Özet (TL;DR) @ 2019-03-13T15:06:30.000Z: Volkswagen, yurtdışındaki yeni fabrika yatırımı için görüşmelerini hızlandırdı. En güçlü adaylardan biri olarak görülen Türkiye'nin ise ülkede yaşanan ekonomik gelişmelerden dolayı şansını kaybettiği…


Volkswagen, yurtdışındaki yeni fabrika yatırımı için goruşmelerini hızlandırdı. En guçlu adaylardan biri olarak gorulen Turkiye'nin ise ulkede yaşanan ekonomik gelişmelerden dolayı şansını kaybettiği iddia ediliyor.

(C) AFP 2018 / JOHN MACDOUGALL

Alman otomotiv firması Volkswagen (VW), bir suredir gundemde olan yurtdışındaki yeni fabrika yatırımı için goruşmelerini hızlandırdı. Son 1.5 ay içerisinde Turkiye'nin de aralarında bulunduğu aday ulkelere ziyaretlerde bulunarak, ilgili bakanlıklarla goruşen VW yetkililerinin, aday ulke sayısını dorde duşurduğu belirtiliyor. Daha once belirtilenin aksine nihai kararın 2019'un kasım ayında değil, bu yılın ilk yarısında açıklanacağı iddia ediliyor. Öte yandan yakın bir zamana kadar en guçlu adaylardan biri olarak gorulen Turkiye'nin, ulkede yaşanan ekonomik gelişmelerden dolayı şansını kaybettiği de iddialar arasında.

Dunya'dan Aysel Yucel'in haberine gore, elektrikli otomobiller konusunda atağa geçen VW'nin, mevcut fabrikalarında elektrikli modellere yer açmak için Ford'la işbirliği hazırlığında olduğu ve ticari araç modeli Transporter'ı Almanya yerine Turkiye'de Ford Otosan'ın Golcuk Fabrikası'nda ureteceği konuşuluyordu. Bu açıklama ocak ayında yapılan Detroit Auto Show'da resmi olarak da açıklandı. Daha fazla heyecan yaratan bir diğer konu ise VW'nin, bunyesindeki Skoda ve Seat markaları için yurtdışında yeni bir fabrika yatırımı yapacağı ve bu yatırım için Turkiye'nin en guçlu adaylardan biri olduğu yonundeki açıklamalardı. Turkiye dışında Bulgaristan, Sırbistan, Romanya ve Makedonya da aday ulkeler arasındaydı.

' TÜRKİYE EN DONANIMLI ADAY'

Konuyla ilgili geçtiğimiz aralık ayında Dunya'ya konuşan sektor temsilcileri, Turkiye'nin en guçlu aday olduğunu ve şansının çok yuksek olduğunu vurgulayarak, "Siyasi kararlar, ekonomik kararları golgelemez ise yatırım kesin Turkiye'ye geliyor" vurgusu yapmıştı. Doğuş Otomotiv Başkanı Ali Bilaloğlu, "Turkiye açık ara en donanımlı aday" derken, TAYSAD Başkanı Alper Kanca, "Turkiye için bu buyuk yatırım kararının kesinleşmek uzere olduğunu duşunuyorum" yorumunu yapmıştı. Volkswagen yetkilileri yeni yatırım kararıyla ilgili nihai kararın Kasım 2019'da verileceğini açıklamıştı.

YATIRIM İÇİN ÜLKE ÜLKE DOLAŞIYORLAR

Ancak Volkswagen'e yakın kaynaklar, Alman otomotiv devinin son birkaç haftadır aday ulkelerle goruşmeleri hızlandırdığını soyledi. Ocak sonunda Turkiye'de bakanlık yetkilileri ile bir araya gelen VW yoneticileri, şubat ayında ise Bulgar bakanlarla bir araya gelerek yatırım planı için goruşmeler yaptı. Turkiye'de yapılan goruşme basına yansımızken, Bulgaristan'da yapılan toplantı, hem Bulgar hem de Alman basınında yer aldı. Bu haberlerde Bulgaristan ile goruşmelerin oldukça iyi geçtiğine yer verilirken, yakın bir zamana kadar guçlu bir aday olan Turkiye'nin ise otomotiv sektorunde yaşanan daralma nedeniyle şansını kaybettiği iddia edildi. Sırp medya kuruluşu Vecernje Novosti da bu ayın başında konuyu gundemine taşıyarak, VW Group'un Skoda ve Seat markalarının uretimi için Sırbistan'ı seçtiğini iddia etti. Bulgar, Alman ve Sırp basının ardından bugun ise Avrupa'nın onde gelen otomotiv yayınlarından Automotive News Europe, konuyu gundeme taşıdı.

ADAY ÜYE SAYISI 4'E İNDİRİLDİ

Automotive News Europe'da yer alan habere gore; yeni Skoda fabrikası için aday ulke sayısı daraltıldı. Skoda CEO'su Bernhard Maier'in aday ulke sayısının dorte duşurulduğunu ifade ettiği ancak bu ulkelerin hangileri olduğunu açıklamadığı belirtiliyor. Haberde, Skoda'nın yeni fabrika yatırımı için seçim yapmaya çok yakın olduğu ve Sırbistan'ın favori ulke olarak one çıktığı belirtiliyor. Automotive News ayrıca farklı haber kaynaklarına dayandırarak Turkiye'nin tercih edilen bir ulkeyken, iç pazarda yaşanan daralma nedeniyle favori olmaktan çıkarıldığını yazdı. Haberde Turkiye'de otomobil ve hafif ticari araç pazarının yuzde 3 daraldığı, buna bağlı olarak uretimin de yuzde 9 azaldığı hatırlatıldı.

' TÜRKİYE'NİN SEÇİLMEMESİ STRATEJİK HATA OLUR'

Volkswagen'in Turkiye distributoru olan Doğuş Otomotiv'in Başkanı Ali Bilaloğlu, konuyla ilgili yeni bir açıklama yapmamayı tercih ederken, DÜNYA'ya konuşan Eski Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Mehmet Dudaroğlu ise Volkswagen'in bu yatırım için Turkiye'yi seçmemesi halinde stratejik bir hata yapmış olacağını vurgulayarak, "Volkswagen onceki yatırımlarını da duyurduğunda Turkiye'nin adı hep aday ulkeler arasında yer aldı. Volkswagen ile ilgili yatırımların Turkiye'ye kazandırılması için TAYSAD olarak ilgili bakanlıklarımızla guçlu işbirliği yaparak, faaliyetlerinde bulunmuştuk. Sonuç olarak Volkswagen'in hiçbir yatırımı Turkiye'ye gelmedi.

Skoda yatırımı Turkiye'ye gelmeli. Otomotiv eko sistemimiz çok guçlu, tedarik sanayimiz çok guçlu ve çok dinamik. Deneyimli is gucumuz, modern uretim sistemimiz, Ar-Ge ve inovasyon yetkinliğimiz, Endustri 4.0 konusunda hızlı hareket etme kabiliyetimiz ve uluslararasi projelerdeki iyi pozisyonumuz, Skoda yatırımının Turkiye'ye gelmesi için elimizdeki gucumuz. Hukumetimizin yabancı yatırım projelerine verdiği onemin farkındayız, hukumetimizden Skoda yatırımını ulkemize kazandırılması için yoğun çaba gostermesini bekliyoruz.

Volkswagen yonetimi şunu açıkça duşunmelidir ki, Turkiye kendileri için çok buyuk bir pazar, yatırımlarını Turkiye'ye yonlendirmemeleri stratejik bir hata olur. Volkswagen'in ulkemizde yatırım yapmamasının bedelini Turk alıcısı başka markalara yonelerek odetir.

Emisyon skandalı ile itibar kaybetmiş Volkswagen'in Turkiye'nin kalbini kazanması gerekir" diye konuştu.

Volkswagen, yeni fabrika için yaklaşık 1.4 milyar euroluk yatırım yapacak. 2022'de faaliyete geçmesi planlanan fabrikada, yaklaşık 5 bin kişinin istihdam edileceği tahmin ediliyor.