Özet (TL;DR) @ 2019-02-05T19:43:00.000Z: Moskova ve St. Petersburg'da çevre dostu olmayan otomobillerin trafiğe çıkışlarının sınırlandırılmasına dair bir düzenleme getiriliyor. Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, Rusya İnsan Hakları…


Çevre

19:43 05.02.2019(Guncellendi 19:49 05.02.2019) URL'yi kısaltın

Moskova ve St. Petersburg'da çevre dostu olmayan otomobillerin trafiğe çıkışlarının sınırlandırılmasına dair bir duzenleme getiriliyor. Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, Rusya İnsan Hakları Konseyi'nde soz konusu girişimi desteklediğini ifade etti.

Kommersant gazetesinin haberine gore, Rus hukumeti, çevre dostu olmayan otomobillerin trafiğe çıkışına ilişkin kısıtlamaların uygulanabilmesi için Moskova ve St. Petersburg belediyelerini 4 Mart'a kadar bir 'yol haritası' çıkarmakla gorevlendirdi. Kısıtlamanın uygulanacağı bolgeler henuz belirtilmemiş olsa da, yolların kontrolunun kameralar aracılığıyla sağlanacağı şimdiden belli.

Gazeteye gore, ulaşımın ekolojik standartlara gore duzenlemesi fikri Moskova'da 10 yıldan uzun suredir tartışılıyor. Moskova'nın belediye başkanı olduğu doneminde Yuri Lujkov da konuya dair bir duzenleme hazırlamış, ancak uygulamaya koyulmamıştı.

Egzoz emisyon standardı duşuk olan otomobillerin trafiğe çıkmasını kısıtlayan Karayolları Trafik Kanunu, Haziran 2018'de imzalanmıştı. Karayolları trafiğine ilişkin duzenlemeler, 30 Aralık 2018 tarihinde yururluğe girdi. Boylece araçların trafiğe çıkışlarının emisyon standartlarına gore kısıtlanabilmesine imkan tanındı.

Greenpeace Rusya'nın uzmanlarından biri olan Vasiliy Yablokov, "Getirilen kısıtlamalar şehrin tumunde, ozellikle de konutların yoğun bulunduğu yerlerde uygulanmalıdır. Tabii uygulamaya insanların her gun ziyaret ettiği şehir merkezinden başlanması oldukça mantıklı. Ancak sosyal adaleti tesis etmek adına, soz konusu uygulama ulke çapında hayata geçirilmeli" dedi.

Ancak soz konusu girişimin uygulanmasının onunde engeller mevcut. Bunlardan biri ise, eski otomobillerin trafiğe çıkışının nasıl denetleneceği hususunda henuz net bir bilginin olmaması.

Karayollarındaki guvenlik kameraları, Rusya Yol Guvenliği Devlet Mufettişliği sistemindeki bilgilerden yararlanıyor. Ancak otomobillerin motor emisyon standartlarına dair tescil sertifikaları yalnızca 2011 yılından bu yana kaydediliyor. Bu sebeple guvenlik kameraları bu tarihten once kayda alınan araçların motorlarının çevre dostu olup olmadığını denetleyemiyor.

Emisyon tescil sertifikasına sahip olmayan otomobiller hususundaki yasal belirsizliklerin, duzenlemelerin yururluğe gireceği 1 Temmuz 2021 tarihine kadar sureceği tahmin ediliyor. Bu tarihten itibaren standartlara uymayan araçların trafiğe çıkışı ise yasaklanacak ve 500 ruble (40 TL) para cezası kesilecek.