Bugün öğrendim ki: Bugün Finlandiya'da hız cezaları için özel bir "günlük ceza" sisteminin olduğunu öğrendim. Bu sistemde cezalar, suçlunun gelirine göre hesaplanıyor ve cezalar kişinin kazancına orantılı olarak veriliyor.
Çok milyonluk bir iş insanı, Finlandiya'da hız sınırını 30 km/sa hızla aştığı için dünyanın en yüksek hız cezasından biri olan 121.000 avro (104.000 sterlin) ceza aldı. Cezalar, suçlunun gelirinin yüzdesi olarak hesaplanıyor.
76 yaşındaki Anders Wiklöf, Baltık Denizi'ndeki özerk Fin bölgesi olan Åland Adaları'nın bir gazetesi olan Nya Åland'a, "Bu konuyu gerçekten pişmanlıkla karşıladım," dedi. "Yavaşlamaya başlamıştım ama sanırım yeterince hızlı olamadı. İşte böyle oluyor."
Yılda 350 milyon avro ciroya sahip holding şirketinin başkanı ve kurucusu Wiklöf, hız limiti 70 km/sa'dan 50 km/sa'ya "ani" bir şekilde değiştiğini ve 82 km/sa hızla yakalandığını söyledi.
Kuzey Avrupa bölgesinde yaygın olduğu gibi, Finlandiya'da trafik ihlallerine ilişkin cezalar, suçun ciddiyetine ve suçlunun gelirine göre belirleniyor. Polis, akıllı telefonları aracılığıyla merkezi vergi mükellefi kayıtlarına bağlanarak şoförlerin gelirlerini anında kontrol edebiliyor.
Finlandiya sistemine göre, "günlük para cezası", suçlunun günlük kullanılabilir geliri temel alınarak hesaplanıyor. Genellikle günlük net gelirin yarısı olarak kabul ediliyor. Sürücü hız limitini ne kadar aşarsa, aldığı günlük para cezası o kadar artıyor.
Wiklöf'ün daha önce hız limitini aştığı için iki kez cezalandırılmış olması, cezanın ağırlaştırılmasına neden oldu. Ayrıca ehliyeti 10 gün süreyle askıya alındı.
Wiklöf Holding Arena adlı bölgenin ana stadyumuna sahip, bölgesel başkent Mariehamn'daki adaların ismini taşıyan iş insanı, 2018 yılında aynı suçtan 5 yıl önce 95.000 avroluk bir ceza aldıktan sonra 63.680 avro para cezası almıştı.
Kullanılabilir gelirinin 14 gün boyunca yarısına denk gelen cezanın yararlı bir şekilde kullanılmasını umduğunu söyledi. "Finlandiya hükümetinin sağlık hizmetlerinde 1,5 milyar avro tasarruf etmek istediğini duydum, bu yüzden paramın orada bir boşluğu doldurabileceğini umuyorum." dedi.
Finlandiya, hırsızlık ve finansal işlem yasalarını ihlal etmek de dahil olmak üzere çeşitli suçlar için kademeli cezalar uyguluyor. Vergilendirmenin artış gösterdiği bir prensiple cezaların da artması gerektiği düşünülüyor; kazandıkça daha fazla para ödemeniz gerekiyor.
2002 yılında, Nokia'nın üst düzey yöneticisi Anssi Vanjoki, 50 km/sa hız limitli bir alanda Harley-Davidson'ıyla 75 km/sa hızla giderken 116.000 avro para cezası ödemişti.
Benzer bir gelir temelli sisteme sahip İsviçre'nin, Bern ve Lozan arasında 290 km/sa hızla giden bir İsveçli sürücüye 300 gün boyunca günde 3.600 İsviçre frangı, yani yaklaşık 1.1 milyon avro ceza vermiş olması düşünülüyor.