Özet (TL;DR) @ 2019-04-12T13:08:52.000Z: Rusya’nın başkenti Moskova’nın Belediye Başkan Yardımcısı Maksim Liksutov, Türkiye’nin Moskova’nın elektrikli ulaşım sistemi deneyimiyle ilgilendiğini, Türk yetkililerin Moskova caddelerindeki bu…



Rusya'nın başkenti Moskova'nın Belediye Başkan Yardımcısı Maksim Liksutov, Turkiye'nin Moskova'nın elektrikli ulaşım sistemi deneyimiyle ilgilendiğini, Turk yetkililerin Moskova caddelerindeki bu teknolojiyi yakından gormek için kente gelmek istediklerini belirttiğini ifade etti.

İstanbul Fuar Merkezi'nde 10-12 Nisan tarihlerinde 10. Interraffic Istanbul fuarı gerçekleştirildi. Fuara dunyanın 80'den fazla ulkesinden ulaşım ve altyapı sektorlerinden profesyoneller katıldı. Fuardaki başlıca konular arasında ise altyapı, ulaşım, trafik yonetimi ve guvenliğiydi.

Rusya'nın başkenti Moskova'nın Belediye Başkan Yardımcısı Maksim Liksutov, fuar çerçevesinde Sputnik'e yaptığı açıklamada İstanbul'daki ulaşım altyapısı ile ilgili goruşlerini, Moskova'da bu alandaki gelişmeleri ve Rusya ile Turkiye arasında ulaşım sektorunun gelişimine ilişkin hangi benzer yonelimlerin olduğunu anlattı.

Liksutov "Moskova ve İstanbul nufus yoğunluğu, gelişim dinamiği, karşılaştığı sorunlar gibi birçok açıdan birbirine benziyor. İstanbul'daki caddelerdeki araç sayısı her gun 4 milyona yaklaşıyor, Moskova'da da benzer bir durum var. Bu nedenle iyi bir ulaşım sistemi olmadan gelişimin imkansız olduğunu anlıyoruz. İyi bir ulaşım sistemi, ilerlemenin yanı sıra, kent sakinleri ve iş dunyası için yeni imkanlar kurulması, yeni yatırımların çekilmesini sağlıyor. İyi işleyen bir ulaşım sistemi, Moskova ve İstanbul gibi buyuk kentlerin gelişimi için kilit onem taşıyor" ifadelerini kullandı.

' TÜRKİYE, METRO KONUSUNDA GERİ KALMAMAYA ÇALIŞIYOR'

İki şehirde de metro ağının genişletilmesinin oncelikler arasında olduğunu belirten Liksutov şoyle devam etti: "İki tarafta da 'Her yere metro' sloganı ile hareket ediliyor. Moskova'da metrosunun gelişim dinamiği tarihteki en yuksek seviyesinde. Son 8 yılda 73 istasyon inşa ettik, bu çok buyuk bir sayı, zira Sovyet doneminde dahi bu kadar çok metro inşa edilmemişti. Ancak İstanbullu meslektaşlarımız da bundan geri kalmamaya çalışıyor. 2023'e kadar 12-13 istasyon inşa etmeyi planlıyorlar. Bu çok iyi bir sayı, gerçekleşirse İstanbul için çok faydalı olacağına eminim."

Altyapı alanında Turkiye'nin yuruttuğu çalışmaları değerlendiren Liksutov "İstanbul'daki meslektaşlarımız yeni yolların inşa edilmesi, raylı ulaşımın, Marmaray ve taksilerin geliştirilmesi gibi guncel sorunlarla ilgileniyor" dedi.

(C) Sputnik / Atakan Şalcıoğlu

Maksim Liskutov

' TÜRK YETKİLİLER, ELEKTRİKLİ OTOBÜS TEKNOLOJİSİNİ YAKINDAN GÖRMEK İSTİYOR'

Çevre konusunun onemine dikkat çeken Liksutov, Turkiye'nin Rusya'daki elektrikli ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi yonundeki deneyimleri ile ilgilendiğini ifade etti:

"Çevre en onemli konulardan biri. Buyuk şehirlerde yaşayanlar sağlıkları, hayat kaliteleri konusunda çok endişeli. Araçlardan salınan gazların miktarı ile ilgili gostergeler çok onemli. Bu nedenle Moskova'da otobusler yerine elektrikli otobuslerin geliştirilmesi programı kabul edildi. 300 araç için anlaşma imzaladık, 75 elektrikli otobusu bu yıl aldık. Yaklaşık 250 tane daha alacağız. Turkiye'de, İstanbul'da şimdilik bu alanda ilk adımlar atılıyor. Şu an bir elektrikli otobus test aşamasında. Turk meslektaşlarımız elektrikli otobus deneyimimizle ilgileniyor, bu nedenle Rusya'ya gelmek istediklerini ve Moskova caddelerindeki bu teknolojiyi yakından gormek istediklerini ifade ettiler."

' TÜRKİYE, CAR SHARING UYGULAMASI İLE DE İLGİLENİYOR'

Liksutov'a gore, Turkiye'nin ilgilendiği bir başka alan da 'Car sharing' (Araç paylaşımı).

Liksutov "Moskova bu alanda Tokyo'dan sonra dunyada iki numara. Caddelerimizde 17 bin bu tur araç var, yıl sonunda 25 bin olacak. Boyle bir durumda Moskova ilk sıraya çıkacak. Bu hizmet ve aynı zamanda servis taksi çok onemli. Zira kiralanan bir aracı gun içinde 7 kadar kişi kullanıyor, yani tek bir araç şehre girecek 7 aracın yerini alıyor, yollardaki yuku ve zararlı atıkları azaltıyor. Bu nedenle bu tur alternatif ulaşım yolları, bisikletler gerekli, çunku kent sakinlerine gun içinde ozel araç kullanmadan daha fazla hareket imkanı veriyor" dedi.

Liksutov, açıklamalarını şu sozlerle sonlandırdı: "Dediğim gibi, İstanbul ve Mosova birbirine çok benziyor. Buradaki arkadaşlarımızla goruşmelerimizden sonra şu çıkarımı yapabilirim: Ulaşımın geliştirilmesine oncelik verilmesi, hızlı bir kent inşa sureci, raylı ulaşımın gelişimi, yeni yolların inşası ile kent uyanıyor. Bu da ilerleme ve yatırımları beraberinde getiriyor. Bu nedenle iki şehirde de oncelik ulaşımın geliştirilmesi."

Ç eviri: Tuğba Bolat