Bugün öğrendim ki: Ontario'nun ABD ile olan sınırının 2700 kilometresi su üzerinden, yaklaşık bir kilometresi ise kara üzerinden uzanıyor.
Yüksek Arazi Göç Yolu, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki tarihi Sınır Suları güzergahında bulunan bir göç yoludur. Kanada Ontario eyaleti ve ABD Minnesota eyaletinin sınırında bulunan bu yol, Hudson Körfezi ve Büyük Göller-St. Lawrence havzalarını ayıran Laurentian Bölümünün nispeten kolay bir geçiş noktasıdır.
Bu göç yolu, yüzyıllardır yerli halklar tarafından kano seyahatleri için kullanılmıştır ve Avrupa gezginlerine ve Rupert's Land'deki kürk ticaret merkezlerine ulaşmak için kullandıkları coureurs des bois'lere öğretilmiştir. Uzun yıllar boyunca, bu göç yolu, Alt Kanada'dan Kuzey Amerika kıtasının iç kesimlerinde önemli bir güzergahın parçası olmuştur. Amerikan Devrimi'nden sonra ve sınırları belirleyen anlaşmalar sonucunda, İngiliz Kuzey Amerika ile Amerika Birleşik Devletleri arasında bir sınır parçası haline gelmiştir. Bu tarihin tanınmasıyla, göç yolu ABD Ulusal Tarihi Yerler Kayıtları'nda ve Minnesota Eyalet Tarihi Alanı'nda yer almaktadır.
Uluslararası sınır boyunca bozulmamış ülkede, La Verendrye Bölgesel Parkı ve Sınır Suları Kano Alanı Vahşi Yaşam Alanı'nda yer alan bu göç yolu, geleneksel kullanımını korumakta, ancak ticaret yerine rekreasyon amaçlı vahşi yaşam kano gezileri için kullanılmaktadır.
Coğrafya
[düzenle]
80 çubuk (0.25 mil; 400 metre) uzunluğundaki göç yolu, Kuzey Gölü ve Güney Gölü arasında düşük bir tepe üzerinden geçmektedir. Bu göç yolu, söz konusu göller arasında Kanada-Amerika Birleşik Devletleri sınırını belirten temizlenmiş bir şerit olan sınır manzarasına bitişiktir. Güney Gölü, Doğu yönüne akarak Üst Büyük Göller ve St. Lawrence Nehri'ne ve son olarak Atlantik Okyanusu'na ulaşan Pigeon Nehri'nin bir kolu olan Arrow Nehri'nin kaynağıdır. Kuzey Gölü, Winnipeg ve Nelson Nehirleri yoluyla Hudson Körfezi'ne akan Rainy Nehri havzasındadır.
Kanada/ABD Uluslararası Sınır Komisyonu'na göre, Ontario'nun Amerika Birleşik Devletleri ile olan sınırı 2700 kilometre su üzerinde ve yalnızca yaklaşık bir kilometre karada geçmektedir. 80 çubukluk Yüksek Arazi Göç Yolu, karasal sınırın önemli bir parçasıdır; geri kalan kısım, doğu tarafında bulunan Watap Göç Yolu (100 çubuk veya 0.31 mil veya 500 metre) ve batı tarafında BWCA ve Quetico Bölgesel Parkı'nda bulunan Swamp (veya Anıt) Göç Yolu (72-80 çubuk veya 0.23-0.25 mil veya 360-400 metre) olmak üzere iki diğer göç yolu üzerindedir.
Tarih
[düzenle]
Yüksek Arazi Göç Yolu'nun, yem arayan veya göç eden hayvanlar için bir rota olarak ortaya çıkmış olabileceği düşünülmektedir. Tarihçiler, birçok göç yolunun hayvan izleri olarak başladığına ve daha sonra bölgenin ilk sakinleri tarafından kullanıldığına inanmaktadır. İlk Temas Öncesi Döneminde (ilk ulusların halkları Avrupa kaşifleriyle ilk karşılaşmadan önce), söz konusu yerliler Quetico-Superior bölgesinin yoğun boreal ormanlarında seyahat etmek için başlıca ulaşım aracı olarak ağaç kabuğu kanolarını uzun süredir kullanmışlardı. Yüksek Arazi Göç Yolu muhtemelen bu halklar tarafından da kullanılmıştır.
Kuzeybatı Geçidi'nin aranması, kürk ticareti ve misyonerlik faaliyetleri, Avrupa gezginlerini bölgeye getirmiştir. La Vérendrye, 1732'de Rainy Gölü'ne ulaşmak için yerli yolları kullanmıştır. On sekizinci yüzyılın sonlarında, Fransız-Kanadalı kürk birlikleri gezginleri, Büyük Göller'den Kuzeybatı'daki kürk ülkesini ayıran yüksekliklerden öteye "Yukarı Ülke"ye, Superior Gölü'ndeki Grand Portage'dan ana güzergah olarak bu göç yolunu kullanmışlardır; bkz. Kanada kano rotaları. Bir zamanlar, kanoların onarıldığı göç yolunun batı ucunda bir yeniden teçhizat istasyonu vardı.
İlk kez pays d'en haut'a gelen gezginler, göç yolunu geçtikten sonra başlatılırdı. Her yeni gelen, suyla ıslatılmış bir sedir dalıyla serpilir ve başka bir acemiyi benzer törenlerden geçirmeden oradan geçirmemeye ve başka bir gezginin karısını onun izni olmadan öpmemeye yemin ederdi. Töreni bir ateşli silah selamı ve "yüksek şarap" (bir çeşit rom) içerek tamamlayan yeni Homme du nord veya Nor'wester ve ekibi, seyahatlerine devam ederlerdi.
Uluslararası sınırda yer alma
[düzenle]
Amerikan Devrimi'nden sonra Paris Antlaşması, Superior Gölü ile Lake of the Woods arasında su iletişim hattı boyunca İngiliz Kuzey Amerika ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki uluslararası sınırı belirlemiştir. Keşif döneminde, bu iki gölleri birbirine bağlamak için kano birlikleri tarafından kullanılan üç ana rota vardı ve tümü, batı Superior Gölü'nü Hudson Körfezi havzasından ayıran bölümü geçmişti:
Bu makalede tanımlanan göç yolunu kullanan Rainy Gölü'ne giden Grand Portage rotası;
Doğu tarafında, 1688'de erken Fransız kaşifi Jacques de Noyon tarafından kullanılan Kam–Dog–Maligne rotası, Ontario'daki Fort William'ın bulunduğu gölün kuzeyine doğru, Kaministiquia ve Dog Nehirlerinden Cold Water Gölü'ne doğru yönelmiş, Prairie Göç Yolu ile Yüksek Arazi Gölü'ne doğru bölümden geçerek, ardından Savanne, Pickerel ve Maligne Nehirleri üzerinden Lake La Croix'a ulaşmış ve Grand Portage rotasını burada buluşturmuştur; ve
Batı tarafında, modern Duluth, Minnesota yakınlarındaki Fond du Lac'taki (gölün "sonu") Superior Gölü'nden başlayan St. Louis–Vermilion rotası, St. Louis ve Embarrass Nehirleri boyunca, yükseklikten (aynı adı taşıyan bir göç yoluyla) Pike Nehri ve Lake Vermilion'a, ardından Vermilion Nehri üzerinden Grand Portage rotasına ulaşmıştır.
Büyük Britanya, batıdaki St. Louis-Vermilion rotasını olağan su iletişim hattı olarak savunurken, Amerika Birleşik Devletleri, doğu tarafındaki Kam–Dog–Maligne Rotasını savunmuştur. On dokuzuncu yüzyılın başlarındaki keşiflerden sonra, 1842 Webster-Ashburton Antlaşması, Pigeon Nehri boyunca ve Kuzey ve Güney Göller arasındaki Yüksek Arazi Göç Yolu boyunca yolu belirlemiştir.
O zamandan beri, bu göç yolu sınırın bir parçası olarak kabul edilmiştir. "Her iki ülkenin de vatandaşlarının ve tebaasının kullanımına açık" olarak, Büyük Göller Havzasını Kanada kuzeybatısından ayıran bölgeden kano yüzeri taşınması için bir yol olarak tarihsel kullanımına devam etmektedir.