Bugün öğrendim ki: Frank Herbert'in Dune adlı eseri yirmi yayıncı tarafından reddedildi ve sonunda esas olarak otomobil tamir kılavuzlarıyla tanınan Chilton tarafından kabul edildi.
Uzun yıllardır sürgündeyseniz veya on yıllarca süren breakdance kaynaklı bir komadan yeni uyandıysanız: Hoş geldiniz! Yıl 2021 ve geçen hafta vizyoner yönetmen Denis Villeneuve, Frank Herbert'ın klasik romanı Dune'ın kendi yorumunu yayınladı. Dune filmi şu anki zaman ruhunun tam merkezinde yer alırken, biz burada Dune kitabı ve otomotiv tarihiyle ilginç bağlarından bahsetmek için buradayız.
Dune, cuma günü yayınlanmasından beri konuşulacak tek büyük olay oldu (ben bugünlerde Cadılar Bayramı için bir stillsuit bir araya getirmek için parçaları aldım), ancak kitap bundan biraz daha uzun süredir var. Neredeyse elli yıllık tarihi, muhtemelen hepinizin tanıdığı bir şirketin ofislerinde başladı: Chilton Publishing Co.
Bir Jalopnik okuyucusu olarak, Chilton'ı inanılmaz derecede detaylı oto tamir kılavuzlarından muhtemelen tanıyorsunuz. Ancak 115 yıllık tarihinde şirket, zaman zaman diğer kitaplara da el attı. 60'larda bu, bilim kurgu ve Frank Herbert adında bir serbest yazar anlamına geliyordu.
Herbert, Oregon'da ABD Tarım Bakanlığı operasyonu hakkında bir dergi yazısı araştırırken, gerçek dünya kum tepelerine bakarken Dune fikrini buldu. Makaleyi asla bitirmedi, ancak Dune olacağı dünyada geçen iki kısa dergi öyküsü yazdı.
Bu dergi öyküleri, Herbert'in yirmi farklı yayınevine sunduğu tek bir kitap haline geldi. Hiçbiri kabul etmedi. Dune, Subaru'da buji değiştirme süreci gibi uzun ve kafa karıştırıcıydı. Bu yüzden Chilton, Herbert'e ulaştığında kitap doğal bir uyum gibi görünüyordu.
En azından başta öyleydi. Dune yavaş sattı - o kadar yavaş ki, Chilton editörü Sterling Lanier, kitabı yayınlama kararı yüzünden işten çıkarıldı. Lanier tarih tarafından ve filmin gişede 40 milyon dolarlık açılış hafta sonu hasılatıyla haklı çıkarıldı, ancak bu, otomobil tamir yayınevi için garip bir adım olmaya devam ediyor.