Özet (TL;DR) @ 2018-03-20T08:34:04.000Z: Uber ve sarı taksi arasındaki gerilim artarken dikkatler plaka fiyatlarına kaydı. Bir Uber şoförüne göre taksi piyasasında asıl para kazanan plaka sahipleri. Şoförlerin yevmiyelerini çıkaramayınca…


Turkiye

08:34 20.03.2018URL'yi kısaltın

Uber ve sarı taksi arasındaki gerilim artarken dikkatler plaka fiyatlarına kaydı. Bir Uber şoforune gore taksi piyasasında asıl para kazanan plaka sahipleri. Şoforlerin yevmiyelerini çıkaramayınca Uber'e saldırdığını soyleyen şofor "Firmanın modelinin aynısını başka bir firma daha çıkarıyor. Yeni modelin kaldırılmasını istenebilir mi?" diye sordu.

İstanbul'da bir Uber şoforu kimliği belirsiz 10 kişi tarafından dovuldu, bir diğerinin aracı kurşunlandı. Taksiciler ile Uber şoforleri arasındaki bu gerilim artarken Uber şoforu E.U. saldırıların sebebinin plaka sahiplerinin yuksek ucretlerle plaka kiralamaları olduğunu belirtti.

BirGun'den Mustafa Komuş'e konuşan Uber şoforu, plaka fiyatlarına dikkat çekerken şunları soyledi:

"Plakaya yonelik en son ihale de 1986'da yapılmış. O donemden beri İstanbul nufusu uç kat arttı. Ancak taksi plakasında artış yaşanmadı. Plaka sayısı da aynı olunca her geçen gun daha değerleniyor. Plaka sahipleri, plakaları daha fazla değere kiralıyor.

Taksi şoforleri laf soyleyecek kimseyi bulamayınca bize saldırmaya başladı. Baktığınız zaman taksi piyasasında para kazanan aslında plaka sahipleri. Plakaya yonelik en son ihale de 1986'da yapılmış. O donemden beri İstanbul nufusu uç kat arttı. Ancak taksi plakasında artış yaşanmadı. Plaka sayısı da aynı olunca her geçen gun daha değerleniyor. Plaka sahipleri, plakaları daha fazla değere kiralıyor. Kiralayan kişinin çalıştırdığı şoforlerden istediği yevmiye de buna orantılı olarak yukseliyor. Taksi şoforu yevmiyeyi çıkaramayınca doğal olarak birine sinirlenmesi lazım. Onlar da bunu bize yukluyorlar."

ARABA F İRMASI ÖRNEĞİ

Vatandaşların Uber'den memnun olduğunu belirten E.U. şoyle konuştu:

"Bu da taksicilerde işlerinin duşme korkusu yaratıyor. Kendilerince ekmek teknelerini koruyorlar ama bu şekilde olmaz. Yapılanlar tamamen yanlış. En nihayetinde bugunku koşullarda insanlar istediği şeyi kullanabilir. Değişik bir ornek ama bir araba firmasının modelinin aynısını başka bir firma daha çıkarıyor. Daha once o modeli ureten firma yeni modelin kaldırılmasını isteyebilir mi? Neticede biz de hizmet verip para kazanıyoruz."

' NE KADAR ÖDEYECEĞİNİ BİLİYORSUN'

"Uber araçları taksiye gore daha avantajlı" diyen E.U. şoyle devam etti: "Mobil uygulama olduğu için onceden ne kadar odeyeceğini biliyorsun ve mesafe fark etmiyor. Kısa mesafeye dahi gidebiliyorsun. Daha kalabalık binilebiliyor. Hatta dolmuş yerine kullanan bile var. Araç sigortası var. Bir kaza olduğunda yaralanma gibi durumlar olursa sigorta butun masraflarını karşılıyor yolcunun. Araçlarda sigara içirmiyor."

Uber'in guvenlik olarak da daha uygun olduğunu belirten E.U. "Uber bize iş veriyor, verdiği işten de komisyon ucreti alıyor. Herkes de UBER şoforu olamıyor. Önce evrakları hazırlıyoruz. Daha sonra teste giriyoruz, hepsinden başarıyla geçersek Uber'de işe başlayabiliyoruz" dedi.