Özet (TL;DR) @ 2018-04-21 13:39:45.230865: İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen "Dünya Akıllı Şehirler Kongresi 18'in açılış töreninde İETT'nin "2023" adıyla tanıttığı sürücüsüz aracının yerlilik oranından teknik özelliklerine,…



DHA

21.04.2018 - 12:31 21.04.2018 - 14:28 Son Guncelleme : 21.04.2018 - 14:28

Buna gore, İETT'nin surucusuz aracının imalat çalışmaları Bursa'da otomotiv alanında faaliyet gosteren karoser fabrikasında, Kocaeli Teknopark bolgesinde ve İkitelli'de bulunan İETT garajında gerçekleştirildi. 4 farklı tasarım arasından seçilen "nostaljik tramvay" gorunumlu surucusuz aracın uretimi, 2017 yılının Aralık ayında tamamlandı. Aracın kontrol yazılımı, motor ve batarya yonetim sistemi yazılımları için Galatasaray Üniversitesi'nden bir akademisyen ve Kocaeli Teknopark'ta faaliyet gosteren bir firmadan danışmanlık hizmeti alındı.

  • BELİRLENEN ROTADA SÜRÜCÜSÜZ GİDEBİLİYOR

Şarj suresi 4,5-9 saat arasında değişen aracın, 75 kilometrelik menzile sahip olduğu belirtildi. Saatte 45 kilometre hıza ulaşan, tek yonlu suruş ve geri manevra yapabilen araç, trafiğe kapalı alanlarda ve belirlenen guzergahlarda çalışmak uzere tasarlandı. Taşıma kapasitesi 14 kişi olan aracın genişliği yaklaşık 2 metre ve uzunluğu 5,5 metre olarak belirlendi.

Surucusuz araç, onceden belirlenen ve hafızasına yuklenen rotada gidebiliyor. Aracın bulunduğu konumun ve çevresinin algılamasını sağlayan GPS, kamera ve sensorler etkin olarak kullanılıyor.

  • YÜZDE 74 YERLİ MÜHENDİSLİK ÜRÜNÜ

Aracın dış kabuk tasarımı, fren ve direksiyon sistemi, batarya yonetim sistemi, şanzıman reduktoru, araç yonetim yazılımı, alt ekipman kontrol sistemleri ve surucusuz kontrol yazılımı dahil olmak uzere yuzde 74 oranında yerli muhendislik urunu olduğu belirtildi.

Bazı ozel malzemeler ise Çin, Almanya, Japonya, Amerika ve Tayvan gibi ulkelerden temin edildi. Öte yandan surucusuz aracın ilk etapta fuar gibi kapalı alanlarda hizmet vereceği oğrenildi.