Özet (TL;DR) @ 2018-03-13T11:03:00.000Z: Nepal'in başkenti Katmandu'daki uluslararası havalimanında dün düşen US-Bangla havayaollarına ait uçağın pilotu ile kule arasında iniş sırasında iletişim sorunu yaşandığı ortaya çıktı. Nepalli…
Asya & Pasifik
11:03 13.03.2018(Guncellendi 11:18 13.03.2018) URL'yi kısaltın
Nepal'in başkenti Katmandu'daki uluslararası havalimanında dun duşen US-Bangla havayaollarına ait uçağın pilotu ile kule arasında iniş sırasında iletişim sorunu yaşandığı ortaya çıktı. Nepalli yetkililer 49 kişinin olduğu kaza ile ilgili soruşturma başlattı.
Nepal'in başkenti Katmandu'daki Tribhuvan Uluslararası Havalimanı'nda dun yaşanan kazada uçağın pilotu ile kule arasında iniş sırasında yaşanan konuşmaların kaydı yayımlandı.
Bangladeş'in başkenti Dakka'dan kalkan US-Bangla havayaollarına ait BS211 sefer sayılı uçak dun 67 yolcu ve 4 murettebetıyla birlikte havalimanının hemen bitişiğindeki futbol sahasına duşmuştu.
Olayda çoğu Nepal ve Bangladeş vatandaşı 49 kişi olmuş, 22 kişi de yaralanmıştı.
Uçağın yere çakılıp alev almadan once çok alçaktan ve kararsızca uçtuğu gorgu tanıklarının ifadelerine de yansımıştı.
(C) REUTERS/ Elite Joshi
Katmandu'daki uçak kazasında olenlerin yakınları yasta
P İLOT ÖNCE GÜNEYDEN SONRA DA KUZEY YÖNÜNDEN İNİŞ İZNİ ALDI
'liveatc.net' adlı hava trafiği izleme sitesinin yayımladığı kayıtlara gore pilot once kuleden havalimanına kuzey yonunden inme izni istedi. Kule bu izni pilota verdi.
1 dakikadan kısa sure sonra ise pilot havalimanına guney yonunden inmeye hazır olduğunu soyledi. Kule uçağa bu yonden inme izni de verdi.
Kule ile pilot arasındaki ayrı bir konuşma kaydı da taraflar arasında iletişim bozukluğu yaşandığı ihtimalini guçlendirdi.
Konuşmalarda kuledeki bir kişi uçağı kastederek Nepali dilinde "Kafaları gerçekten karışmış gozukuyor" diyor bir diğeri de "Aşırı şekilde şaşırmış gozukuyorlar" ifadelerini kullanıyor.
Pilot ise inişten once "İniş iznimiz var mı?" diye soruyor. Kısa sure sonra kuledeki kontrolor panik içinde pilota "Tekrar ediyorum, donun" diyor. Ancak o sırada kaza gerçekleşiyor.
NEPALL İ YETKİLİLER VE HAVAYOLU BİRBİRİNİ SUÇLADI
(C) REUTERS/ Navesh Chitrakar
Katmandu'daki yetkililer ve Bangladeşli havayolu şirketi yetkilileri ise kazanın suçunu birbirine attı.
Havalimanının genel muduru Raj Kumar Chetri gazetecilere yaptığı açıklamada pilotun kulenin talimatlarına uymadığını ve havalimanının tek pistine yanlış yonden geldiğini soyledi.
Chetri "Uçak, pisti duzgun şekilde hizalamadı. Kule tekrar tekrar pilota iyi olup olmadığını sordu ve pilot da 'Evet' yanıtını verdi" dedi.
US-Bangla Havayolları CEO'su İmran Asif ise Dakka'daki açıklamasında "Bunu şu anda kesin olarak iddia edemeyiz ama Katmandu havalimanındaki kulenin pilotlarımızı yanlış piste inme konusunda hatalı şekilde yonlendirdiklerinden şupheleniyoruz" dedi.
Kule ile pilot arasındaki konuşma kayıtlarını da dinlediğini belirten Asif "Pilotlarımızın ihmalinin olmadığını varsayıyoruz" ifadelerini kullandı.
P İLOT KAZADAN SAĞ KURTULDU
Asif kazadan sağ olarak kurtulan pilotun eski bir hava kuvvetleri personeli olduğunu ve kaza yapan 'Bombardier Dash 8' tipi uçaklarla 1700 saatten fazla deneyimi olduğunu vurguladı.
US-Bangla havayolu şirketinin Katmandu'daki mudur Muhammed Selim yerel Somoy TV'ye yaptığı açıklamada kaza oncesi uçağın iniş izni beklerken havalimanı uzerinde iki kez donduğunu soylemişti.
Nepal hukumeti de kazayla ilgili soruşturma başlatılması emrini verdi. Uçağın kara kutuları enkazdan çıkarılmıştı.
(C) AP Photo/ Niranjan Shrestha
Kazada olenlerin yakınları naaşları almak için hastane onunde bekliyor
' DÜNYANIN EN TEHLİKELİ 10 HAVALİMANINDAN BİRİ'
Son olay Nepal'in yakın tarihinde yaşadığı en olumcul havacılık felaketlerinden biri olarak kayıtlara geçti.
2012'de Everest'e giden dağcılaraı taşıyan Sita Air'e air uçak bir kuşa çarpmış ve kalkıştan kısa sure sonra duşmuştu. Kazada 19 kişi hayatını kaybetmişti.
BBC'ye konuşan emekli ordu pilotu da İkbal Huseyin, Katmandu Havalimanı'nın coğrafi nitelikleri nedeniyle dunyadaki en tehlikeli 10 havalimanından biri olduğunu belirtti.
Yorumlar
Yorum için giriş yap veya kaydol.
Henüz yorum yok — ilk sen yaz.