14:51 25.06.2021(Güncellendi 14:54 25.06.2021) URL'yi kısaltın
__7 __5
İBB Başkanı İmamoğlu ve Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi Koç, 2011'de yapılan
mukaveleyle Rahmi M. Koç Müzesi’ne devredilen Fenerbahçe Vapuru için yeni
protokol imzaladı. Uzatılan protokol uyarınca 1952 yılında, İskoçya’nın
Glasgow şehrinde üretilen ve 2011’e kadar toplu ulaşım hizmetlerinde
kullanılan vapur tamir edilip Koç Müzesi’ne dönecek.
Rahmi Koç Müzesi ile arasındaki iş birliği protokolünü uzatma kararı alan
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Fenerbahçe Vapuru’nu, Haliç
Tersanesi’nde, 10 yıl sonra yeniden bakıma alacak.
Vapur, bu kapsamda, 28 Haziran 2021’de Haliç Tersanesi’ne getirilecek. Havuza
alınacak vapurun ihtiyaçları belirlendikten sonra; su altı sac değişimi,
boyama, pervane sökümü, güverte ve taraça zemin ağaçlarının bakımı, küpeşte
değişimi ile genel bakım-onarım işlemleri gerçekleştirilecek.
İBB
Fenerbahçe Vapuru önünde düzenlenen “Yenileme ve Bakım Protokolü İmza Töreni”,
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu ve iş insanı Rahmi Koç katıldı.
Fenerbahçe Vapuru önünde düzenlenen ' Yenileme ve Bakım Protokolü İmza
Töreni' , İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu ve Koç Holding
Şeref Başkanı Rahmi Koç’un katılımlarıyla gerçekleştirildi.
Uzatılan protokol uyarınca 1952 yılında, İskoçya’nın Glasgow şehrinde üretilen
ve 2011’e kadar toplu ulaşım hizmetlerinde kullanılan vapur, Haliç
Tersanesi’nde bakıma alınacak.
İBB
2011’e kadar toplu ulaşım hizmetlerinde kullanılan vapur, Haliç Tersanesi’nde
bakıma alınacak. Vapur, yapılacak tamirat işlemlerinin ardından, yeniden Koç
Müzesi kıyısındaki yerini alacak.
İBB
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve Rahmi M. Koç Müzesi arasındaki iş
birliği protokolü uzatıldı.
İBB
1 / 3
İBB
Uzatılan protokol uyarınca 1952 yılında, İskoçya’nın Glasgow şehrinde üretilen
ve 2011’e kadar toplu ulaşım hizmetlerinde kullanılan vapur, Haliç
Tersanesi’nde bakıma alınacak.
Koç, Fenerbahçe Vapuru’nun toplu taşımadan müzelerine ulaşan yolculuğunun
hikayesini şu sözlerle dile getirdi:
“Bundan yıllar evvel, o zamanki müdürümüz Ertuğrul Bey, bana gelip,
‘Efendim, bir vapur var; Fenerbahçe. Onu bize vermek istiyorlar’ dedi. ‘Ne
yapacağız’ dedim. ‘Müzemizin önüne bağlarız. Misafirlerimize,
ziyaretçilerimize açarız. Bize ilave metrekare kazandırır. Bu vapuru da
kurtarmış oluruz’ dedi. Ben de ‘Peki’ dedim. Pek içime sinmedi önce. O
zaman, eski rahmetli İBB Başkanı’mızla beraber Boğaz’da bir tur yaptık.
Onlar indiler, gemi buraya bağlandı. Hakikaten Ertuğrul Bey, uzun vadeli
görmüş. Bu gemi, klasik bir gemi. Zamanının en hızlı giden gemilerinden
biriydi. Bakımı gayet iyiydi. Ona rağmen belediye, tekrar bir elden geçirdi.
Gemi, hakikaten müzemize bir değer kattı.”
Fenerbahçe Vapuru'nun tarihi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 22 Aralık 2008’de hizmetinden çekilen
1952 üretimi “Fenerbahçe Vapuru”nu, imzalanan işbirliği protokolü ile
Hasköy’deki Rahmi M. Koç Müzesi’ne devretmişti.
Bu süreçte vapurun tüm bakım ve onarımlarını İBB üstlenmişti. “Müze vapur”
olarak hizmet veren tarihi vapurun son bakım-onarım işlemi, 2011 yılında,
Haliç Tersanesi’nde yapılmıştı.
İBB
Fenerbahçe Vapuru, 1952 yılında, İskoçya’nın Glasgow şehrinde üretildi. 14
Mayıs 1953’te hizmete alınan 2.100 yolcu kapasiteli vapur, uzun yıllar
Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık arasında seferler gerçekleştirdi.