Teknoloji şirketleri FEV Türkiye ve Kodeco'nun iş birliğiyle geliştirilen yerli sürücüsüz (otonom) ve elektrikli taşıt O...

Özet (TL;DR) @ 2018-10-28T15:50:33.000Z: Teknoloji şirketleri FEV Türkiye ve Kodeco'nun iş birliğiyle geliştirilen yerli sürücüsüz (otonom) ve elektrikli taşıt Otomod'un ilk görselleri ve animasyonu yayınlandı.

(C) AFP 2018 / David McNew

Turkiye'de ilk defa kampus içerisinde mobil uygulama ile çağrılan ve yolcunun seçtiği durağa otonom olarak giden tamamen elektrikli araçların ve ulaşım çağrı sisteminin tasarlandığı projenin ilk gorselleri ve animasyonu paylaşıldı.

İ LK DENEMELER İTÜ'DE

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Rektorluğu'nun desteği ile İTÜ Ayazağa kampusunde aralık ayında ilk denemeleri yapılacak Otomod ve ulaşım altyapısının, ileride, universite, hastane ve havaalanı gibi kampuslerde, yayaların kısa mesafe ulaşımlarını kolaylaştırma amacıyla kullanılması planlanıyor.

AA muhabirinin edindiği bilgilere gore, uzerindeki sensor ve kameralar ile hem çevresindeki yaya ve araçları algılayacak hem de kendi konumunu belirleyecek akıllı araçlarda kontrol yazılımları tamamen yerli olanaklarla geliştiriliyor.

30 AYDA TAMAMLANACAK

(C) REUTERS /

Yaya ve araç trafiğine açık kampuslerde surucusuz olarak otonom hareket edecek tamamen elektrikli araçlarda, direksiyon, gaz ve fren pedalları ise bulunmuyor. 4 yolcu kapasiteli surucusuz araçlar 45 km/saat maksimum hıza çıkabilecek.

"Kampus İçi Yolcu/Yuk Taşıyan Çok Fonksiyonlu Elektrikli Otonom Taşıt" isimli proje, TÜBİTAK TEYDEB 1511 Öncelikli Alanlar Araştırma Teknoloji Geliştirme ve Yenilik Projeleri Destekleme Programı kapsamında hibe desteği ile gerçekleştiriliyor.

(C) AA /

Yerli elektrikli surucusuz araç

Otonom suruş, elektrikli araç, yazılım geliştirme, simulasyon, stil tasarım, bilgisayar destekli 3 boyutlu tasarım ve prototip uretimi dallarında uzman 20 Turk muhendisin gorev aldığı projenin 30 ayda tamamlanması planlandı.

Otomod'un ilk denemeleri gelecek ay sonunda İTÜ Ayazağa Kampusu'nde gerçekleştirilecek. İki prototip araç ve mobil uygulama çağrı sistemi ile hayata geçirilecek projenin ilk prototip aracı ise Kodeco'nun İzmir'deki prototip atolyesinde uretiliyor.

' İHRACATA KATKI SAĞLAYACAK'

İTÜ ARI Teknokent firması FEV Turkiye Genel Muduru Dr. Taner Goçmez, projelerine ilişkin yaptığı açıklamada, "Geleceğin teknolojileri olarak belirlenen çevrim içi bağlı, otonom, paylaşılan ve elektrikli araç teknolojilerini bunyesinde barındıran projemizde hedefimiz ulaşımı daha guvenli, kolay ve eğlenceli hale getirmek. Tamamen elektrikli ve otonom aracımızı geliştirirken en ileri teknolojileri kullandık. Projemiz dunya standartlarında bir muhendislik orneği olacak." ifadelerini kullandı.

Kodeco Kurucusu ve Genel Muduru Kerem Odabaşı ise, "Kodeco olarak yaratıcı tasarım ve yenilikçi teknolojilerle geleceğin akıllı ve çevreci şehir ulaşımına yon verebilme hayalimiz var. Bu proje ile beraber hedefimize doğru çok onemli adımlar atıyoruz. Bir Turk markası olan Kodeco'nun çatısı altında ticarileştirilecek olan bu otonom kampus araçları sadece Turkiye değil, dunya pazarında da muşteriler ile buluşarak Turkiye'nin ihracatına onemli katkı sağlayacak" dedi.

' HEDEFİMİZ KISA MESAFELİ ULAŞIMA YERLİ BİR CEVAP VERMEK'

Projenin dunyada yeni ulaşım konseptlerinin Turkiye'de ilk orneği olduğunu ifade eden proje yoneticisi FEV Turkiye Proje Muduru Abdullah Umut Doğan da, "Hedefimiz dunya çapında ilk ve son kilometre olarak adlandırılan, toplu taşıma durağından çalışılan binaya ya da katlı otoparktan terminale olan kısa mesafeli ulaşım ihtiyacına yeni ve yerli bir cevap vermek. Bunu yaparken hem kampus içi araç trafiğine olan ihtiyacı azaltarak hem de tamamen elektrikli bu araçları kullanarak hava kalitesini iyileştireceğiz" diye konuştu.

S İLİKON VADİSİ'NDE BİRİNCİ OLMUŞTU

Ulusal araç ve motor endustrisinde araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) çalışmalarına katkı sağlamayı hedefleyen FEV Turkiye, 2011'de kuruldu. Faaliyetlerine İTÜ ARI Teknokent ve Teknopark İstanbul ofislerinde devam eden şirket, 85'i aşkın uzman muhendis kadrosu ile otomotiv sanayine tasarım, simulasyon, motor/araç kalibrasyonu, yazılım geliştirme, hibrit ve elektrikli taşıtlar ile otonom suruş sistemleri alanlarında muhendislik hizmeti veriyor.

(C) Fotoğraf : DHA

Kodeco ise, enerji verimli ve akıllı ozelliklere sahip hafif araçlar geliştirmek amacıyla TÜBİTAK tekno-girişim desteğini de alarak 2013 yılında kuruldu.

Merkezi Dokuz Eylul Teknoloji Geliştirme Bolgesinde (DEPARK) bulunan Kodeco, ilk olarak ECOTOUR isimli guneş enerjisinden kendini şarj etme ozelliğinde yenilikçi bir kampus aracı geliştirdi. Şirket, San Francisco'da bulunan Silikon Vadisi'nde, yenilikçi ve çevreci araç tasarımıyla Temiz Teknolojiler (CleanTech-GCIP) yenilenebilir enerji kategorisi birinciliğini kazanmıştı.