
Bugün öğrendim ki: havayolu pilotlarının uçuş sırasında rutin olarak uykuya daldıkları ve şok edici bir çalışmada, pilotların %43'ünün uyandıklarında yardımcı pilotlarını da uyurken bulduklarını itiraf ettiği ortaya çıktı.
Bir pilot sendikasının yaptığı bir ankete göre, pilotların yarısından fazlası uçağın kontrolünde uyuyakaldı.
Uyuyakaldığını kabul edenlerin %56'sının %29'u Balpa'ya diğer pilotun da uyuyakaldığını fark ederek uyandıklarını söyledi.
Anket, bir Airbus yolcu uçağındaki iki pilotun aynı anda uyuyakaldığı ve uçağın otopilotla uçtuğu ortaya çıktıktan sonra geldi.
Balpa, Avrupa Parlamentosu'nda oylanacak olan uçuş süresi düzenlemelerindeki değişikliklere karşı kampanya yürütüyor.
Pazartesi günü, pilotların 22 saat uyanık kaldıktan sonra bir uçağı indirmesine izin vermeyi ve mevcut üç yerine yedi ardışık erken başlangıçta çalışabilmeyi içeren yeni kurallar oylamaya sunulacak.
Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) önerileri destekliyor ve 13 Ağustos'taki her iki pilotun da uyuyakaldığı olayın izole bir olay olduğunu söyledi.
Bu olayda, bir raporda ikilinin önceki iki gecede sadece beşer saat uyku aldıktan sonra uyuyakaldıkları belirlendi.
Ancak Balpa tarafından ankete katılan 500 ticari pilotun %43'ü, yeteneklerinin son altı ayda en az ayda bir kez yorgunluk nedeniyle tehlikeye girdiğine, %84'ü ise son altı ay içinde bir aşamada tehlikeye girdiğine inanıyordu.
Ve %49'u pilot yorgunluğunun uçuş güvenliği için en büyük tehdit olduğunu söyledi - diğer herhangi bir tehditten üç kat daha fazla.
Sendika, ankete katılan üyelerinin ezici çoğunluğunun İngiliz merkezli havayollarında çalıştığını söyledi.
Balpa, Avrupa Komisyonu'nun (EK) önerilen değişiklikleri geri çekmesini ve bunların bilimsel ve tıp uzmanları tarafından incelenmesini gerektirecek bir kararı desteklemelerini istiyor.
Genel sekreteri Jim McAuslan, BBC Radio 4'ün Today programına, EK'nin Avrupa genelinde eşit şartlar sağlamaya çalıştığını ancak bunun yerine İngiltere standartlarını sulandırdığını söyledi.
"Bu, ilgili herkes için son derece endişe verici.
"CAA bu kurallara (pilotların uyku olaylarını bildirmesi için) tamamen kayıtsız kaldı.
"Bize bu sorunu görmezden geldiklerini gösteriyor. Bu, pilotların uyuyakaldığını gösteren tutarlı rakamlar gösteren anketin iki yıldır ikinci kez yapılmasıdır."