Özet (TL;DR) @ 2018-04-06T10:14:40.000Z: Uber'in İstanbul'da çok büyük bir hamleye hazırlandığını belirten Habertürk yazarı Fatih Altaylı, "Uber, oldukça yüksek bir ücret karşılığında 3'üncü havalimanının 'taksi hizmetleri'ni alıyor. Bana…


Turkiye

10:14 06.04.2018URL'yi kısaltın

Uber'in İstanbul'da çok buyuk bir hamleye hazırlandığını belirten Haberturk yazarı Fatih Altaylı, "Uber, oldukça yuksek bir ucret karşılığında 3'uncu havalimanının 'taksi hizmetleri'ni alıyor. Bana verilen bilgiye gore, 3'uncu havalimanının geliş terminalinde taksi olmayacak. Taşıma hizmetini tamamen Uber yapacak" diye yazdı.

İstanbul'da cep telefonu uygulaması uzerinden taksi hizmeti veren Uber'in, inşaatı suren uçuncu havalimanı terminallerinden yolcu taşımaya yetkili tek organizasyon olmak uzere yuklenici şirketlerle anlaşmaya vardığı one suruldu.

Bugunku yazısında Uber'in Turkiye'ye geliş oykusuyle ilgili edindiği bilgileri kaleme alan Altaylı'nın, "3'uncu havalimanında taksi olmayacak mı?" başlıklı yazısının ilgili bolumu şoyle:

"Uber meselesi butun Avrupa'nın olduğu gibi Turkiye'nin de gundeminde yer almaya devam ediyor ve edecek gibi gorunuyor. Hep soylediğimi bir kez daha tekrar etmek istiyorum. Kamu otoritesi, bu meseleye çozum bulmak zorunda.

UBER 'İN TÜRKİYE'YE GELİŞ HİKAYESİNDE BİLİNMEYENLER

En doğru çozum, İstanbul'da ve ihtiyaç olan diğer kentlerde once kuralları ve şartları belirleyip ardından da ihaleler açarak bireysel taşımacılık lisanslarını şirketlere vermek lazım. Araç başına alınacak bir para ve internet uzerinden verilen servisin bir merkezi ağa bağlanmasıyla da gelir kontrolu yapıp vergi tahakkuku da mumkun hale gelir.

(C) REUTERS/ Osman Orsal

Devlet bu işten her yıl milyarlar kazanır. Kaos da ortadan kalkar. Uber'in Turkiye'ye geliş hikayesinde bazı bilinmeyenleri de sizlere aktarmak istiyorum. Uber, Turkiye operasyonlarına başlamadan once, Turkiye'de personel taşımacılığı ve otomobil filo kiralama konularında son derece buyuk ve bildik bir şirketle temasa geçer.

Teklif şudur: "Turkiye'de Uber'i birlikte kuralım. Uber'e çalışacak filoları siz kurun. Binek otomobillerden ve Mercedes Vito'lardan oluşacak bir filo oluşturun. Bu işi tekel olarak sizinle ortak yapalım."

Teklifi alan işadamı yasal durumu hukukçularına inceletir ve "Mevzuat bu işe uygun değil. Ben yasal olmayan bir işe giremem" yanıtını verir. Hepinizin tanıdığı, bildiği bir işadamı.

Bunun uzerine Uber sistemi şimdiki gibi kurar ve araçlarla veya araç sahipleriyle anlaşır. Şu anda Uber sistemi içinde 200 aracı olan kişiler bile var. Ve bana ulaşan son bir bilgiyi sizinle paylaşmak isterim.

Uber, İstanbul'da çok buyuk bir hamleye hazırlanıyor. 3'uncu havalimanının işletmecisi şirketle ya anlaşmışlar ya da anlaşmanın eli kulağında.

' TURİSTİN KAZIKLANMA ENDİŞESİ YOK'

Uber, oldukça yuksek bir ucret karşılığında 3'uncu havalimanının "taksi hizmetleri"ni alıyor. Bana verilen bilgiye gore, 3'uncu havalimanının geliş terminalinde taksi olmayacak.

(C) AA/

Taşıma hizmetini tamamen Uber yapacak. Yani havalimanına taksiyle gidebileceksiniz.

Ancak gelen yolcular için taksi yok, taksi durağı yok. Sadece Uber olacak. Uçaktan cep telefonunuzdaki aplikasyonla Uber'i çağıracaksınız ve sizi bekleyen bir UBER terminalden çıktığınız zaman karşınızda olacak.

Muşteri açısından olumlu bir gelişme, iyi bir hizmet. Yakın mesafe tartışması yok, turistin kazıklanma endişesi yok.

Ama yasal altyapı da yok tabii. Fakat iş bu kadar ciddiye bindiyse, pek yakında Uber ve benzeri hizmetler için bir yasal altyapı da olacaktır.

Gidişat onu gosteriyor."