakınındaki ana kabinde gördü.[11][n 4]
Güverteye daha fazla yürürken Terry Jo daha sonra Harvey'in bir kova taşıdığını gördü. Kızına vurduktan sonra onu alt güverteye iterek, "Oraya geri dön!" diye bağırdı. Korkmuş çocuk, kabinine geri döndü ve yaklaşık on beş dakika sonra kabinesinin tabanına yağ ve suyun fışkırmaya başladığını gördü. Harvey daha sonra sağ elinde bir tüfek gibi görünen bir şeyle kabine girdi. İki göz teması kurdular, ancak Harvey ona ateş etmedi; sadece güverteye geri döndü. Terry Jo daha sonra çekiç sesleri duydu.[19]
Kısa bir süre sonra Terry Jo güverteye geri döndü ve Harvey'i güvertede ve geminin botunun sancak tarafında yüzer halde gördü. Daha sonra çocuğa, "Bot gevşek mi?" diye sordu, kız da bilmediğini söyledi. Harvey daha sonra bir şey almak için giderken botuna bağlı ipi tutmasını emretti. Harvey çocuğa geri döndüğünde, ip kızın parmaklarından kaydı.[8] Bunun üzerine Harvey denize atlayıp bota doğru yüzdü ve Terry Jo'yu batmakta olan gemide terk etti.[2]
Güverteye bağlı küçük dikdörtgen mantar şamandırasını hatırlayan Terry Jo, geminin güvertesi okyanusun altına batmaya başlayınca şamandırayı çözüp açık suya doğru iterek şamandıraya bindi. Ardından yiyecek, su veya barınak olmadan neredeyse üç buçuk gün boyunca denizde sürüklendi. Can şamandırası o kadar küçüktü ki Terry Jo tüm süreç boyunca dik oturmak zorunda kaldı ve sürekli kurtarılmak için dua etti.[18]
Terry Jo, Bluebelle'in direğinin sağlam olduğunu, gemide yangın çıkmadığını ve batmadan önceki tüm olaylar boyunca denizin sakin olduğunu ısrarla belirtti.[24] Kısa bir süre sonra, üç gün önce kendisinden önce bir can salında kız kardeşinin cesediyle birlikte canlı olarak kurtarılan Harvey ve ailesinin cesetlerinin denize düştüğü bilgisini aldı.[11][25]
16 Kasım Soruşturması
[değiştir]
16 Kasım'da Harvey, Sahil Güvenlik soruşturmacılarına ani bir fırtınanın Bluebelle'in direklerinin düşmesine, geminin gövdesinde delik açılmasına, yardımcı gaz deposunun patlamasına ve yangın çıkmasına neden olduğunu ve bunun karısını veya Duperrault ailesinin hiçbir üyesini kurtarmasını imkansız hale getirdiğini tekrar anlattı.[11][19] Harvey ayrıca René'nin cesedini suda yüzerken bulduğunu ve çocuğu hayata döndürmek için başarısız bir şekilde çalıştığını da iddia etti.
Harvey'ın İntiharı
[değiştir]
17 Kasım'da, Harvey'in planlı sorgusunun ortasında, bir önceki gün Terry Jo'nun kurtarıldığı ve durumunun iyileştiği bildirildi. Tepkisi, "Aman Tanrım!" diye haykırdıktan sonra hızlıca ve sakin bir şekilde, "Bu harika değil mi?" demek oldu. Teğmen Ernest Murdoch daha sonra Harvey'e, Bluebelle'in ve yolcularının kaybı konusunda resmi bir soruşturma başlatılacağını bildirdi. Kısa bir süre sonra Harvey, yorgun olduğunu ve karısının ailesiyle konuşmak istediğini söyleyerek daha fazla soruşturmadan muaf olmak istedi. Talebi kabul edildi.[19]
Harvey daha sonra Biscayne Bulvarı'na doğru kısa bir mesafe sürdü ve Sandman Motel'e John Monroe takma adı altında kayıt yaptırarak oda için nakit para ödedi. Ardından motel banyosunda uyluğunu, ayak bileklerini ve juguler venini jilet ile keserek intihar etmeden önce iki sayfalık bir intihar mektubu yazdı.[3] Cesedi yaklaşık iki saat sonra bir hizmetçi tarafından bulundu. Askeri hizmet günlerinden yakın bir arkadaşına yazılan intihar mektubu, cesedinin yanındaki odanın şifonyerinde bulundu. Bu mektup eylemleri için hiçbir açıklama veya özür içermiyordu, sadece "Çok yorulmuş ve sinirli oldum. Daha fazla dayanamadım." sözleriyle bitiyordu.[18] Mektup ayrıca alıcının on dört yaşında oğlu Lance'e bakmasını ve denize gömülmesini rica ediyordu.[24]
Soruşturma Sonucu
[değiştir]
"Arthur Duperrault, Jean Duperrault, Brian Duperrault ve Mary (Dene) Harvey, geminin batmasından önce Julian A. Harvey'in elinde hayatlarını kaybettiler. Bu canların nasıl alındığı veya hangi sırayla öldükleri kesin olarak belirlenememektedir. Kazanın en olası nedeni, Julian A. Harvey'in 12 Kasım 1961 (saat 23:30) civarındaki ruh halidir."
Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenliği'nin Bluebelle'in kaybı hakkındaki resmi raporunun bir bölümü. 25 Nisan 1962.
Bluebelle'in tek kurtulanından gelen açık bir suç işlenmesi kanıtları ve Harvey'in ardından gelen intiharı göz önünde bulundurularak, Harvey'in son zamanlardaki tarihi hakkında bir soruşturma başlatıldı. Bu soruşturma, onur madalyalı II. Dünya Savaşı gazisi ve Kore Savaşı pilotu olan Harvey'in uzun süre iş tutamadığını, ciddi mali sorunları olduğunu ve Temmuz 1961'deki evliliklerinin üzerinden sadece iki ay geçtikten sonra karısının hayatı için çift tazminatlı bir sigorta poliçesi düzenlediğini ortaya çıkardı.[8] Ayrıca, Duperrault ailesinin Bluebelle'i kiralamasından sadece bir ay önce, Harvey, işadamı Harold Pegg tarafından gemi sahibi tarafından istenen gezi için turistleri denize götürmesi karşılığında ayda 300 dolar ve kıç gemisinde ücretsiz konaklama karşılığında işe alınmıştı. Bu anlaşma, Harvey'in karısını denizde öldürme ve daha sonra kaybolduğunu iddia etme planını, turistleri iddialarını doğrulamak için değerli tanıklar olarak görmesiyle birlikte oluşmuş olabilir. Harvey'lerin ilk kiralık müşterileri Duperrault ailesiydi.
Soruşturmanın sonucu, Harvey'in karısını öldürerek, kaza sonucu ölmesi durumunda sigortalı miktarın iki katını verecek olan 20.000 dolarlık çift tazminatlı sigorta poliçesini tahsil etmeyi planladığıydı. Ancak, Harvey, karısını öldürme eyleminde veya cesedini yok etme eyleminde Arthur tarafından görülmüş olabilir.[3] Daha sonra, ebeveynlerinin cinayetlerine şahit olmuş olabilecek karısını, Arthur'u, çocuklarının iki tanesini de öldürdü.[25] Ayrıca, Harvey'in hikayesine inandırıcılık katmak için René'nin cesedini okyanustan aldığı muhtemeldir.
Sonuç olarak, soruşturma, Harvey intihar etmeseydi, Bluebelle'de ölenlerin hepsinin öldürülmesinden ve Terry Jo'ya yönelik cinayet teşebbüsünden yargılanacağını belirtti.
Önceki Sigorta Dolandırıcılığı
[değiştir]
Harvey'in geçmişini daha fazla araştıran soruşturmacılar, daha önceki beş eşinden ikincisinin ve annesinin öldüğü 1949 tarihli bir araba kazasında kurtulduğunu keşfetti; yağmurlu bir gecede yüksek hızla bir köprüden bir bataklığa düşen 1946 model Plymouth De Luxe'ü kullandığında karısı Joan ve annesi Myrtle May Burgess Boylan boğularak öldü, o ise güvenli bir şekilde yüzdü.[30] Gemideki mürettebat üyeleri, Harvey'i enkazdan uzak durması konusunda defalarca uyardı, ancak o gemini defalarca yasak bölgenin etrafında dolaştırdı ve gezi yolcularına bölgeyi işaretleyen bir işaret üzerindeki bir yazıyı okumaya çalıştığını söyledi.[31] Harvey'in güç teknesi Valiant da 1958'de Küba açıklarında şüpheli koşullar altında battı.[32] Bu kayıplar ve trajedilerin hepsi, Harvey'in finansal olarak faydalandığı büyük sigorta tazminatları elde etti.[19][33]
Sonuç
[değiştir]
Ailesini kaybetmesinin ardından Terry Jo, Green Bay'e geri dönerek babasının kız kardeşinin, büyükannesinin ve De Pere şehrinde üç kuzeninin yanında yaşadı.[34] Kurtarılırken giydiği bluz ve pantolonu bırakmayı reddetti. Ertesi yıl, ilk adını Tere olarak değiştirdi; kısmen de kurban olarak görülmeyi reddetmesinden dolayı. 1960'ların başlarındaki çağdaş psikolojik başa çıkma stratejileri nedeniyle yetkililer çok nadiren Terry Jo ile yaşadıkları hakkında konuştu ve travma danışmanlığı almadı. Sonuç olarak, ailesinin kaybı ve hayatta kalma mücadelesi hakkında yirmi yıldan fazla bir süre boyunca kamuoyuyla konuşmadı.[21]
Tere Jo daha sonra evlendi ve üç çocuk dünyaya getirdi. Yetişkinliğinde okyanusa yakın yaşamayı ve çalışmayı seçti. Şu anda emekli ve Wisconsin'in Kewaunee şehrinde ikamet ediyor.[7]
2010 yılında Tere Jo, anılarını Tek Başına: Okyanusta Yetim adıyla yayımladı. Psikolog ve hayatta kalma uzmanı Richard Logan ile birlikte yazılan bu kitap, ailesinin son gezisini, Harvey'in ailesini ve karısını öldürmesini, kurtarılmadan önce üç buçuk gün boyunca mantar şamandırasında sürüklenmesini ve son yıllardaki hayatını anlatıyor.[35]
Yazar Erle Stanley Gardner da dahil olmak üzere bazı kişiler, Harvey'in neden Bluebelle'de Terry Jo'yu öldürmediği konusunda spekülasyonlarda bulundu. Gardner, Harvey'in aslında bilinçaltında yakalanmak ve cezalandırılmak istediğini tahmin etti.[19] Bununla birlikte, Logan ve diğerleri, Harvey'in aslında onu öldürmeyi planladığını, ancak Terry Jo'nun yanlışlıkla botuna bağlı ipi düşürdüğünde, botunun kendisi olmadan uzaklaşmasını önlemek için denize atlamak zorunda kaldığını ve böylece onu batmakta olan gemide canlı bıraktığını, hayatta kalamayacağına inandığını öne sürdüler.
Zorlu tecrübesinin üzerinden kırk dokuz yıl geçtikten sonra Tere Jo, NBC kişiliği Matt Lauer ile verdiği televizyon röportajında şunları söyledi: "Sanırım muhtemelen gemiyle birlikte batacağımı düşündü." Ayrıca Harvey'in başlangıçta karısını gizlice öldürmeyi ve cesedini yok etmeyi, daha sonra denizde kaybolduğunu iddia etmeyi planladığına, ancak muhtemelen kocasına karşı koyduğuna ve Duperrault ailesinin dikkatini çektiğine inancı belirtti.[20] Tere Jo ayrıca insanların tecrübesi hakkında düşünmesini ve "Vay canına, zavallı küçük kız" demesini değil, kendilerine "Hayatına devam etti" diye düşünmesini istediğini söyledi. Tere Jo ayrıca, "Her zaman bir sebepten dolayı kurtarıldığıma inandım... Eğer bir insan yaşam trajedisinden iyileşirse [hikayeme okuduktan sonra], yolculuğum buna değer olmuştur." dedi.[2]
Medya
[değiştir]
Edebiyat
[değiştir]
Logan, Richard; Duperrault Fassbender, Tere Jo (2010). Tek Başına: Okyanusta Yetim. Wisconsin: Titletown Publishing. ISBN 978-0-982-72063-9.
McIver, Stuart (1995). Tropiklerde Cinayet: Florida Günlükleri. Cilt 2. Sarasota, Florida: Pineapple Press. ISBN 978-1-561-64079-9.
Sheppard, Nancy E. (2018). Hampton Roads Cinayet ve Kaos. Charleston, Güney Carolina: The History Press. ISBN 978-1-439-66538-1.
Snow, Edward Rowe (2008) [1962]. Denizin Kadınları. Carlisle, Massachusetts: Commonwealth Editions. ISBN 978-1-933-21286-9.
Televizyon
[değiştir]
Tere Jo, Eylül 1988'de ABD'de yayınlanan The Oprah Winfrey Show programının bir bölümünde yer aldı. Bu bölümde, onu kurtaran Yunan kargo gemisinin kaptanı Stylianos Coutsodontis ile yeniden bir araya geldi.[21]
Today sabah televizyon programı 2010 yılında Tere Jo ile bir röportaj yayınladı. Bu röportajda hayatta kalma mücadelesini ve Harvey'in onu batmakta olan gemide terk etmeden önce neden öldürmediğine dair teorisini tartıştı. Bu bölüm 6 Mayıs'ta yayınlandı.[20]
Ayrıca Bakınız
[değiştir]
Sigorta dolandırıcılığı
Hayatta kalma suçluluğu
Notlar
[değiştir]
Referanslar
[değiştir]
Alıntılanan çalışmalar ve ek okuma
[değiştir]
Chermak, Steven; Bailey, Frankie (2016). Yüzyılların Suçları: Amerikan Tarihinde Ünlü Suçlar, Suçlular ve Ceza Davaları. Santa Barbara: ABC-CLIO. ISBN 978-1-610-69593-0.
Cole, Catherine; Young, Cynthia (2011). Gerçek Suç: Florida: Eyaletin En Ünlü Ceza Davaları. Pennsylvania: Stackpole Books. ISBN 978-0-811-74439-3.
Franscell, Ron (2011). Şerden Kurtarıldı: Canavar Katil Sere karşı karşıya kalan Sıradan İnsanların Gerçek Hikayeleri ve Hayatta Kaldılar. Massacheussetts: Fair Winds Press. ISBN 978-1-592-33440-7.
Lane, Brian; Gregg, Wilfred (1994). Kitlesel Katil Ansiklopedisi. Kent: Headline Book Publishing. ISBN 0-747-20897-2.
Leyton, Elliot (2011) [1986]. İnsan Avı: Modern Çoklu Katilin Yükselişi. Toronto: McClelland & Stewart. ISBN 978-0-140-11687-8.
Logan, Richard; Duperrault Fassbender, Tere Jo (2010). Tek Başına: Okyanusta Yetim. Wisconsin: Titletown Publishing. ISBN 978-0-982-72063-9.