Bugün öğrendim ki: nezaket bayrağı - ev sahibi ülkenin küçük ulusal deniz bayrağı, gemilerin bir ülkenin karasularına ilk kez girerken dalgalandırdıkları.
Gemilerde veya denizde kullanılmak üzere belirlenmiş bayrak
Deniz bayrağı, aynı zamanda donanma bayrağı olarak da adlandırılan, gemilerde, teknelerde ve diğer su araçlarında kullanılmak üzere belirlenmiş bir bayraktır. Deniz bayrakları denizde önemli kabul edilir ve bayrakların dalgalanması için kurallar ve yönetmelikler sıkı bir şekilde uygulanır. Dalgalanan bayrak, geminin kayıt ülkesiyle ilgilidir; bu nedenle "bayrak" kelimesi sıklıkla mecaz anlamıyla "kayıt ülkesi" için kullanılır.
Ana makale: Bayrak (Ensign)
Bayrak (Ensign), bir geminin ulusal kimliğini temsil eder ve dünyada ulusal bir bayrak olarak dalgalandırılır. Limanlara girerken ve çıkarken, yabancı sularda seyrederken ve gemiye bir savaş gemisi tarafından işaret verildiğinde taşınmaları gerekir.
Bayraklar (Ensign), özel ve askeri güçlerin denizcilik geleneklerinin bir parçasıdır ve yelkenli gemiler döneminde ortaya çıkmışlardır. Bayrak indirme bayrakla (Ensign) yapılır. Gemiler genellikle sabah bayrak töreni ile gün batımı arasında demirli veya demirle bağlıyken bayraklarını (Ensign) taşırlar. Savaş gemileri, hareket halindeyken her zaman ve savaşta "savaş bayrağı" veya birden fazla bayrak taşırlar.
Gelenek, bir geminin bayrağını (Ensign) indirdiğini teslim olmuş sayılması gerektiğini belirtirdi. Direkler ateşin hedefiydiler ve bir direk vurulduktan sonra bayrağın (Ensign) dalgalandırılabilmesi için ikinci ve sonraki bayraklar kullanılırdı.
Ana makale: Bayrak (Jack)
Jack'ler pruvada dalgalandırılır ve jack direği üzerine yerleştirilir ve gemi limanda veya özel günlerde donatılmışken kullanılır, hareket halindeyken değil. Jack'in kökeni sadece savaş gemilerindeydi. Ancak, belirli diğer gemiler için ek bir bayrak haline geldi ve ticaret gemilerinde bazen bayrağa (Ensign) eşittir, geminin kökenine bağlı olarak.
Kraliyet Donanması'ndaki Jack'ler, ilk halat kıyıya ulaştığında yan yana gelindiğinde kaldırılmalıdır.
16 Ocak 1899'da, Birleşik Devletler Sahil ve Jeodezik Araştırması'nın görevlendirilmiş gemileri, ortak bir bayrağı (Ensign) paylaştıkları Birleşik Devletler Donanması gemilerinden ayırt etmek için kendi bayraklarını taşımaya yetkilendirildi. Birleşik Devletler Donanması gemileriyle aynı bayrağı (Ensign) taşımaya devam etseler de, Araştırma gemileri, yeni kurulan Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA) 1970'te Araştırma gemilerinin kontrolünü ele geçirinceye kadar "ayırt edici bir işaret" olarak Sahil ve Jeodezik Araştırma bayrağını dalgalandırdı. O zamandan beri, aynı ulusal bayrağı (Ensign) Birleşik Devletler Donanması gemileriyle aynı şekilde taşıyan NOAA filosunun görevlendirilmiş gemileri, ayırt edici bir işaret olarak Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi bayrağını taşıdı.
Benzer şekilde, Birleşik Devletler Deniz Feneri Hizmeti'nin tüm gemileri, hizmet 1 Temmuz 1939'da Birleşik Devletler Sahil Güvenliği'ne birleştirilene kadar Birleşik Devletler Deniz Feneri Hizmeti bayrağını taşıdı; ve Birleşik Devletler Balıkçılık Bürosu'nun gemileri, büro 30 Haziran 1940'ta Birleşik Devletler Balık ve Vahşi Yaşam Servisi'ne birleştirilene kadar Balıkçılık Bürosu bayrağını taşıdı. Balık ve Vahşi Yaşam Servisi daha sonra gemilerinde ayırt edici bir işaret olarak kendi bayrağını dalgalandırdı.
Üst rütbeli bir subayın amiral gemisinde veya karargahında taşıdığı bayrak veya ayırt edici bayraktır (dolayısıyla amiral gemisi terimi). Bunun kökeni, radyo telgrafı ve radyo telefonundan önceki dönemden kaynaklanmaktadır, o dönemde emirler bayrak sinyalleri ile veriliyordu. Bayrak, emirleri belirten sinyaller için izlenmesi gereken gemiyi gösterir. Bu bayraklar, hükümet liderleri (başkanlar, başbakanlar veya savunma bakanları) donanma gemilerinde bulunduğunda da taşınır, böylece gemi, Silahlı Kuvvetler için en yüksek yetki seviyesinin karargahını taşır. Günümüzde, iletişimdeki ilerlemeyle, bu bayrak diğer Deniz gemilerinin denizcilik görgü kurallarına (güverteleri doldurma, top selamı atma, dikkat etme vb.) göre ilgili onurları verme yükümlülüğünü gösterir. Üst rütbeli subaylar tarafından komuta edilen bir deniz gemisi grubunda, sadece grubun komutanı veya en yüksek rütbeli subay bayrağını taşıyabilir.
Kraliyet Donanması'nda, amiraller dikdörtgen rütbe bayrakları taşır: Donanma Amirali Birlik Bayrağı, amiral ise Aziz George Haçı taşır. Koramiral ve Tümgeneral'in bayraklarında sırasıyla iki ve bir ek kırmızı top vardır. Koramiral, Aziz George Haçı'na dayalı, şaşırtıcı bir bayrak olan kısa bir yelkenli bayrak taşıyan bir geniş yelkenli bayrağı taşır, kantonda (direğin yanında üst çeyrek) bir kırmızı top bulunur.
Bazı diğer ülkelerin donanmalarıyla birlikte Birleşik Devletler Donanması'nda, amiraller rütbelerine göre yıldızlı dikdörtgen bayraklar taşırlar. Sınıf subay bayrakları beyaz yıldızlarla mavi, personel subay bayrakları mavi yıldızlarla beyazdır.
Birleşik Devletler Sahil Güvenliği, Birleşik Devletler Kamu Sağlığı Hizmeti Görevlendirilmiş Birlikleri ve Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi Görevlendirilmiş Subay Birliği'nde amiraller, rütbelerine göre yıldızlı dikdörtgen bayraklar taşırlar.
Helen Donanması'nda (Yunan Donanması) Amiraller, dört altı köşeli yıldız (haç tarafından oluşturulan karelerin her birinde birer) içeren beyaz bir haçı taşıyan mavi kare bayraklar taşır; Koramiraller aynı bayrağı ancak üç yıldızla taşırlar; Tuğgeneral iki yıldızla; ve Koramiral bir yıldızla. Bir filoyu veya birlikleri komuta eden Kaptanlar, Helen Donanması bayrağının renkleriyle bir burgee (kare şaşırtıcı bayrak) taşır. Bir rütbe bayrağı dalgalandırılanda görevlendirme yelkeni aşağı doğru kaydırılır.
Yelken, tarihsel olarak bir pennon olarak adlandırılır, tasarımı ve kullanımı değişen farklı anlamlar taşır. Örnekler:
Bir savaş gemisinin direğinden dalgalandırdığı ve geminin kaptanının (ve dolayısıyla geminin kendisinin) görevlendirilmesini gösteren bir görevlendirme yelkeni veya direk bayrağı. Kraliyet Donanması'nda görevlendirme yelkeni, uzun, ince, düz beyaz bir uçlu küçük bir Aziz George Haçı'dır. Birleşik Devletler Donanması'nda kırmızı yukarıda beyazdır, mavi bayrak direğinde yedi beyaz yıldız bulunur. Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi filosunda, bayrak direğinde uzun, ince, mavi bir uca sahip beyaz bir zeminde 13 (en büyük gemilerde) veya yedi (diğer gemilerde) kırmızı üçgen bulunur. Görevlendirme yelkeni, amiraller veya koramiral bayrakları ve devlet başkanlarının ve kraliyet ailesinin üyelerinin kişisel bayrakları tarafından çeşitli rütbe bayraklarıyla değiştirilebilir. Eski yüzyıllarda, direk yelkenleri, onları taşıyan gemilerinkine benzer bir uzunluktaydı, ancak günümüzde çok uzun yelkenler genellikle bir gemi demirden ayrılırken görülebiliyor.
Kraliyet Donanması, Kraliyet Hollanda Donanması ve Milletler Topluluğu Donanmaları tarafından kullanılan bir kilise yelkeni, dini hizmetler sırasında gemilerde ve tesislerde (üslere) dalgalandırılır ve Aziz George Haçı ve Hollanda bayrağı içerir; İngiliz-Hollanda savaşlarından sonra her iki taraf da Pazar günü Kilisesi için durdu. Benzer bir kilise yelkeni, hizmetler sırasında Birleşik Devletler Donanması gemilerinde dalgalandırılıyor.
NATO sinyal bayrağı "sağ" kullanarak mevcut bir üst düzey subay yelkeni, bayrak direğinde yeşil ve beyaz bir alanda dalgalanır.
Cin yelkeni, yemek odası şirketteki gemilerden subayları içki teklifine davet eder. Cin yelkeninin kökeni belirsizdir, ancak 1940'lardan beri ve muhtemelen daha önce kullanılmış gibi görünüyor. Başlangıçta yaklaşık 18x9 inç (460x230 mm) ölçülerinde küçük bir yeşil üçgen yelkendi, beyaz bir şarap bardağıyla süslenmişti; günümüzde cin yelkeni, şarap veya kokteyl bardağıyla süslenmiş "sağ" manevra sinyal yelkenidir. Rengi, boyutu ve kaldırıldığında konumu, yelkenin olabildiğince göze çarpmaması, böylece daha az geminin onu fark etmesi ve daha sonra içki teklifini kabul etmesi için önemliydi. Cin yelkeni, Kraliyet Avustralya Donanması (RAN) gibi Milletler Topluluğu donanmaları tarafından halen kullanılıyor. RAN'da, limanda bir geminin alt rütbeli subaylarının başka bir geminin halatından cin yelkenini kaldırmaya çalışması, bu gemiyi geminin subayları için ücretsiz içkiler hazırlamaya zorlamasına yaygındır. Ancak, alt rütbeli subaylar yelkeni kaldırırken yakalanırlarsa, yelkeni kaldıran geminin yemek odasında ücretsiz içkiler sunması gerekir. Genellikle bu uygulama Milletler Topluluğu donanmalarıyla sınırlıdır.
Geniş yelkenli bayrak
Ticaret gemileri genellikle gemiyi hangi şirketin kullandığını belirten bir bayrak taşır. Bu bayrak eskiden ana direkten dalgalandırılırdı ancak şimdi genellikle jack direğinden dalgalandırılır.
Ana makale: Özel sinyal
Özel sinyaller, bir teknenin sahibinin sembolünü ve kimliğini belirtmek için özel olarak tasarlanmış bayraklardır.
Ana makale: Burgee
Bir yelken kulübü veya yelken organizasyonuna ait üyeler, hareket halindeyken ve demirle bağlıyken (ancak yarışırken değil) kulübünün benzersiz burgee'sini taşıyabilirler. Yelkenli gemiler burgee'yi ana direğin üstünden veya direğin sağ yayında bir iplikten taşıyabilirler. Motor tekneleri burgee'yi pruvadaki kısa bir direk üzerinde taşıyabilirler.
Çeşitli donanmaların savaş gemileri, limanda bulunduğunda bir birim takdir belgesi için bir burgee (şaşırtıcı bir ucu olan bayrak) taşıyabilirler.
Birleşik Devletler Donanması gemileri:
Başkanlık Birim Ödülü - üstte mavi, altta kırmızı şeritle sarı.
Donanma Onursal Birim Ödülü - merkezde iki mavi, bir kırmızı şeritle bölünmüş dört sarı şeritle yeşil.
Donanma Birim Ödülü - merkezden simetrik renklendirme: yeşil, kırmızı, sarı, mavi.
Kraliyet Avustralya Donanması gemilerinde bulunabilir:
Cesurluk için Birim Ödülü - yeşil alana, gümüş bir yıldızla taçlandırılmış dar bir beyaz bant içeren burgee.
Onursal Birim Ödülü - yukarıdakine benzer tasarımla sarı alan.
Ana makale: Uluslararası denizcilik sinyal bayrakları
Alfabedeki her harf için Uluslararası denizcilik sinyal bayrakları ve sayılar için yelkenler sistemi vardır. Her bayrak (R bayrağı hariç) ayrı olarak dalgalandırıldığında ek bir anlama sahiptir ve belirli kombinasyonlarda diğer anlamlar alır.
Bir misafir gemisi tarafından yabancı sularda saygı işareti olarak dalgalandırılan bir nezaket bayrağı (veya nezaket bayrağı) vardır. Genellikle ev sahibi ülkenin küçük (yani geminin kendi ulusal bayrağından daha küçük) bir ulusal deniz bayrağıdır, ancak Malta gibi ulusal değil, deniz bayrağı doğru olan ülkeler vardır. Bayrak, genellikle çok direkli gemilerin ön direği, tek direkli gemilerin yanaşma direği veya direğin köprü çubuğu üzerinde, bina bayrağı dışarda bulunurken dalgalandırılır. Bayrağı olmayan gemilerin jack direğinden dalgalandırabilir.
Bir nezaket Türk bayrağı, imhacı USS Truxtun gemisi Boğaz'dan geçerken gemiye kaldırıldı
Superyacht Ariane NI Toulon limanında, İngiliz bayrağı ve Fransız nezaket bayrağı dalgalandırdı
2015 yılında New York'ta demirli Hermione fırkateyn, Betsy Ross bayrağı ve Serapis bayrağını, iki erken ABD bayrağı ve bayraklarını dalgalandırdı.
HMS Boadicea, Haziran 1914'te Kronştadt'a resmi bir ziyaret sırasında bir nezaket İmparatorluk Rus Donanması bayrağı dalgalandırdı
Bir geminin onur yeri, geminin kıçındaki çeyrek güvertedir ve bu nedenle bayraklar geleneksel olarak geminin kıçındaki bir bayrak direğinden veya kıç üzerinden takılan bir direkten dalgalandırılır.
En yüksek bayrağın önceliği geçerli olmadığı bir geminin üzerindeki kural: kıçta dalgalandırılan bir bayrak, diğer bir yerde dalgalandırılan bir bayrakta da olsa, daha yüksek bir konumdadır.
Kaldırma yerlerinin önceliği geminin direk sistemine bağlıdır. Yelkenli tekneler, küçük yelkenli tekneler ve yelkenlilerde, en yüksek veya ana direğin sağ direği veya yayı ikinci en onurlu konumdur (yani, kıçtaki bayrak (Ensign) bayrağından sonra). Sağ direğin arkasından sol yay gelir. Bina bayrakları (sahibi belirleyenler) genellikle ana direk direğinden dalgalandırılır. Bir kulüp burgee'si dalgalandırılacaksa, genellikle en ilerideki direğin direğine çekilir. Bir tekne yelkenli tekne ise, bir direği olmadığından, sağ yay kullanılıyorsa bina bayrağı sola kaydırılıp, burgee dalgalandırılırsa. Bir küçük yelkenli teknede, bina bayrağı mizana kaydırılır.
Limanda bayrak, her zaman kıçtaki direklerden dalgalandırılmalıdır. Bu, eski zamanlarda direk yelkeni ve ardından mizana yelkeni ile birlikte indirilmesi nedeniyle gelenekseldir. Sadece ziyaret edilen bir ulusun bayrağı sağ direk yayı veya direk tarafından dalgalandırılır. Bu bir nezaket kaldırma veya nezaket bayrağı olarak bilinir.
Denizde, bayrak eskiden mizana direğinden dalgalandırılırdı. Bermudalı yelkenler yaygın kullanımda olmaya başladığında, bazı kaptanlar bayrağı ana yelkenin üçte ikisinden dalgalandırmaya başladılar. Çoğu kişi bunun geçmişe ilişkin bir taklidin olduğunu düşünüyor. Diğerleri bayrağı bir arka direkten taşımaya başladılar. Bunlar iyi yerler değil çünkü bayrak, öne doğru eğimli olarak kaldırıldığında iyi dalgalanmıyor.
Kanadalı Miras web sayfası [kaynak gerekli]:
Ne zaman mümkün olursa olsun, bir geminin ulusal renklerini göstermesi gereken uygun yer kıçtır, ancak denizdeyken bayrak bir direkten dalgalandırılabilir; limanda bayrak 0800 saatinde kaldırılmalı ve gün batımında indirilmelidir.
Son zamanlarda ortaya çıkan bir başka gelenek, sağ direk yayına ve/veya seyir veya motor filosu bayrağını taşımaktır. Bu gelenek, günümüzde birçok yelkenli teknenin direklerine yarış bayrağı veya rüzgar göstergesi koyması nedeniyle ortaya çıkmıştır.
Direği olmayan motor tekneleri, her zaman kıçtaki bir bayrak direğinden bayrağı taşımalıdır. Geleneksel olarak, nezaket bayrakları pruvadaki jack direğinden dalgalandırılır. Bu, bazı karasal kişilere önceliklerin tersine çevrilmesi olarak görünmektedir. Bununla birlikte, bir tekne kıç tarafından yönlendirilir ve bu da ona onur yerini verir.
Denizcilik görgü kuralları, ticaret gemilerinin geçen savaş gemilerine selam vermek için bayraklarını indirmeyi gerektirir, selamlar karşılıklı olarak bayraklarını indirerek kabul edilir. Popüler inanışın aksine, Birleşik Devletler Donanması, kendisine verilen selamlara karşılık olarak Yıldızlı Bayrağı indirir. Ticaret gemileri geleneksel olarak, üzerinde seyrettikleri ulusun toprak sularındaki bayrağını sağ direk yayında dalgalandırırlar. Bu, yatlar için olduğu gibi, nezaket bayrağı olarak bilinir.
Aynı direk üzerinde iki ülkenin bayraklarının üst üste dalgalanması, ilgili geminin savaş sırasında esir alındığını veya teslim olduğunu gösterir. Alt veya daha düşük pozisyonda dalgalanan bayrak, geminin esir alındığı ülkenin bayrağıdır; tersine, üst veya daha üst pozisyonda dalgalanan bayrak, geminin ele geçirdiği ülkenin bayrağıdır.
Ana makale: Genel olarak süsleme
Kutlama işareti olarak, limandaki gemiler genel olarak süslenebilir.
Ulaştırma portalı