Özet (TL;DR) @ 2018-09-24T13:13:45.000Z: Elon Musk’ın yılın başında tanıttığı elektrikli kamyon konsepti ‘Tesla Semi Truck’a en büyük rakip Sancaktepe’den çıktı. Ford Otosan’ın Sancaktepe’deki dev Ar-Ge merkezinde Türk mühendisler tarafından…


Bilim

13:13 24.09.2018URL'yi kısaltın

Elon Musk'ın yılın başında tanıttığı elektrikli kamyon konsepti 'Tesla Semi Truck'a en buyuk rakip Sancaktepe'den çıktı. Ford Otosan'ın Sancaktepe'deki dev Ar-Ge merkezinde Turk muhendisler tarafından 4 ayda tasarlanan ve geliştirilen 4. seviye otonom suruşe sahip ilk elektrikli kamyon olan 'F-Vision' tum dunyada buyuk ses getirdi.

(C) AFP 2018 / FABRICE COFFRINI

8 yıl once Amerikan otomotiv devi Ford'u ağır ticari araç pazarına yeniden girmeye ikna eden Ford Otosan, bu doğrultuda 500 milyon doları bulan yatırımla geliştirdiği yuzde 90'ı yerli ilk global kamyon olan Ford F-Max'i Hannover'de dunyaya tanıttı. 5 yılda Turk muhendisleri tarafından geliştiren F-Max, daha yollara çıkmadan fuarın buyuk odulu olan "2019 Uluslararası Yılın Kamyonu Ödulu"ne layık goruldu. Daha once alınan ticari araç odulleri temsil edilen markaların geliştirdiği, uretiminin Turkiye'de yapılması ozelliği taşıyordu ancak tamamı Turk muhendisler tarafından tasarlanan F-Max'e verilen odul bu açıdan da Turkiye'de bir ilk

Hurriyet'ten Emre Özpeynirci'nin haberine gore, Ford Otosan dışında fuara Turk firmalar adeta çıkarma yapmış. BMC'den Karsan'a, Temsa'dan Anadolu Isuzu'ya kadar bir çok Turk şirketi dikkat çeken ve ilgi goren yenilikçi modellerini ilk kez Hannover'de sergiledi. Karsan, BMW ile elektrik motorlu araçlar için gerçekleştirdiği tedarik anlaşmasının ilk urunu olan elektrikli midibusu 'Jest Electric'i, BMC merakla beklenen ve yollara geri donduğu yeni kamyon ailesi 'Tuğra'yı, Temsa seri uretime hazır hale getirdiği elektrikli otobusu 'Avenue Electron'u ve Anadolu Isuzu ise fuarın en onemli araçlarından biri olan yuzde 100 elektrikli kamyonu 'NPR 10 EV'yi dunyaya Almanya'dan tanıttı.

Ekonomik dalgalanma yuzunden iç pazarda oldukça gerileyen otobus ve kamyon satışlarına karşı Hannover Turk şirketleri için ihraç pazarlarını ve adetlerini arttırmak için buyuk bir fırsat olarak dikkat çekti.

Dış basında geniş yer bulan araç ise tamamen Turkler tarafından tasarlanan ve geliştirilen geleceğin kamyonu 'F-Vision' oldu. Koç Holding ve Amerikan Ford ortaklığı olan Ford Otosan'ın Sancaktepe'deki dev Ar-Ge merkezinde yaratılan bu yuzde 100 elektrikli ve 4. seviye otonom (surucusuz) kamyon konsepti, kısa bir sure once Turkiye'yi de ziyaret eden Silikon Vadisi'nin çılgın mucidi Elon Musk'ın 2018 yılının başında tanıttığı elektrikli kamyon konsepti 'Tesla Semi Truck'ın en buyuk rakibi.

Aslında Musk'ın tanıttığı kamyondan bile daha ileri seviyede olduğu rahatlıkla soylenebilir çunku Tesla'nın elektrikli kamyonunda otonom 2. seviyede bulunuyor. Yani yarı otonom. Ford Otosan'ın geliştirdiği geleceğin kamyonu ise 4. seviye otonom ozelliğine sahip.

F-Vision isimli kamyon konseptinin başındaki isim olan Ford Otosan Genel Muduru Haydar Yenigun, "F-Vision konsept aracımız gelecek için neler hayal ettiğimizin, hatta daha otesinde neler uzerinde çalıştığımızın ipuçlarını veriyor. Teknoloji bizim için gelecek demek. Bu teknolojileri yıllardır yatırım yaptığımız Turkiye'nin en buyuğu olan Ar-Ge merkezimiz sayesinde hayata geçiriyor, geleceği şekillendiriyoruz" yorumunu yapıyor.