Özet (TL;DR) @ 2018-06-09T09:55:58.000Z: Türk Akımı'nın birinci hattının tamamını, ikinci hattının ise Rusya-Türkiye Münhasır Ekonomik Bölgeleri sınırına kadar olan 224 kilometrelik kısmını inşa etmiş olan Pioneering Spirit, 8 Haziran Cuma…
Turkiye
09:55 09.06.2018URL'yi kısaltın
Turk Akımı'nın birinci hattının tamamını, ikinci hattının ise Rusya-Turkiye Munhasır Ekonomik Bolgeleri sınırına kadar olan 224 kilometrelik kısmını inşa etmiş olan Pioneering Spirit, 8 Haziran Cuma gunu Rotterdam Limanı'ndan Karadeniz'e doğru yola çıktı. Projenin inşaatı 2018 sonu itibariyle tamamlanmış olacak.
Dunyanın en buyuk inşaat gemisi olan, Turk Akımı Doğalgaz Boru Hattı'nın derin sulardaki kısmını doşemek uzere 40 milletten 562 kişinin gorev yaptığı Pioneering Spirit, Turk Akımı'nı oluşturan hatlardan ikincisini tamamlamak uzere 8 Haziran Cuma gunu Rotterdam Limanı'ndan Karadeniz'e doğru yola çıktı. Soz konusu bilgi, Moskova'da gazetecilerle bir araya gelen Turk Akımı Sozcusu Aslı Esen'den geldi.
Esen'in aktardığı bilgiye gore, daha once Turk Akımı'nın birinci hattının tamamını, ikinci hattının ise Rusya-Turkiye Munhasır Ekonomik Bolgeleri sınırına kadar olan 224 kilometrelik kısmını inşa etmiş olan gemi, Turk Akımı için şimdi yeniden Karadeniz'e donuyor. Boru doşeme faaliyetine kaldığı yerden devam edecek olan Pioneering Spirit, ikinci hattı da Kıyıkoy sahiline ulaştırmayı hedefliyor.
Derin sulardaki boru doşeme çalışmalarına 2017 yılı Haziran ayının sonunda başlayan gemi, Karadeniz'de Rusya'dan Turkiye'ye doğru, derinliğin 2 bin 200 metrelere ulaştığı deniz tabanından ilerlerken, gunde ortalama 4-5 kilometre boru hattı inşa edebiliyor.
Bu çalışmanın ardından, Turk Akımı'nın inşaatının 2018 yılı sonu itibariyle tamamlanması ongoruluyor.
**
Sputnik
ANAPA KENTİNDEKİ KARA ÇIKIŞ TESİSİNİN İNŞASI TAMAMLANMAK ÜZERE**
Öte yandan, toplantıda açık denizde doşenen boru hatlarından Turkiye'ye doğalgaz sağlayacak olan ilk hat Turkiye kıyısına ulaştığı ve Kıyıkoy'un birkaç kilometre açığında beklediği bilgisine yer verildi.
BOTAŞ tarafından yapılacak ve Turkiye şebekesine Luleburgaz'da bağlanacak olan kara hatlarından ilki içinse ÇED sureci tamamlandı. Kara hatlarından Avrupa'ya ilerleyecek ikincisi için Gazprom ve BOTAŞ ortak şirketinin kurulmasına ilişkin protokoller geçen hafta imzalandı.
Karadeniz kıyısındaki Krasnodar bolgesinde yer alan Anapa kentindeki kara çıkışı tesisinin inşaatı artık neredeyse tamamlandı. Tesisin yıl sonuna dek işletime girmeye hazır olacak.
Kara çıkışı tesisinin çevresindeki geçici inşaat alanlarının yeniden yeşillendirilmesine ise yaz aylarında başlanacak. Ayrıca Russkaya Kompresor İstasyonu da işletime hazır vaziyette bekliyor.
KARADA D ÖŞENECEK BORULAR KIYIKÖY'E TAŞINIYOR
Esen'in aktardığına gore, projenin Kıyıkoy kısmında da onemli ilerleme var. Kıyıkoy'de alım terminalinin inşaat sahasında hazırlıklar tamamlandı ve karada doşenecek borular Kıyıkoy'e aktarılmaya başlandı. Ayrıca kıyı geçişini yapacak olan Boskalis şirketi inşaat oncesi etutlerini tamamladı ve inşaata başlamaya neredeyse hazır hale geldi.
' TÜRKİYE GEÇTİĞİMİZ YIL DOĞALGAZ İHTİYACININ YÜZDE 55'İNİ RUSYA'DAN KARŞILADI'
Moskova'daki toplantıda soz alan bir diğer isim, Rusya Ulusal Enerji Guvenliği Fonu Başkan Yardımcısı Aleksey Grivaç ise Turk Akımı projesinin onemini rakamlarla anlattı. Rusya'nın başkentinde Turk gazetecilerle bir araya gelen Grivaç "Turkiye halen Rus doğalgazının en buyuk alıcılarından biri. Ülke, Almanya'dan sonra ikinci sırada yer alıyor. Geçtiğimiz yıl Rusya, Turkiye'ye 29 milyar metrekup doğalgaz tedarik etti. Yani Turkiye'nin doğalgaz ihtiyacının yuzde 55'ini Rusya karşıladı. Bildiğiniz gibi Rus doğalgazı Turkiye'ye Batı Hattı ve Mavi Akım olmak uzere iki hattan geliyor. Yine geçtiğimiz yıl bu iki hattın kapasitelerinin yuzde 90'ından fazlası kullanıldı" ifadelerini kullandı.
' TÜRKİYE İÇİN HEM ENERJİ GÜVENLİĞİ HEM DE EKONOMİK GETİRİ SAĞLAYACAK'
Grivaç "Rusya için uzun vadeli sozleşmelerden kaynaklanan yukumluluklerini yerine getirmek bir enerji guvenliği meselesi. Turkiye de bu sozleşmelerin muhatapları arasında başı çekiyor.
Turk Akımı boru hattı saydığım bu transit risklerine çare olacak. İlk hat Turkiye'nin enerji guvenliğini sağlarken ikinci hat da Guney ve Guneydoğu Avrupa için aynı işlevi gorecek. Gelecekte Turkiye'nin doğalgaz ihtiyacı artarsa bunu karşılayabilecek kapasite yaratmanın yanı sıra, Turkiye'ye ekonomik getiri sağlayacak" diye ekledi.
Yorumlar
Yorum için giriş yap veya kaydol.
Henüz yorum yok — ilk sen yaz.