Özet (TL;DR) @ 2018-04-27T00:00:00.000Z: Otomotiv endüstrisi baş döndüren bir biçimde değişse de, “güvenlik” araç üretimi tarihinin ilk aşamalarından beri asla değişmeyen bir prensip. Bu prensip, otonom araçların...

Otomotiv endustrisi baş donduren bir biçimde değişse de, "guvenlik" araç uretimi tarihinin ilk aşamalarından beri asla değişmeyen bir prensip. Bu prensip, otonom araçların evrim surecinde de ilk sırada yer alıyor. Otonom araçların evrim surecini beş aşamada tanımlayan uzmanlar, 4. aşamayı (L4), her senayoya hazırlıklı olmasalar da araçların, full otonom suruş için hazır olabilecekleri şeklinde tanımlıyorlar.  5. aşama (L5) ise en zorlu yol şartlarında ve her koşulda insana ihtiyaç duyulmadan tamamen guvenli otonomlaşan araçlar ile karşımıza çıkıyor.

Bugun birçok araç ureticisinin en buyuk hedefi gelecekte araçlarını guvenli bir biçimde L4 ve L5'e getirebilmek. Teknoloji şirketlerinin ve araç ureticilerin buyuk bir ilgi ile adapte olmaya çalıştıkları LiDAR teknolojisi ise guvenli bir L4 ve  L5 otonom için umut vadediyor.

Alman araç ureticisi BMW'nin 2021'de piyasa surmesi beklenen otonom araçlarında LiDAR teknolojisini kullanması bekleniyor. Bunun için ise şirket, İsrailli girişim Innoviz ile anlaştı. Üstelik, İnnoviz'in bu alanda oldukça iddialı olduğu da belirtiliyor. Zira 2016'da kurulan girişimin kullandığı teknoloji ile kendi kulvarının on saflarına yerleşme potansiyeline sahip olduğu duşuncesi hakim. Bu arada Innoviz, bu teknolojiyi  geçtiğimiz ay Uber'in rakibi Lyft ile partnerlik anlaşması imzalayan, iş ortağı Magna ile birlikte omuzlarında taşıyacak.

Işık Algılama ve Değişme anlamına gelen LiDAR'ın çalışma prensibinin arkasında radarınkine benzer bir prensip olduğu belirtliliyor. Ancak bu sistem, radyo dalgaları yerine ışık dalgaları yayıyor. Nesnelerin hızını, boyunu ve hareketliliğini tanımlayan LiDAR, kameralardan farklı olarak en zor hava şartlarında bile guvenilir bir şekilde çalışıyor.

Otonom araçlarda hem yolcuların hem de dış çevrenin guvenliğinin sağlanabilmesine yonelik çalışmalar da tum hızı ile suruyor. Bu konuda ise test suruşleri yapan teknoloji şirketleri ve araç ureticileri, zaman zaman isimlerini kazalar ile de duyurabiliyorlar. Geçtiğimiz Mart ayının sonlarında Uber'in bir test aracının Arizona'da olumcul bir kazaya karışması da,  guvenlik konusunu yine tartışmaya açmıştı.