[Yaşam](/yasam/)
07:24 14.06.2021URL'yi kısaltın
__4 __18
Malta açıklarında konteyner gemisinin kaptanı Ümit Gürpınar, 97 göçmeni, batan
bottan kurtardı. Ama mültecileri Tunus ile Malta kabul etmeyince uluslararası
kriz çıktı, bu sırada mülteciler kesici aletlerle gemide isyana kalkıştı
Akdeniz’de botları su alan mültecileri kurtaran **Türk sahipli M/V Uğur
Dadaylı adlı gemi** , uluslararası bir krizin ortasında kaldı. Malta
açıklarından geçerken **arama kurtarma yetkililerinin isteği üzerine**
rotasını değiştiren M/V Uğur Dadaylı isimli konteyner gemisinin Türk kaptanı
Ümit Gürpınar, **Libya, Suriye, Bangladeş ve Pakistan uyruklu 97 düzensiz
göçmeni** su alan bottan kurtardı.
Fakat, geminin güvertesindek **i mültecileri Tunus ve Malta kabul etmeyince,**
3 ülkeyi ilgilendiren 12 saat süren gerilim yaşandı. Kesici aletlerle gemide
isyan çıkartacaklarını söyleyen mültecilerin tehdidinin artması üzerine, Türk
Dışişleri Bakanlığı’nın baskısıyla mülteciler Malta’ya indirildi.
## Rotasını değiştirdi
Akdeniz’de Ege Denizi’nden sonra
**en yoğun düzensiz göçmen trafiğinin yaşandığı**
Libya-Tunus ile İtalya-Malta rotasında Türkiye’nin de karıştığı uluslararası
bir sorun yaşandı. Tunus’un Sfax ve Souuse limanları arasında konteyner
taşımacılığı yapan İstanbul merkezli
**Dadaylılar Denizcilik’e ait Marshall Adaları bayraklı**
M/V Uğur Dadaylı isimli 90 metre boyundaki gemi, Malta Cumhuriyeti
açıklarından geçerken arama kurtarma otoriteleri tarafından rotasının
değiştirmesi yönünde uyarıldı. Malta Cumhuriyeti makamları 12 Haziran’da Türk
gemisine, denizin ortasında batmakta olan mülteci teknesine en yakın geminin
kendileri olduğunu ileterek düzensiz göçmenlerin kurtarılmasını istedi.
### ‘Durumları iyi değil’
Milliyet'ten Gökhan Karakaş'ın [haberine
göre](https://www.milliyet.com.tr/gundem/turk-kaptanin-insanlik-
dersi-6530347), hemen rota değiştiren Türk gemisi yarısı suya batan şişme
bottaki Libya, Suriye, Pakistan ve Bangladeş uyruklu 3’ü çocuk 5’i kadın biri
engelli toplam 97 mülteciyi kurtardı. Mültecileri geminin güvertesine alan
kaptan Ümit Gürpınar, kendilerini yönlendiren **Malta Cumhuriyeti ile irtibat
kurarak** insanların bazılarının durumlarının iyi olmadığını ve sağlık yardımı
yapılması gerektiğini bildirdi. Kaptan gemiyi mültecileri kurtarma talimatını
veren Malta’ya doğru yöneltirken yetkililer çok şaşırtan bir karşılık verdi.
Malta otoritesi denizin ortasındaki geminin rotasını kendilerine
çevirmemesini, en yakın ülke olan Tunus’a gitmelerini bildirdi. Kaptan,
kurtarma talimatının kendileri tarafından verildiği yönünde ısrar etmesine
rağmen Malta geminin **Tunus’a gitmesi yönünde ısrar etti**. Tunus yetkilileri
de gemiyi kabul etmeyince Türk Dışişleri Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığı Göç
İdaresi Genel Müdürlüğü devreye girmek zorunda kaldı.
#### Bakanlıklar devrede
Dışişleri Bakanlığı
**geminin Malta’ya gitmesi yönünde ısrar ederken**
, geminin güvertesindeki mülteciler Tunus’a götürülürlerse isyan
çıkartacakları tehdidinde bulundu. Acil yardıma ihtiyaçları olanların da
bulunduğu mülteciler geminin üst güvertesinde tehditlerini artırınca, İçişleri
Bakanlığı Göç İdaresi Genel Müdürlüğü ve Dışişleri Bakanlığı kurtarma
operasyonunun uluslararası bir gemi krizine dönüşeceği uyarısını yaparak Malta
Cumhuriyeti’ni uyardı.
**12 saatlik görüşmeler sırasında**
kesici aletlerini göstererek gemiye ve 14 kişiden oluşan mürettebata zarar
vereceklerini söyleyen mülteciler tehditlerini artırdı. Durumun kontrolden
çıkarak bir isyana dönüşeceğini anlayan Malta otoriteleri gemiyi kabul etmek
zorunda kaldı.
##### ‘BM ve IMO açıklık getirmeli’
**Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Başkan Yardımcısı Hakan Çendik**
, yapılan insani yardımın Malta’nın reddi nedeniyle soruna dönüştüğünü
vurguladı. Çendik, “İnsanlık adına yapılan yardımın soruna dönüşmesi üzerine
bakanlık ve İçişleri Bakanlığı Göç İdaresi Genel Müdürlüğü ile temas kurduk.
Malta ve Tunus mültecileri istemediğini net dille ifade etti. Gemi
güvertesindeki mültecilerin tehditleri açık denizde büyük tehlike oluşturdu.
Bakanlığımızın kararlı tutumuyla gemi Malta’da limana girdi. **Birleşmiş
Milletler (BM) ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime
Organization)** en kısa zamanda mültecilerle ilgili bu tür acil durumları
açıklığa kavuşturmalı” diye konuştu.
###### 12 saat süren uluslararası sorun
Dadaylılar Denizcilik Filo Müdürü Hüseyin Ozanlı, _“Denizde kalan herkese
koşulsuz şartsız yardım etmek hem gelenek hem insanlık görevidir. Gemimiz de
kendilerine verilen rotaya hızlıca giderek su alan şişme bottaki 97 kişiyi
kurtardı. Fakat sonrasında 12 saat süren adeta uluslararası bir sorun yaşadık.
Malta bizi yönlendirmesine rağmen mültecileri kabul etmeyince gemide güvenlik
sorunu yaşandı. Bakanlığın girişimleriyle mültecilerin oluşturduğu güvenlik
sorunu anlaşılınca gemimiz Malta’ya gidebildi. Mültecilere ilk yardım ancak
gece saatlerinde yapılabildi”_ dedi.