Özet (TL;DR) @ 2018-03-11T00:00:00.000Z: Otomobil endüstrisindeki devrim hükümetleri de yasalarda reformlar yapmak için harekete geçiriyor. Yasalardaki değişiklik sadece 2020’li yılların başlarında yollara çıkacak otonom...
Ulaştırma Bakanı Jesse Norman, 6 Mart'ta İngiltere ve Galler Hukuk Komisyonu ve İskoç Hukuk Komisyonu tarafından gozden geçirme surecinin başladığını duyurdu. Birleşik Krallık'ın konuya yonelik reform sureci 3 yılı kapsayacak. Bu sureçte otomobil dunyasındaki yeni teknoloji ve iş modellerine yonelik yasaların yeniden nasıl duzenleneceği belirlenecek.
Hukumete ait web sitesinde yer alan açıklamada, yayalardan suruculere kadar her kesimi etkileyen sureçte aşağıdaki ana konulara açıklık getirilmesi hedefleniyor.
- "Surucu" veya sorumlu kişinin kim olduğu
- İnsan-makine arayuzunde bazı ortak kontrollerin olduğu yerlerde medeni ve cezai sorumlulukların nasıl tahsis edileceği
- Toplu taşıma ağlarındaki otomatik araçların rolu ve isteğe bağlı yolcu taşımacılığı, araç paylaşımı ve hizmet olarak hareketliliği sağlayan yeni iş modelleri için yeni ortaya çıkan platformlar
- Diğer yol kullanıcıları uzerindeki etki ve bunların riskten nasıl korunabileceği
Bugunun trafik yasaları ile hazırlanan mevcut trafik kuralları yeni nesil araçların nasıl desteklenebileceğini incelemek için onemli bir yer tutuyorlar. Ancak Norman'a gore "suruş teknolojisinin gorulmemiş bir hızda ilerlemesiyle, yasaların ve duzenlemelerin temkinli olması onemli.
Dunya liderlerinden biri olmak istiyor
Bu alanda dunya liderlerinden biri olmak isteyen İngiltere, konuya yonelik sadece hukuki açıdan değil, endustriyel açıdan da reformlar yapıyor. Endustriyel stratejilerinden biri olan Future of Mobility Grand Challenge'de ulke, muşterilerin deneyimini iyileştirmek için fırsatlar arıyor. Verimliliği artırmak ve insanların daha ozgurce dolaşmalarını sağlamak da yine bu stratejinin içinde yer alıyor.