Müze, Danimarka köle gemilerinin enkazının Kosta Rika açıklarında bulunduğunu doğruladı
Kosta Rika kıyıları açıklarında bulunan ve daha önce korsan gemileri olduğu düşünülen iki 18. yüzyıl gemi enkazının, iki Danimarka köle gemisi olduğu bir müze tarafından Pazar günü doğrulandı.
Müzenin açıklamasında, "su altı kazılarında bulunan gemi kerestelerinin, kargo tuğlalarının ve kil borularının incelenmesi" 1710 yılında batan iki geminin kimliğini belirledi denildi.
Deniz arkeologları, tarihsel kaynaklara göre 1710 yılında Orta Amerika kıyıları açıklarında batan Fridericus Quartus ve Christianus Quintus adlı köle gemilerini tanımladı. Müze ayrıca Andreas Kallmeyer Bloch ve David Gregory'nin su altında kazı yaparken enkazdan tuğla ve ahşap çıkardıklarını gösteren resimler yayınladı.
Fridericus Quartus ateşe verilirken, Christianus Quintus çapa halatı kesildikten sonra dalgaların etkisiyle battı. Şimdiye kadar gemilerin tam olarak nerede kaybolduğu belli değildi.
Müze, Kosta Rika'da, Cahuita Milli Parkı sularında iki gemi enkazının uzun süredir bilindiğini ekledi.
"Ancak uzun yıllar boyunca bunların korsan gemileri olduğu düşünülüyordu. Ancak 2015 yılında Amerikalı deniz arkeologları enkazlardan birinde sarı tuğlalar bulduğunda, gemilerin tarihi hakkında yeni sorular ortaya çıktı" dedi müze.
2023 yılında bir su altı kazısı gerçekleştirildi. Müzenin, yurt dışında birkaç Danimarka gemi enkazını kazmayı planladığını söylediği yeni araştırma merkezi Njord'un bir parçasıydı.
Gregory, açıklamasında, "Analizler çok ikna edici ve artık bunların iki Danimarka köle gemisinin enkazı olduğundan şüphemiz yok" dedi.
Gregory, "Tuğlalar Danimarka'ya ait ve keresteler de öyle; ayrıca yanmış ve kurumlanmış. Bu, gemilerden birinin yandığını belirten tarihsel kayıtlarla mükemmel bir şekilde uyuşuyor" diye ekledi.
Müze küratörü olan deniz arkeoloğu Bloch ise bunu "şüphesiz ki katıldığım en çılgın arkeolojik kazı" olarak nitelendirdi.
Deniz arkeoloğu, "Sadece yerel halk için çok önemli olduğu için değil, aynı zamanda Danimarka tarihindeki en dramatik gemi enkazlarından biri olduğu ve şimdi tam olarak nerede olduğunu bildiğimiz için de önemli" dedi.
Müzeye göre Danimarka hükümeti 1792'de transatlantik köle ticaretini yasakladı, ancak ülke köleliği yarım yüzyıl sonra, 1847'de kaldırdı.