Özet (TL;DR) @ 2018-06-22T13:33:00.000Z: The National Interest (NI) dergisinde yer alan bir makalede, Rusya'nın Ankara ile olan ilişkilerinin ilerlemesinin Montrö Boğazlar Sözleşmesi'nde değişiklik yapılmasıyla sonuçlanabileceği ve bu…


Analiz

13:33 22.06.2018(Guncellendi 13:36 22.06.2018) URL'yi kısaltın

The National Interest (NI) dergisinde yer alan bir makalede, Rusya'nın Ankara ile olan ilişkilerinin ilerlemesinin Montro Boğazlar Sozleşmesi'nde değişiklik yapılmasıyla sonuçlanabileceği ve bu nedenle Karadeniz Filosu için dizel elektrikli denizaltı inşa etmesine gerek olmadığı değerlendirmesinde bulunuldu.

The National Interest dergisindeki Dave Majumdar imzalı makalede, Rusya'nın Montro Boğazlar Sozleşmesi'ndeki kısıtlamalar nedeniyle Karadeniz Filosu'nu tam kapsamlı olarak kullanamadığına dikkat çekildi. Rus gemilerinin yuksek hassasiyetli fuzeler geliştirilmesi ve Suriye'deki Tartus ussunde yeni denizaltıların inşa edilmesinin bu durumdan çıkış yolu olarak gosterildiği makalede Karadeniz Filosu'nun boylece ikiye bolunebileceği kaydedildi. Majumdar, Karadeniz Filosu'nda 'Akdeniz Filosu' isimli yeni bir bolumun oluşacağı ve verilen gorevlerin yerine getirilebileceğini de ifade etti.

' SOVYET UÇAK GEMİLERİ' HATIRLATMASI

Majumdar'ın dikkat çektiği onemli nokta ise Turkiye'nin geçmişte Sovyet uçak gemilerinin İstanbul Boğazı'ndan geçişine izin vermesi oldu. "Bunun nedeni gemilerin resmiyette 'uçak taşıyıcı kruvazor' olarak gorulmesiydi" ifadesini kullanan Majumdar, Ankara'nın gunumuzde yorungesini Batı'dan Moskova'ya çevirmesi nedeniyle Montro Boğazlar Sozleşmesi'nde değişiklikler yapılabilmesi ihtimalinin olduğunu vurguladı. Majumdar, Rusya'nın bu nedenle Karadeniz Filosu için dizel elektrikli denizaltı inşa etmesine gerek olmadığını da ileri surdu.

Çanakkale ve İstanbul boğazları, Rusya Hava Kuvvetleri'nin Suriye'deki operasyonunda teknik destek için lojistik açıdan buyuk onem taşıyor. Montreux Boğazlar Sozleşmesi'ne gore ise boğazlar uzerinde Turkiye'nin hakimiyeti olduğu taahhut ediliyor.