Bugün öğrendim ki: maliyet tasarrufu önlemi olarak tüm yeni arabalarda yedek parça bulunmuyor
Yolda giderken, asla yaşamak istemeyeceğiniz bir şey, lastik patlaması ve yol kenarında kalmaktır.
Luz Plasencia, spa randevusuna giderken bir gürültü duydu.
"Gerçekten de lastiğim patlamıştı," dedi Plasencia ve ekledi, "Ne yazık ki, arabamda yedek lastik yoktu."
Arabalar eskiden "tam boyutlu" yedek lastiklerle geliyordu, ancak yaklaşık 30 yıl önce otomobil üreticileri çok daha hafif ve küçük lastiklere, bazen "donut yedeği" olarak adlandırılan lastiklere geçtiler.
Ancak şimdi, sahip olduğunuz arabaya bağlı olarak, hiç yedeği olmayabilir.
Tüketici Raporları'na göre, eğer lastik patlarsa, en iyi tavsiye önce güvenliktir.
(CTV Haberleri) fotoğrafında lastik patlamış bir araba görülüyor.
"Lastik patlaması durumunda, mümkün olduğunca güvenli bir alanda yoldan çekilmelisiniz," dedi Tüketici Raporları'ndan Ryan Pszczolkowski.
Arabanızda bir alan tasarrufu yedek lastiği varsa, ona dikkat etmeyi unutmamalısınız, çünkü dikkat gerektirir.
"Yedek lastiğiniz diğer dört lastiğiniz gibi zaman aşımına uğrar," dedi Pszczolkowski.
Yedeğinizin yaşını kontrol etmek için, lastiğin üretildiği yılı gösteren yanaktaki DOT numarasının son iki basamağına bakın ve eğer 10 yıldan eski ise değiştirin.
Yedek lastik sadece düzgün şişirilmişse çalışır, bu nedenle diğer lastiklerinizi kontrol ettiğinizde yedeğinizin lastiği basıncını ve durumunu kontrol edin ve gerekirse doldurun.
Tüketici Raporları, yeni arabaların yaklaşık %60'ının hiç yedek lastikle gelmediğini söylüyor.
"Üreticiler, üretim maliyetlerini düşürmek ve yakıt ekonomisi için ağırlığı azaltmak için yedek lastiği çıkarıyorlar. Bu yüzden asla sadece yedek lastiğiniz olduğundan emin olmayın," dedi Pszczolkowski.
Bunun yerine, hasarlı lastiği tamir etmek ve onarılması veya değiştirilmesi için bir atölyeye götürecek bir hava kompresörü veya bir lastik contası kiti alabilirsiniz.
Çoğunlukla lüks modeller olan bazı arabalar, genellikle 80 kilometrelik bir mesafeyi, sizi eve veya bir servis merkezine değişimi için götürmek için yeterli düşük hızda sürdürmenize izin veren run-flat lastiklerle geliyor.
"Bu lastikler üzerinde veya tamir edilmiş bir lastik üzerinde sürüş etmemelisiniz, çünkü bu kalıcı bir çözüm değildir," dedi Pszczolkowski.
Diğer seçenek ise bir çekici çağırmak ve yeni bir lastiği bir oto tamirhanesinde taktırmaktır.
Arabanızda yedek lastik olup olmadığından emin değilseniz, kontrol etmeniz iyi bir zaman olabilir. Yedek lastik veya şişirme kiti olsun, bir lastik patlaması durumunda hazır olduğunuzdan emin olmak için nasıl kullanılacağını öğrenmelisiniz.