Elon Musk'ın sahibi olduğu SpaceX'in Mars seyahati için geliştirdiği roketin prototipi sert rüzgara dayanamadı.

Özet (TL;DR) @ 2019-01-24 08:03:15.575681: Elon Musk'ın sahibi olduğu SpaceX'in Mars seyahati için geliştirdiği roketin prototipi sert rüzgara dayanamadı.

08.02.2018 - 12:50 24.01.2019 - 10:27 Son Guncelleme : 24.01.2019 - 10:27

İnsanoğlunun uzay seyahatindeki yeni hedefi Mars için bir suredir mesai harcayan Elon Musk'ın şirketi SpaceX 'hooper' isimli prototip bir model uzerinde çalışıyordu.

Test için platforda bekleyen Hooper sert ruzgarın azizliğine uğradı.

Model Teksas'ta etkili olan fırtına nedeniyle devrildi ve ciddi zarar gordu.

Konu ile ilgili açıklama yapan Musk, Hooper'ın tamir edilmesinin haftalar sureceğini belirtti.

Ancak roketin sistemlerinde onemli bir hasar meydana gelmediği bilgisinin altı çizildi.

Neil Armstrong'un Ay'a adımını atmasından sonra yeni hedef olarak belirlenen ancak hala insanoğlunun ayak basamadığı Mars için yeni hedef 2033. Peki bu zorlu yolculukta bizleri neler bekliyor?

Geçtiğimiz aylarda National Geographic Elon Musk ile yaptığı soyleşide Mars'a gitme hedefini açıklayan işadamına bu soruyu yoneltmişti.

Mars'a onlarca duzune insan ve onların orda yaşamasına yetecek yuklu miktarda kargo gonderilmesi gerektiğini belirten Musk, ilk çozum bulması gereken şeyin bu kadar insanın ve kargonun nasıl oraya gonderileceği olduğunun altını çiziyor.

Başka bir deyişle bu yuku Mars'a taşıyabilecek enerjiyi uretebilecek uzay araçlarına sahip olmamız gerekiyor.

Ancak Mars'ı kolonileştirmemiz için çozum bulunması gereken tek sorun bu değil.

Mars'ın atmosferinin gezegenimize oranla yuzde 1 seviyesinde olduğu duşunulurse Mars'ın yuzeyinde bulunmak ile uzayda bulunmak arasında pek bir fark bulunmadığını soylemek mumkun. Bu yuzden astronotların ilk iş olarak bu basınçtan korunmanın yollarını bulması gerekiyor.

İkinci sıkıntı ise insanın yaşaması için elzem olan oksijen. Gezegende kalındığı surece oksijen uretebilecek bir sistem bulunması olası Mars gorevleri için çozulmesi gereken sorunların başında geliyor.

Gezegendeki radyasyon oranının oldukça yuksek olduğunu belirten uzmanlar, bu oranın Mars'ta gorev yapan astronotların kansere yakalanma riskini onemli olçude artırdığı goruşunde.

Su, yiyecek ve enerji uretimi aşılması gereken diğer engeller. Marslı filmdeki astronot çiftçilik yaparak ve birkaç kimyasal dokunuşla bu sorunları geçici bir sureliğine olsa da çozmuştu. Ancak NASA'nın bu sorunları ortadan kaldırması için uzun yıllar mesai yapmaya devam edeceğini soylemek abartı olmaz.

Ancak en buyuk sorun Mars'a gitmek veya orada kalmak değil gezegenden ayrılmak. Zira Mars'tan donuş sandığımızdan daha zor bir çaba gerektiriyor.

MAV'ın (Mars'a İniş Aracı) iç mekanı yuku azaltmak için çok sade olacak. Bu tek yon bir uzay taksisi sadece, bir yaşam alanı değil. Hatta muhendisler koltuk bile koymayabilir, ki bu durumda astronotların tum yolculuk sırasında ayakta durması gerekecek.

Fuzeyle fırlatarak kalkma işlemi yedi dakika surecek. Ama yolculuk burada bitmiyor. Astronotlar ERV (Dunya'ya Donuş Aracı) ile buluşup kenetlenmek için yorungeye oturma manevraları yapacaklarından daha fazla yakıt harcayacaklar.

ERV, Mars yuzeyinden 250 ila 34 bin kilometre yukarıdaki elips biçimli "bir gunluk yorungede" park ederse, astronotlar kalkış aracında en fazla 43 saat geçirecekler. Ancak Rucker bu durumun Mars misyonunu planlayanlar tarafından henuz çozulmemiş bir konu olduğunu soyluyor.