Özet (TL;DR) @ 2018-08-01T00:00:00.000Z: Aldığı yatırımların ardından geçtiğimiz günlerde değerlemesi 2 milyar dolara ulaşan elektrikli scooter paylaşım girişimi Bird, ABD’nin sınırları dışında hizmet vermeye...
Aldığı yatırımların ardından geçtiğimiz gunlerde
değerlemesi 2 milyar dolara ulaşan elektrikli scooter paylaşım girişimi
Bird, ABD'nin sınırları dışında hizmet vermeye
başlıyor. Uluslararası pazara adım atan Bird'un hedeflediği iki pazar olan
Fransa'nın başkenti Paris ve İsrail'in başkenti Tel Aviv´de pilot uygulamalar
başladı.
San Fracisco merkezli Bird, insanların otomobil seyahatlerini azaltarak, karbondioksit salınımını ve buyuk şehirlerde trafiği azaltmayı hedefliyor. Şirketin uluslararası pazara girmesinde buyuk rol ustlenen Patrick Studener de pilot uygulamadan oldukça memnun gorunuyor. Studener'a gore Tel-Aviv'de hali hazırda binlerce kişinin e-scooter'ları kullanmaları da Bird'i benimsemelerinde buyuk bir fayda sağlayacak. Tel Aviv Üniversitesi'nde kullanıma başlanacak e-scooter'lar, ardından kentin havalanında kullanılacak. Bird'un Paris'te de ilk etapta kentin 1., 2. ve 3. bolgelerinde kullanılması bekleniyor.
2017'de kurulan girişim, şu anda ABD genelinde 30'dan fazla şehirde hizmet veriyor. Bird, çevreye dost bir urun olmasının yanı sıra uygun fiyat stratejisi ile dikkatleri uzerine çekiyor. Şimdilik 1000 scooter'ın faaliyet gostereceği Paris'te Bird'u kullanmak için kullanıcılar 1 euro odeyecek. Kullanılan her dakika başına ise 15 cent odemeleri gerekecek.
Bu arada girişim, aldığı yatırımlarla da dikkatleri uzerine çekiyor. Girişimin arkasında Sequoia Capital, Index Ventures gibi onemli yatırımcılar var. Bu arada Bird, Avrupa pazarına giren ilk e-scooter paylaşım hizmeti değil. En yakın rakibi Lime geçtiğimiz Haziran ayında scooterlarını Paris'e taşımıştı. Öte yandan Uber ve Google'dan toplam 350 milyon dolar yatırım alan girişim, Uber ile de stratejik bir iş ortağı olarak birlikte çalışacaklarını açıklamıştı.
E-Scooter girişimleri arasındaki rekabet, kullanıcı açısından oldukça olumlu bir durum olarak karşılanabilir. Diğer taraftan trafiğin yoğun olduğu, e-scooter kullanımına uygun kalabalık şehirlerde de e-scooter'lar kentlerin taşımacılık sorunlarını çozmede de devrim yaratabilirler.