Özet (TL;DR) @ 2019-01-03T06:51:35.000Z: Ankara'da, 9 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasına ilişkin telsiz konuşmaları ortaya çıktı. Telsiz konuşmalarına kaza öncesi olağan dışı bir görüşme yansımıyor. Ancak kaza sonrası demir yolları…



Turkiye

06:51 03.01.2019URL'yi kısaltın

Ankara'da, 9 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasına ilişkin telsiz konuşmaları ortaya çıktı. Telsiz konuşmalarına kaza oncesi olağan dışı bir goruşme yansımıyor. Ancak kaza sonrası demir yolları gorevlileri arasında yaşanan panik havası telsizdeki diyaloglardan net olarak anlaşılıyor.

Haberturk'ten Fevzi Çakır'ın haberine gore, Ankara'da, 9 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasına ilişkin telsiz konuşmaları ortaya çıktı. Kaza anı oncesinde gerçekleşen goruşmeler telsiz konuşmalarına net olarak yansıyor.

Kazaya karışan klavuz trenin makinisti ile Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nca kazaya ilişkin soruşturma kapsamında tutuklanan kontrol memuru Emin Ercan E. arasında şu diyalog geçiyor:

DHA

Kontrol memuru Emin Ercan E.: Kumanda merkezi emin.
Makinist Kenan G.(Yaral ı kurtuldu): Sayın şefim 89'un 500'u kılavuz makina. Eryaman'a geldik şefim.
Kontrol memuru Emin Ercan E.: Kolay gelsin şefim. Şimdilik orda bekleyeceğiz. Buyuk ihtimalle. 6.50 treni gittikten sonra gar kabul edecek sizi. Ben hareket ile goruşur size haber veririm. İlk etapta hipodroma kadar gonderirler herhalde.
Makinist Kadir Ü.(Kazada hayatını kaybetti): Makinist kadir.
Kontrol memuru Emin Ercan E.: Kadir ustam hareket ile goruştum aynen dediğimiz gibi 6.50 treni çıktıktan sonra kabul edecekler sizi. Manevra yapacaksınız. Hipodroma kadar gezinti modunda ağır ağır gelebilirsiniz.
Makinist Kadir Ü.: Hipodroma kadar devam ediyoruz şefim. Orda 6.50 treninden sonra hareketle goruşuruyoruz.
Kontrol memuru Emin Ercan E.: Tamam kadir ustam hayırlı sabahlar elinize sağlık.

' HAT 1'DEN 11'E'

Peki kazaya karışan yuksek hızlı tren nasıl yonlendirildi? İşte kaza soruşturmasında tutuklanan makasçı Osman Y. ile hareket memuru Sinan Y., arasında geçen diyaloglar:

(C) Fotoğraf : Twitter

Makas çı Osman Y.: 505-507
Hareket memuru Sinan Y. : Dinlemede.
Makas çı Osman Y.: Sinan yollarımız hat 1'den 11'e.
Hareket memuru Sinan Y.: Hat 1 'in 11'e olduğu anlaşıldı.

' HATIRLAMIYORUM' DEMİŞTİ

Makasçı Osman Y. hat değişikliğinin bilgisini boyle veriyor. Ancak ifadesinde "değiştirdim mi hatırlamıyorum" dediği o makası iddiaya gore değiştirmedi. Birkaç dakika sonra da kaza yaşandı.

' YER HAKKINDA NOKTASAL BİLGİNİZ VAR MI?'

Kaza sonrası devlet demiryolları çalışanları arasında yaşanan panik havası da telsiz konuşmalarına yansıdı. Bir yandan kaza bilgisi netleştirilmeye çalışılırken, bir yan da kaza yeri tespit edilmeye çalışılıyor. İşte o goruşmeler:

TCDD çalışanı 1: Hayırlı işler. Konya hareket murat ben.
TCDD çalışanı 2: Hayırlı işler Murat Bey. 82201 (hızlı tren) drıve mi etti?
TCDD çalışanı 1: Yav bir kaza oldu deniyor da tam netleşmedi. ona şaapıyorlar. kılavuz makineyle herhalde eee karşı karşıya gelmişler daha tam arkadaşlar şaapıyorlar.
TCDD çalışanı 2: Tamam tamam hostesler soyledi de bizim de oradan haberimiz oldu.
TCDD çalışanı 3: Abi durum hakkında bilginiz var mı arkadaşlar ambulans istiyor ama nasıl yonlendirme yapabiliriz. Yer hakkında noktasal bilginiz var mı?
TCDD çalışanı 3: Bize soylenen Behiçbey Marşandiz'den sonra.
TCDD çalışanı 4: muhtemelen Behiçbey istasyonu içinde oldu olay. Ambulans istiyorlar siz yonlendirme yaptınız mı?
TCDD çalışanı 3: Gonderin, gonderin biz de buradan bildiririz 112'ye.

KAZANIN NEDEN İ DAHA O AN BELLİYMİŞ

Kazanın neden yaşandığının aslında daha bu konuşmalar sırasında tespit edildiği de goruluyor. İşte o goruşme;

TCDD çalışanı 5: Durum nedir?
TCDD çalışanı 2: Kılavuz ile 201 (hızlı tren) karambol (kafa kafaya çarpışma) yapmış. Bu traktor var ya traktor motor durağının orda karambol oldu daha her şey net belli değil. 201 (Hızlı tren) hat 1'den gelmesi gerekirken HAT 2'den geliyor.
TCDD çalışanı 5: Yapma yaa.
TCDD çalışanı 2: Kılavuz ile Ankara'ya donuşte.
TCDD çalışanı 5: Peki var mı arkadaşlarda falan bir şey?
TCDD çalışanı 2: Daha tam net bir şey oğrenemedik.