Özet (TL;DR) @ 2019-02-20T15:37:00.000Z: CHP İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı Ekrem İmamoğlu, İstanbul’daki ulaşım sorununun çözümüne ilişkin projelerini açıkladı. 2024 yılına kadar 630 kilometre metro ağı hedeflediklerini açıklayan…
CHP İstanbul Buyukşehir Belediye Başkan adayı Ekrem İmamoğlu, İstanbul'daki ulaşım sorununun çozumune ilişkin projelerini açıkladı. 2024 yılına kadar 630 kilometre metro ağı hedeflediklerini açıklayan İmamoğlu, TEM Otoyolunda Megabus projesini hayata geçireceklerini açıkladı.
31 Mart Yerel Seçim çalışmalarını surduren Cumhuriyet Halk Partisi'nin İstanbul Buyukşehir Belediye Başkan adayı Ekrem İmamoğlu, İstanbul'daki ulaşım sorununa ilişkin yeni projelerini Taksim'de ozel bir otelde duzenlenen 'Ulaşım Çozumleri' isimli basın toplantısıyla açıkladı.
Basın mensuplarına yeni projelerini yaptığı sunumla detaylarıyla açıklayan İmamoğlu, kara, deniz ulaşımı ve raylı sisteme ilişkin projelerini tanıttı.
' ULAŞIM SORUNUN 5 YIL İÇERİSİNDE İSTANBUL'UN GÜNDEMİNDEN ÇIKARACAĞIM'
Toplantı kapsamında ulaşım projelerini açıklayan İmamoğlu, "Şehri yonetenler, İstanbulluların bu en ağır, en kangren olmuş sorununa çozum uretmeyi unutup, her seferinde kendi gundemlerine yoneldiler. Oysa, kaynakların doğru projelere harcanmasıyla, doğru bir planlama ile İstanbul'da konforlu, guvenli, ekonomik ve dakik yolculuk yapmak elbette mumkun. Yurunebilir, erişilebilir, guvenli, havası daha temiz, daha az gurultulu ve yaşam kalitesi yuksek bir kent oluşturmak için butun olanaklar mevcut. Yeter ki, meseleye butuncul bir planlama işi olarak bakalım. Ben boyle bakıyorum ve goreceksiniz ben, 5 yıl içerisinde ulaşım sorununu İstanbullunun gundeminden çıkaracağım" dedi.
' METRO BİZİM BİRİNCİL VE ASLİ GÖREVİMİZ'
Metro çalışmalarına onem vereceklerine ifade ederek konuşmasını surduren İmamoğlu, "İstanbul'a Yeni Bir Başlangıç yapmanın zamanı geldi. Bundan sonra sizlere, çozum onerilerimi anlatmak istiyorum. Buradan İstanbullu hemşehrilerime bir soz veriyorum. Metro bizim birincil ve asli onceliğimiz olacak. Goreceksiniz 5 yıl içerisinde İstanbul'un trafik sorununda buyuk bir rahatlama sağlayacağız. Goreve başladığımız ilk yıl, projesi başlamış olan ancak o veya bu nedenle hizmete açılmayan butun raylı sistem hatlarını tamamlayacağız. Eminonu-Alibeykoy, Kabataş- Esenyurt, Gayrettepe-Yeni Havalimanı, Atakoy-İkitelli hatlarını tamamlayarak Avrupa yakasında bu projeleri hızla hayata geçireceğiz. Anadolu yakasında da metroya ağırlık vereceğimizi hemşerilerim duysunlar. Maalesef Anadolu Yakası, şimdiye kadarki metro yatırımlarının uvey evladı. Bu durumu ortadan kaldıracağız, her iki yaka da eşit hizmet alacak. Ümraniye-Goztepe, Bostancı-Dudullu, Çekmekoy- Sultanbeyli gibi ana hatları hızla bitireceğiz. Yani İstanbul'un iki yakasında da bu buyuk metro atılımını derhal biz başlatacağız" diye konuştu.
İ STANBUL'A 630 KİLOMETRELİK METRO HEDEFİ
2024'e kadar 630 kilometrelik raylı sistem hedefi koyduklarını belirten Ekrem İmamoğlu, "Vatandaşlarımızın acil ve gerçek ihtiyaçlarını dikkate alıp; Sultanbeyli-Kadıkoy, Yenikapı -- Sefakoy -- Esenyurt, Sultangazi-Arnavutkoy gibi ana hatları bitireceğiz. Esenyurt'taki bir vatandaşım metro ile Beylikduzu durağında inip, funikuler sistemle sahile, iskeleye inecek. Hiç beklemeden deniz yolu ile Yenikapı'ya ya da Kadıkoy'e ulaşabilecek seviyeye gelecek. Tum bunları trafiğin yoğun olduğu bir zamanda denediğinizi duşunun. Ne yazık ki, bugune kadar saatlerimizi ve sağlığımızı bu yollarda heba ettik, ama artık bu karamsar tablo İstanbul'un tamamında değişecek. Üçuncu yılımızda; İstanbul'un nufusu yoğun bolgelerini daha guçlu şekilde sisteme entegre edecek hatları hayata geçireceğiz. Kağıthane, Kuçukçekmece, Bağcılar, Gaziosmanpaşa ilçelerimiz metro ağına tamamıyla entegre olacak. Guzergahları hazır. 1 Nisan itibariyle çalışma programımızı, hemen başlatacağız. Dorduncu yılımızda; Çekmekoy-Kartal, Buyukçekmece-Silivri hatlarıyla İstanbul'un iki yakasını metroyla bir araya getireceğiz. Entgre bir sureci başlatmış olacağız. Boylelikle metrobusun yuku de oldukça hafifleyecek. Anadolu yakasındaki metro ağı ile kıyılardan yukarıdaki mahallelere kadar entegre bir ulaşım sistemini hayata geçirmiş olacağız. Dikey ve ara bağlantılar tamamlanmış olacak.
Sancaktepe, Başakşehir, Arnavutkoy gibi kent merkezinin uzağında kalan ilçeler de metro ağına entegre olacak. İstanbul'a 630 kilometre metro kazandırmış olacağız. 15 milyonun, 12.5 milyonu, yani nufusun yuzde 88'i yurume mesafesinde metroya erişebilecek duzeye gelecek" ifade etti.
TEM OTOYOLUNA MEGAB ÜS PROJESİ
TEM Otoyolu guzergahı içinde hazırladıkları yeni projeyi de açıklayan İmamoğlu, "Metro yapmak da İstanbul trafiğinin çozumu için yeterli değil. Farklı ihtiyaçlara, farklı sistemler geliştirerek ve bunları birbirine entegre ederek yeni çozum yolları ureteceğiz. İstanbul'un ulaşım yoğunluğu tek bir aksa yuklenmeyecek. TEM otoyolu artık bir kent içi yola donuştu. Gişeleri mutlaka kentin dışına çıkaracak ve TEM otoyolunu toplu taşımayla, Megabusle guçlendireceğiz. Başakşehir, Bağcılar, Esenler'den, Ümraniye, Sultanbeyli'ye kadar yaklaşık 3.5 milyona hizmet edecek bu hat. TEM kuzeyinde ve guneyinde İstanbul Kart ile binilebilecek paratransit, yani dikey -- expres servis bağlantıları ile yolcuları Megabus hattındaki Transfer Merkezlerine vatandaşlarımızı taşımış olacağız. Mahallelerden, direk besleme hatları kuracağız ve aynı zamanda yeni metro hatlarına da entegrasyon sağlayacağız. Boylelikle, mevcut metrobus hattına olan talep azalacak ve butunleşik iki ana aksla İstanbul halkı kentin bir ucundan diğerine konforlu bir şekilde hızla ulaşabilecek. Megabus hattında yerli ve temiz enerjili, hibrid teknolojisine uyumlu, yuksek taşıma kapasiteli araçlar kullanacağız. Modern Transfer Merkezleri tasarladık. İnsanlar alt alta, ust uste değil konforlu bir şekilde seyahat edecekler. Otopark alanları, bisiklet ve servis istasyonları oluşturarak ulaşımdaki entegrasyon sorununu ortadan kaldıracağız" diye konuştu.
F ÜNİKÜLER AĞI GENİŞLETİLECEK, DENİZ ULAŞIMI YÜZDE 10'LARA ÇIKARTILACAK
İHA
Kentteki deniz ulaşımının kullanımın artırmak için çalışma hazırladıklarını soyleyen İmamoğlu, "Eski İstanbul uzerine şiirler yazılan 7 tepeliydi, şimdiki İstanbul'da 30'dan fazla tepe var. Etrafı denizlerle çevrili bu kentte yukseklerdeki mahallelere çıkmak, denizlere inmek kolaylaşacak. Bu tepelerdeki uzak mahalleleri, deniz iskelelerine ve metro hatlarına, funikuler dediğimiz raylı sistemler kurarak indireceğiz. Toplam 24 km'lik 11 yeni hatla, metroya, metrobuse ve deniz iskelelerine ulaşmak artık çok kolay olacak. Bu şekilde aslında deniz taşımacılığını destekleyeceğiz. Bakın, toplu ulaşımda deniz taşımacılığının bilgili olduğunu soyleyenler oranı yuzde 3'lere kadar duşurmuş durumda, bu oranı yuzde 10'lara çıkaracağız. Ucuz, hızlı ve konforlu bir deniz ulaşımının mumkun olduğunu gostereceğiz. Sadece Boğaz'da değil, Marmara Denizi'ne paralel hatlarla hem mevcut trafiği rahatlatacağız, hem de erişimi kolaylaştıracağız. Atıl olan tum iskeleleri kullanacak, yeni iskeleler açacağız. Kapasite yetersiz diyorlar. Deniz ulaşımını funikuler bağlantılarla, yaya ve bisiklet akslarıyla besleyeceğiz. Önceliğimiz karlı mı, değil mi diye bakmak değil, vatandaşımızın ihtiyaçlarını karşılamak olduğu felsefesini ortaya koymuş olacağız" ifadelerine yer verdi.
' ŞEHRİN İKİ YAKASINDA OTOGAR VE CEP OTOGARLARIYLA OTOBÜS TAŞIMACILIĞINI GÜÇLENDİRECEĞİZ'
İstanbul'da yeni otogarlar yapacağını ve şehirlerarası otobus taşımacılığını guçlendireceklerini soyleyen İmamoğlu, "Kentin iki yakasında iki yeni otogar ve onları besleyen cep otogarları ile şehirler arası otobus taşımacılığını guçlendireceğiz. Bugun İstanbul'dan Anadolu'ya gidecek bir otobus ortalama 65 dakikasını İstanbul'dan çıkmak için harcıyor. Otogarlar yenilenebilir yeni çağa uygun enerjili olacak ve transfer merkezlerinin yanında konumlanacak. İstanbul halkı otobusten indiğinde metro ile kentin her yerine ulaşabilecek" dedi.
' ARACINI TRANSFER MERKEZİNE PARK EDENLERE TOPLU TAŞIMA ÜCRETSİZ OLACAK'
Otopark ihtiyacını tum boyutlarıyla ele alıp kademeli bir şekilde çozeceğiz. İlk işlerimizden birisi 'Otopark Strateji Planı'mızı hayata geçirmek olacak, bunu kamuoyu ile detayı paylaşacağız. 'Park et ve devam et' uygulamalarını yaygınlaştırıp, toplu taşımayla entegre edeceğiz. Aracını transfer merkezlerine park eden herkes, toplu taşımadan ucretsiz yararlanacak. Transfer merkezlerinde 100 bin araçlık yeni otoparklar yapacağız. Dolayısıyla insanların araçlarını bırakıp toplu taşımayı kullanmalarını sağlayacağız. Mevcut otoparklar ihtiyacı karşılamıyor. Asansorlu sistemlerle mevcut otoparkların kapasitelerini en az 2 katına arttıracağız. Kentin merkezi yerlerinden dış bolgelere gidildikçe otopark ucretleri azalacak. Kent merkezlerine ozel araçla yapılan yolculukları azaltmayı hedefliyoruz" şeklinde konuştu.
' ÖĞRENCİ AYLIK KARTINI 50 LİRAYA DÜŞÜRECEĞİZ'
İHA / Ferhat Yasak - Mehmet Başa
Öğrencilerin, çocukların ve annelerin ulaşımına ilişkin yeni kolaylıklar getireceklerini de kaydeden İmamoğlu, "İstanbul'da ulaşım ucretlerini sembolik değerlere duşureceğiz. Ulaşım ucuzlayacak, hareketlilik artacak. İstanbul dunyanın en hareketli kentlerinden biri olacak. Çocuklarda, mevcut durumda 6 yaş olan ucretsiz toplu ulaşımı 12 yaşa çıkaracağız. 0-4 yaş arası çocuğu olan annelere doğumdan hemen sonra ucretsiz ulaşım kartını anneye hediye edeceğiz. Öğrenci, aylık İstanbul Kartını 50 liraya duşureceğiz. Öğrenciler hem okuyarak, hem gezerek daha çok bilecek. Bir yerden bir yere gitmeyi dert etmeyecekler. Okula devam etmeyen gençlerimizin de ulaşım masraflarını duşureceğiz. 25 yaşın altındaki tum gençlerimiz, 'Genç Kart'la yuzde 40 indirimden yararlanacak. Onların ek eğitim almalarını ve meslek edinmelerini sağlayacağız" dedi.
TOPLU TA ŞIMA DA İLK AKTARMA ÜCRETSİZ OLACAK
Toplu taşımadaki ilk aktarmanın ucretsiz olacağını dile getiren İmamoğlu, "Araçları değil, insanları taşımak asıl meselemiz. Eğer insanlarımız gitmek istedikleri yerlere tek bir araçla gidemiyor ancak aktarmalı gidebiliyorlarsa, bu bizim sorumluluğumuzdur. Dolayısıyla ilk aktarmaları ucretsiz yapacağız. Halkımız bir yerden bir yere gitmek için ilave ucret odemeyecek. Bayramlarımız bizim kutsalımız. Butun milli, dini, resmi bayramlar bizim bayramlarımız. Ayrım yapmaksızın butun bayramlarda, toplu taşıma araçlarımızı ucretsiz yapacağız. İstanbul halkı bayramlaşacak, bayramlar coşkuyla kutlanacak" diye konuştu.
Yorumlar
Yorum için giriş yap veya kaydol.
Henüz yorum yok — ilk sen yaz.