Özet (TL;DR) @ 2019-02-04T04:25:36.000Z: MEB istatistiklerine göre, direksiyon sınavında adaylar en çok düz vites arabalarda kalkış yaparken motoru stop ettirmesi ve park etmekte başarısız olması nedeniyle elendi.


Turkiye

04:25 04.02.2019URL'yi kısaltın

MEB istatistiklerine gore, direksiyon sınavında adaylar en çok duz vites arabalarda kalkış yaparken motoru stop ettirmesi ve park etmekte başarısız olması nedeniyle elendi.

(C) Fotoğraf : İHA

Turkiye genelinde geçen yıl 1 milyon 7 bin 197 kişi ehliyet almaya hak kazandı. Direksiyon sınavında başarısız olan 567 bin 280 adayın ise en çok duz vites arabalarda kalkış yaparken moturu iki kez stop ettirmesi ve park etme hatalarını yaptığı belirlendi.

Milli Eğitim Bakanlığının 2018 yılı Motorlu Taşıtlar Sınavları'na ilişkin istatistiklerinden derlenen bilgilere gore, ozel motorlu taşıt surucu kurslarına geçen yıl 1 milyon 574 bin 477 aday kaydoldu. Bu adayların 1 milyon 87 bin 207'sini erkekler, 487 bin 270'ini de kadınlar oluşturdu.

567 B İN 280 ADAY DİREKSİYONDAN KALDI

Ehliyet alma surecinde 1 milyon 7 bin 197 aday direksiyon uygulama sınavında başarılı olarak sertifikaya hak kazandı. 567 bin 280 aday da direksiyondan kaldı. Verilere gore, geçen yıl 301 bin 643 kadın ehliyet almaya hak kazanırken, 185 bin 627 kadın uygulama sınavında başarısız oldu. Erkeklerde ise 705 bin 554 aday uygulama sınavını başarıyla geçti, 381 bin 653 aday ise elendi.

PARK EDERKEN KON İLER ZORLADI

İHA

Ehliyet uygulama sınavlarında başarısız olan adayların en çok duz vites arabalarda ve koniler arasında park etmede zorlandığı için elendiği saptandı. Verilere gore, adaylar direksiyon sınavından en çok, duz vites arabalarda başlangıçta, ışıklarda ve diğer alanlarda kalkış yaparken motoru iki kez stop ettirmesi nedeniyle kaldı. Elenme nedenleri arasında ikinci sırada ise park ederken veya park alanından çıkarken kaldırıma veya konilere çarpma yer aldı. Üçuncu elenme nedeni, kaldırımdan 50 santimetreden fazla açığa park etme olarak belirlenirken, dorduncu neden geri giderken konilere veya kaldırıma çarpma, şeridinin dışına çıkma, beşinci neden de koniler arasında en fazla iki hamlede park edememe oldu.

S İNYAL VERMEME ELENME NEDENLERİ ARASINDA

Kalkış yaparken, guzergahta şerit değiştirirken ve diğer zorunlu durumlarda sinyal vermeme de elenme nedenleri arasında on plana çıktı.

Öte yandan Bakanlık, 2023 Eğitim Vizyonu kapsamında ozel motorlu taşıt suruculeri kurslarının oğretim programlarında guncellemeye gidecek. Özel motorlu taşıt suruculeri kurslarının direksiyon eğitimi dersi sınavları Avrupa Birliği normları dikkate alınarak geliştirilecek.

Kurslarda direksiyon uygulama sınavını yapanların hizmet içi eğitimden geçirilmesini planlayan Bakanlık, Özel Motorlu Taşıt Suruculeri Kursu Yonetmeliği'ni de guncelleyecek.