Bugün öğrendim ki: fabrikadan çıkan son orijinal Mini'nin, işçiler tarafından fabrikada dolaşmak için kullanılan, üzerine bir nakliye konteyneri düşürülen, motoru ve şanzımanı sökülen ve servis tünellerinden birinde terk edilen bir araba olduğu. 2013'te bir açık artırmada kurtarılıp satıldı.
Longbridge fabrikasında üretimden çıkan son Mini, 30 yılı aşkın süredir tünellerde saklı kaldıktan sonra 1.400 sterline satıldı.
İşçiler, Birmingham'daki araba fabrikasında dolaşmak için Mini Clubman 1275 GT'yi kullandılar, ancak 1970'lerin sonunda hasar gördükten sonra terk edildi.
Tünellerin dolumundan önce geçen yıl kurtarıldı.
Araba, Silverstone yarış pistindeki Silverstone Auctions tarafından Northamptonshire'da gerçekleştirilen Klasik Otomobil, Motosiklet, Otomobilia ve Yaşam Tarzı satışında açık artırmaya çıkarıldı.
Bir depolama konteynerinin üzerine düşmesi sonucu hasar gören araba, tünellerde bırakılmıştı.
Mini, geçen yıl fabrikada eski bir işçi tarafından kurtarıldı. Tünellerin, alanda yapılacak geliştirme çalışmaları için doldurulmasından önce kurtaran kişi, bunu yaparak Longbridge'den çıkan son Mini yaptı.
Silverstone Auctions, aracın motor ve şanzımanının eksik olduğunu söyledi.
Tesisin üretim hattından son orijinal Mini, Ekim 2000'de çıktı.