Bugün öğrendim ki: Tokyo'nun, aşırı yağmur suyunu devasa yeraltı silolarında depolayarak taşkınları önlemek için tasarlanmış dünyanın en büyük kanalizasyon sistemine sahip olduğunu ve bu sistemi gezebileceğinizi unutmayın.
Kanal ve lağım sistemleri meraklıları olarak, her türlü atık su sistemini görürüz – bazıları küçük, bazıları büyük, bazıları temiz, bazıları kirlidir. Ancak hiçbiri Tokyo'nun G-Cans Projesi, yani Metropol Bölgesi Dış Yeraltı Deşarj Kanalı gibi değildir.
Japonya'nın başkenti yakınlarındaki Kasukabe Şehri'nin yaklaşık 50 metre altında gömülü olan G-Canslar, dünyanın en büyük kanalizasyon sistemi olarak kabul ediliyor; inşaatı 2 milyardan fazla dolara mal olmuş ve 1992'de başlayan inşaat süreci yaklaşık 27 yıl sürmüş muazzam bir mühendislik harikası.
Yaklaşık 64 kilometre uzunluğundaki beş 65 metrelik silodan oluşan ve neredeyse 6 kilometre uzunluğundaki tünel ağından oluşan G-Cans, 19 metre uzunluğundaki ana depolama tankı ile dikkat çekiyor. Estetik özellikleri nedeniyle "Yeraltı Tapınağı" olarak adlandırılan tank, şehrin su kaynaklarından gelen fazla suyu toplamak için inşa edilmiş ve saniyede 200 metreküp su veya dakikada yaklaşık 12.000 ton su pompalayabilen 1.400 beygir gücündeki bir türbinle donatılmış. Tesisin işleyişiyle ilgili bilim etkileyici olsa da, bu kadar inanılmaz derecede büyük bir yapının neden gerekli olduğu sorusunu sorabilirsiniz.
Cevap basit; tsunamilerdeki riskten kaynaklanıyor. Her yıl, yaklaşık 400 dönümlük ada, Haziran'dan Temmuz ortasına kadar süren tsunami mevsimine hazırlık yapıyor ve nadiren gerçekleşse de, yüzyılda birkaç kez gerçekleşebiliyor – ve bu, Godzilla'nın bir sonraki film için geri dönme tehdidinden bağımsız. Japonya'nın son büyük tsunamisi, kaydedilen dördüncü en güçlü depremin sonucunda 2011'de meydana geldi ve tahmini 19.747 ölümle sonuçlandı ve birçok insan kayboldu veya yerinden edildi.
G-Cans, gelecekte benzer bir sonucun yaşanmaması umuduyla inşa edilmiştir. Ancak bu, sadece pratik bir yapıdan ziyade, insanların görmek istediği şehirdeki bir simge haline geldi.
Dünyanın En Büyük Kanalizasyon Sistemine Yakından Bakın
Rezervasyon önerilse de, müsaitlik durumuna göre hafta içi gezilerle katılabilirsiniz. İki farklı tur seçeneği mevcut: Konukları Yeraltı Tapınağı yolculuğu boyunca götüren bir saatlik tur ve grupları asma köprü üzerinde dolaştıran ve devasa kanalizasyon şaftlarından birini gezen daha uzun bir tur. Daha kısa tur 1.000 yen (yaklaşık 7 USD) ve daha uzun olanı ise 3.000 yen (yaklaşık 21 USD).
Sadece sınırlı sayıda tur ve yerle biraz özel bir sergi niteliğinde. Tur sadece Japonca olduğu için dil bilen biriyle gitmenizde fayda var. Acil bir durum olması halinde geçerli tahliye prosedürleri izlenecektir.